“救命神器”為呼吸衰竭患者搶回生機(jī),給受傷的肺一根ECMO“拐杖”,它能創(chuàng)造奇跡
極目新聞?dòng)浾?晏雯
通訊員 張全錄
在武漢市肺科醫(yī)院有這樣一支隊(duì)伍,他們24小時(shí)待命,用“RICU(呼吸科重癥監(jiān)護(hù)室)終極武器”,擋在“死神”面前,為急危重癥呼吸衰竭患者筑起生命的最后一道防線。他們是由重癥醫(yī)學(xué)科的精兵強(qiáng)將組成的“肺我膜屬”ECMO救治小組。
雖然對(duì)于ECMO這個(gè)名字,大家都不陌生。但ECMO究竟是什么?為何能將重癥患者從死神手里拉回來?它的原理是什么?日前,本報(bào)特邀武漢市肺科醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科主任胡明做客“市民有約·楚天名醫(yī)大講堂”,與重癥呼吸疾病患者和家屬們聊聊ECMO,這個(gè)RICU里的“終極武器”,是如何力挽狂瀾,屢創(chuàng)生命奇跡的。
【專家名片】
姓名:胡明
職務(wù)職稱:主任醫(yī)師、武漢市肺科醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科主任,中華醫(yī)學(xué)會(huì)結(jié)核分會(huì)重癥專業(yè)委員會(huì)副主任委員、湖北省病理生理學(xué)會(huì)重癥分會(huì)常務(wù)委員、湖北省醫(yī)師協(xié)會(huì)重癥分會(huì)委員、湖北省中西醫(yī)結(jié)合學(xué)會(huì)重癥分會(huì)常務(wù)委員。榮獲2020年全國抗擊新冠疫情先進(jìn)個(gè)人、2020年中國好醫(yī)生、2021年武漢楷模等榮譽(yù)。
擅長:從事危重癥診療二十余年。擅長呼吸危重癥、重癥結(jié)核診療;機(jī)械通氣應(yīng)用;人工膜肺使用;休克及多臟器功能衰竭救治。參與、主持多項(xiàng)國家及省市課題,發(fā)表SCI文章23篇。
用好肺的“拐杖”,贏回“起死回生”的時(shí)間
胡明介紹,近些年,ECMO一詞越來越被人們所熟知。ECMO中文名體外膜肺氧合,俗稱“人工肺”,這是一種用于為重癥肺功能衰竭患者提供持續(xù)體外呼吸與循環(huán)輔助的生命支持技術(shù),通過體外設(shè)備全部或部分替代肺臟功能,維持急危重癥患者的重要臟器的組織氧合及血供,為疾病治愈或器官功能恢復(fù)爭取時(shí)間。
即將出院的患者為胡明送上鮮花
“ECMO的作用主要是維持生命,而不是治療。”對(duì)于ECMO的理解,胡明形象比喻稱,ECMO就是肺的拐杖?!巴葦嗔俗卟涣寺?,就用拐杖支撐著走,讓斷腿暫時(shí)休息。肺也是如此,肺被病毒等病因‘打暈打殘’,需要讓它先休息。ECMO則暫時(shí)來‘代班’,幫助部分患者的肺獲得喘息之機(jī)?!焙髡f,肺在醫(yī)生的幫助下重新自我修復(fù),最終成功“返崗”,從而挽救了以往沒有辦法救治的生命。在使用該設(shè)備的過程中,患者的原發(fā)疾病是否可以得到有效的控制、本身心肺功能是否具有可逆性才是最重要的。
抓住“救命稻草”,最佳上機(jī)時(shí)間窗只有2-6小時(shí)
“ECMO是救命稻草,但也絕非萬能,還需要考慮到疾病的可逆性、進(jìn)展程度、患者經(jīng)濟(jì)狀況、ECMO團(tuán)隊(duì)配合等多種因素。”胡明進(jìn)一步解釋,ECMO作為臨時(shí)“人工肺”,肺、腦臟器功能有可逆性是使用ECMO治療的首要條件。具體來說,ECMO應(yīng)用的呼吸輔助適應(yīng)癥,主要為各種原因?qū)е碌暮粑ソ?,如急性呼吸窘迫綜合征、重癥肺炎、嚴(yán)重的哮喘、大氣道阻塞等,經(jīng)傳統(tǒng)治療肺功能無法改善,且不能滿足機(jī)體氣體交換的需求,只要肺部病變可逆,都可嘗試使用。
讓患者在對(duì)的時(shí)間抓住這根“救命稻草”也至關(guān)重要。2019年,武漢市肺科醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科引入ECMO;2020年時(shí),7臺(tái)ECMO見證生命救治奇跡。三年來,經(jīng)歷了54例患者、19200余小時(shí)的ECMO操作歷練,胡明團(tuán)隊(duì)探索出了幫患者抓住、抓牢,這根“救命稻草”的精準(zhǔn)時(shí)機(jī)。胡明說:“在合適的時(shí)機(jī)用上ECMO可明顯提高患者生存率,但這關(guān)鍵的窗口期其實(shí)只有2-6小時(shí)。抓住了這個(gè)窗口期,后期的救治效果和成功率會(huì)大大增加,否則活下來的難度會(huì)成倍增加。即使存活,生存質(zhì)量也會(huì)大打折扣?!?/p>
通俗地說,判斷這個(gè)時(shí)機(jī)的主要有四個(gè)指標(biāo):一是,氧合指標(biāo);二是,二氧化碳指標(biāo);三是,酸中毒指標(biāo);四是,休克指標(biāo)。而這四個(gè)指標(biāo)背后,關(guān)聯(lián)著復(fù)雜的重癥醫(yī)學(xué)知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn),并在此基礎(chǔ)上展開的孜孜探索和科學(xué)創(chuàng)新。
坐穩(wěn)“生命之車”,靠的是駕駛團(tuán)隊(duì)的綜合能力
今年初,一位76歲的新冠感染患者在經(jīng)歷了35天的ECMO救治后,成功闖過重重險(xiǎn)關(guān)。胡明說,ECMO的救治過程,如荒原中駕車,不僅需要ECMO團(tuán)隊(duì)有駕車技術(shù)(基本能力),更有導(dǎo)航技術(shù)(預(yù)判能力);遇到障礙,還有開山、架橋的技術(shù)(處置突發(fā)狀況的能力),只有充分預(yù)判,精準(zhǔn)應(yīng)對(duì),解決一個(gè)又一個(gè)兇險(xiǎn)狀況,才有可能陪患者安全到達(dá)終點(diǎn)。
胡明解釋:“就算在正確的時(shí)間搭上了‘生命之車’,也僅僅是剛起步?!币宦飞?,患者還會(huì)遇到各種病毒、病菌的混合感染,都是難關(guān)險(xiǎn)阻;另外,對(duì)管路維護(hù)、出血/凝血功能、器官衰竭的監(jiān)測(cè)、預(yù)判、處置等,隨時(shí)都在考驗(yàn)“生命之車”司機(jī)的車技。
“和開車一樣,預(yù)判是關(guān)鍵。”胡明說,開車要提前預(yù)判路況,ECOM救治也一樣,簡單的重復(fù)“發(fā)現(xiàn)-應(yīng)對(duì)”的過程并不能完全挽救患者的生命,更需要有經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)護(hù)團(tuán)隊(duì)能提前預(yù)判、規(guī)避。
靠著這根“救命稻草”,患者的受損的肺得以休養(yǎng)生息,為醫(yī)生針對(duì)原發(fā)病精準(zhǔn)施治爭取時(shí)間。然而,抓住了“救命稻草”還有擺脫泥潭的最佳時(shí)限,對(duì)于大多數(shù)ECMO患者而言,2至3周的ECMO治療如果無效,后續(xù)死亡風(fēng)險(xiǎn)會(huì)呈幾何倍數(shù)增高。超過28天的長程ECMO,其預(yù)期死亡率高達(dá)75%-95%。
事實(shí)上,35天早已不是胡明團(tuán)隊(duì)對(duì)ECMO救治時(shí)限的突破。2021年5月,一名危重癥肺炎孕婦在使用ECMO長達(dá)88天后,成功擊敗病魔,創(chuàng)造了孕婦使用ECMO時(shí)長的世界罕見紀(jì)錄。生命奇跡的背后,是這3年多來,武漢市肺科醫(yī)院“肺我膜屬”ECMO救治小組經(jīng)過近60臺(tái)次ECMO救治過程的錘煉,掌握了成熟的技術(shù)手段,以及敏銳的預(yù)判能力和正確的臨床應(yīng)對(duì)策略。
(圖片由武漢市肺科醫(yī)院提供)
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