環(huán)球動(dòng)態(tài):倫敦電動(dòng)汽車發(fā)布SOA純電架構(gòu),輪上空間更大,純電續(xù)航600km+
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近日,倫敦電動(dòng)汽車公司在英國正式發(fā)布空間導(dǎo)向型純電架構(gòu)SOA(Space Oriented Architecture),該架構(gòu)主要目的就是將車內(nèi)空間最大化以及擁有更靈活的空間布局,打造大空間純電出行工具。倫敦出租車公司(LTC)被吉利收購后,開始向新能源轉(zhuǎn)型,并更名為倫敦電動(dòng)汽車公司(LEVC),因此不難看出,SOA架構(gòu)的造車?yán)砟钜瞾碜院裰氐钠放茪v史。
1908年,在倫敦發(fā)布小轉(zhuǎn)彎半徑車型標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)契機(jī)下,倫敦出租車公司設(shè)計(jì)制造了世界上第一輛專用出租車,并逐漸發(fā)展成為獨(dú)具特色的出行品牌。在技術(shù)方面,其擁有最小轉(zhuǎn)彎半徑技術(shù),并首創(chuàng)了安全隱私艙隔斷、出行對(duì)向會(huì)客座椅、副駕行李艙、無障礙關(guān)懷功能等功能,為出行服務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。從2006年起到2013年,隨著吉利控股集團(tuán)的加入,倫敦電動(dòng)汽車公司開啟新能源轉(zhuǎn)型之路,并推出TX5新能源車(增程版和純電版)。SOA架構(gòu)的出現(xiàn),預(yù)示著倫敦電動(dòng)汽車公司將全面進(jìn)入新能源時(shí)代。
SOA架構(gòu)主要突出高空間利用率、安全防護(hù)、駕乘舒適、長純電續(xù)航以及性能更強(qiáng)的智能座艙系統(tǒng)。
空間方面,SOA架構(gòu)通過車載電源管理模塊平鋪中置技術(shù)、純電純平地板、尾部下沉式設(shè)計(jì)、3000-3800mm軸距拓展范圍,實(shí)現(xiàn)得艙率突破75%,同時(shí)可布置前后貫通1.9m的滑軌,可支持二三排座椅進(jìn)行前后滑動(dòng),為“XSPACE”空間場景自定義提供了平臺(tái)。
安全方面,SOA架構(gòu)擁有四級(jí)吸能卸力傳導(dǎo)設(shè)計(jì)、三層九腔蜂窩體防撞設(shè)計(jì)、偏置碰撞安全設(shè)計(jì)、車載電源管理模塊中置安全防護(hù)設(shè)計(jì),分別對(duì)車輛正面碰撞、側(cè)面碰撞、50%重疊率碰撞、車載電源管理模塊進(jìn)行全方位提升,并在E-NCAP和C-NCAP碰撞測(cè)試中均獲得五星成績。
駕乘方面,SOA架構(gòu)采用阿克曼率達(dá)到42.3%的雙球銷麥弗遜懸架設(shè)計(jì),提升車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性及可靠性。后懸架彈簧托盤最大化靠近輪邊,提升了車輛承載性能。CDC連續(xù)可變阻尼減震器與空簧組合,則進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。此外,SOA扭轉(zhuǎn)剛度可達(dá)41000N*m/deg,可以使車輛在操穩(wěn)性、安全性、NVH方面上限達(dá)到頂級(jí)豪華車水準(zhǔn)。
性能和續(xù)航方面,SOA架構(gòu)采用高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)前驅(qū)、后驅(qū)及四驅(qū)布局,最快百公里加速時(shí)間小于5秒。純電續(xù)航方面,架構(gòu)車型將采用寧德時(shí)代CTP電池系統(tǒng)集成技術(shù),電池容量范圍為73-120kWh,純電續(xù)航里程超過600km。充電方面,快充電池電量從10%充至80%需要30分鐘,10分鐘可實(shí)現(xiàn)200km補(bǔ)能續(xù)航。SOA架構(gòu)還配有熱管理系統(tǒng),包括直接式熱泵、26種多閥門傳感器模式、電機(jī)熱回收、3區(qū)座艙氣溫調(diào)節(jié)、后暖空調(diào),在零下10度相比無熱泵提升12%能量效率,在零上10度提升16.5%能量效率。
智能座艙方面,SOA架構(gòu)由芯片到云端,為未來移動(dòng)空間打造專屬的全新智能系統(tǒng)——L.OS。L.OS的E/E架構(gòu),可靈活匹配不同的感知硬件及控制算力,支持L2-L4多種自動(dòng)駕駛技術(shù)方案。超算平臺(tái)算力1000+tops,可支持全場景,全天候,全冗余的自動(dòng)駕駛方案。
寫在最后
倫敦出租車成立已115年,其從誕生起就一直為出行服務(wù)。如今,倫敦電動(dòng)汽車公司在吉利新能源技術(shù)儲(chǔ)備的基礎(chǔ)上,開發(fā)出空間導(dǎo)向型純電SOA架構(gòu),以滿足高端出行服務(wù)對(duì)安全、空間、舒適、續(xù)航等方面的需求。除此之外,LEVC純電架構(gòu)的出現(xiàn),也有利于減少二氧化碳排放,為碳中和出一份力。
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