近期，朋友們談?wù)摰礁邷貙?duì)汽車性能的影響，我特地查了一下資料，發(fā)現(xiàn)夏天氣溫升高會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。因?yàn)闊峥諝馀蛎?，密度降低，?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)氣體減少，進(jìn)而影響輸出功率。據(jù)研究，氣溫從15℃升至40℃，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率可減少6%~8%。顯然，高溫會(huì)使汽車性能下降。

近日，領(lǐng)克08在新疆吐魯番進(jìn)行了高溫魔鬼測(cè)試，引起了關(guān)注。吐魯番是中國熱極，氣溫高達(dá)47℃，地表更達(dá)70℃，極易中暑。領(lǐng)克08需要在這極端條件下面對(duì)沙漠和戈壁等復(fù)雜路況，對(duì)其可靠性和穩(wěn)定性提出了極高要求。令人欣慰的是，領(lǐng)克08在全國最熱的地方成功完成了道路熱平衡、空調(diào)、能量回收等測(cè)試，表現(xiàn)優(yōu)異。

領(lǐng)克08之所以能在高溫環(huán)境下表現(xiàn)出色，得益于其獨(dú)特的超電方案。全新EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案基于領(lǐng)克智能電混技術(shù)平臺(tái)，支持三電機(jī)四驅(qū)，確保強(qiáng)勁動(dòng)力。三電機(jī)協(xié)作下，最大輸出功率超過400千瓦，峰值扭矩達(dá)900牛米，使領(lǐng)克08成為強(qiáng)勁的車型。

新能源車型在夏季容易發(fā)生自燃，70℃的高溫對(duì)領(lǐng)克08的熱管理系統(tǒng)提出挑戰(zhàn)。為增加安全性，領(lǐng)克08進(jìn)行了多重防護(hù)，包括四防電池：防水、防撞、防輻射、防自燃。電池組還采取多層阻熱散熱措施，即使電芯熱失控，也能保持24小時(shí)內(nèi)無火爆。領(lǐng)克08以如此安全保障勇闖吐魯番這高溫地區(qū)。

領(lǐng)克08經(jīng)過高溫極限檢驗(yàn)，證明了其動(dòng)力性能。同時(shí)，為降低電池風(fēng)險(xiǎn)，增加了安全性。領(lǐng)克08已開始預(yù)售，EM-P預(yù)售價(jià)格21.8萬-27.8萬元，EM-P時(shí)間限量版已售罄，有興趣的可以預(yù)訂。

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