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湖北日報訊（記者胡祎、通訊員顧凌云、李濤）4月17日上午10時，隨著汽笛長鳴，一列裝滿40個集裝箱的新能源汽車班列從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司襄陽車站發(fā)出。這趟班列裝載著襄陽東風(fēng)汽車自主生產(chǎn)出口的80輛新能源汽車，抵達(dá)浙江北侖港下水后運往南美國家。

為確保新能源車班列安全發(fā)出，該站成立工作專班服務(wù)班列開行，嚴(yán)把裝載車輛電池電量、裝載加固等安全方面細(xì)節(jié)，多次到廠家對待發(fā)貨物及箱內(nèi)加固情況進(jìn)行試裝調(diào)研，匹配集裝箱不落地直接裝車，實現(xiàn)無縫銜接。

東風(fēng)汽車股份有限公司海外事業(yè)部代表方元元總監(jiān)表示，“鐵海聯(lián)運”便捷高效，比“公轉(zhuǎn)?！惫?jié)省物流成本15%左右 ，今年計劃包含新能源及傳統(tǒng)燃油車在內(nèi)經(jīng)襄陽鐵海聯(lián)運通道出運2000-3000臺車。

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