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技術(shù)人員在“拓遠”輪上完成船舶氣象站安裝調(diào)試工作。

我國自主研發(fā)制造的“福廈穿梭船舶氣象站”昨日在“拓遠”輪上正式上崗。這是我省第一個氣象部門和航運企業(yè)合作共建的集裝箱船舶氣象觀測站，它將彌補近海氣象觀測的一些短板。

架設(shè)于“拓遠”輪頂端羅經(jīng)甲板的福廈穿梭船舶氣象站將日夜“觀天”，實時監(jiān)測記錄廈門、福州兩港沿線的風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓等氣象要素，并通過5G專網(wǎng)實時傳輸給氣象部門業(yè)務(wù)平臺，為海洋氣象預(yù)報提供豐富的數(shù)據(jù)支撐。

“福廈穿梭船舶氣象站的投用，將有效提高海上航行船舶應(yīng)對突發(fā)性、災(zāi)害性天氣的預(yù)警能力和應(yīng)急處置能力?！睆B門市氣象服務(wù)中心副主任王彥明說，后續(xù)氣象部門會定期巡檢，加強儀器校準，保證氣象數(shù)據(jù)穩(wěn)定安全可靠。

據(jù)悉，“拓遠”輪由廈門港務(wù)控股集團旗下廈門港務(wù)海運有限公司負責(zé)運營。今年5月10日，該公司與廈門市氣象服務(wù)中心簽署相關(guān)協(xié)議，就建設(shè)福廈穿梭船舶氣象站等達成共識。近期，雙方計劃在另一艘往返廈門港、福州港的“澤遠”輪上安裝此類氣象站。

廈門港務(wù)海運有限公司總經(jīng)理李雪慧表示，他們將持續(xù)攜手氣象部門，探索氣象在近海導(dǎo)航、智慧港口、智能船舶航行等領(lǐng)域的開發(fā)和運用，為推進廈門港口高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

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