廣州公交41輛純電動(dòng)G6公交車正式投入運(yùn)營(yíng)
【資料圖】
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 嚴(yán)藝文 通訊員 一汽巴士宣
圖/通訊員提供
6月28日,記者從廣州市一汽巴士有限公司獲悉,該公司批量更新41輛安凱G6純電動(dòng)公交車,于本周起在410、482、483等線路投入運(yùn)營(yíng)。新公交車節(jié)能環(huán)保,安裝了智能駐車系統(tǒng),保障車輛安全。
記者了解到,本次投產(chǎn)的安凱G6純電動(dòng)公交車采用三類全承載式底盤,長(zhǎng)寬高為6.54×2.10×2.97米,能輕松開進(jìn)小巷子,適應(yīng)城中村道路狹窄的復(fù)雜路況。全車配置乘客座椅16張,車廂內(nèi)設(shè)置座椅最大化。
新車采用大面積視窗、高透光玻璃設(shè)計(jì),通透視野大開格局,透光率超過70%,為駕駛員與乘客提供良好的視野。此外,車廂內(nèi)配置制冷效率高的空調(diào),空調(diào)出風(fēng)口均可手動(dòng)調(diào)節(jié)開關(guān),乘客可根據(jù)自身需求調(diào)節(jié)出風(fēng)口角度,避免過冷或者過熱。
在電池能源方面,新車搭載寧德時(shí)代121.13kwh電池,綜合續(xù)航里程超200公里,電池從30%至充滿僅需1小時(shí),可以滿足一天運(yùn)營(yíng)使用。
除了人性化的細(xì)節(jié)設(shè)施,新型公交車還配置了智能系統(tǒng)。“新型公交車安裝了智能駐車系統(tǒng),與傳統(tǒng)駐車制動(dòng)相比,智能駐車系統(tǒng)具有簡(jiǎn)化駕駛員操作、降低駕駛勞動(dòng)強(qiáng)度、抑制應(yīng)急制動(dòng)抱死等優(yōu)勢(shì)。”廣州市一汽巴士有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新型公交車駕駛座椅采用氣囊減震座椅,駕駛員在車內(nèi)便可通過攝像頭查看車輛周邊盲區(qū)情況。左右后視鏡上還加裝了小圓鏡,進(jìn)一步減少駕駛員視野盲區(qū),提高行車安全性。
車廂內(nèi)正前方上部安裝了一塊27寸LCD液晶屏,可顯示報(bào)站、溫度、時(shí)間、宣傳用語(yǔ)、服務(wù)用語(yǔ)等內(nèi)容。在后車門頂端裝有后門下車安全裝置,在后車門開啟時(shí),其投射燈同時(shí)打開,將帶有“請(qǐng)觀察左右來(lái)車”字樣的預(yù)設(shè)提醒標(biāo)識(shí)投射在后門位置對(duì)開路面上,及時(shí)引起下車乘客和后方來(lái)車的警覺和重視。
此外,新型公交車還配備了低速行車和轉(zhuǎn)彎語(yǔ)音提醒功能、全車一鍵破窗、車廂及電池倉(cāng)一鍵滅火、易燃液體揮發(fā)物監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)等,全方位保障車輛安全。
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