初春的江城武漢，櫻花盛開，到處都洋溢著春的氣息。

這里除了盛產(chǎn)櫻花，還流傳著伯牙子期的知音佳話，當(dāng)然，這座英雄城市更見證了神龍汽車的成長。

作為國內(nèi)較早一批成立的合資車企，神龍汽車的進(jìn)步外界有目共睹，尤其是近兩年，企業(yè)文化、品牌建設(shè)接連迎來突破，從2020年、2023年連續(xù)舉辦的“神龍文化節(jié)”，到2022年進(jìn)行品牌成立30周年紀(jì)念活動(dòng)，再到如今跨界賦能大學(xué)生音樂節(jié)，可以說企業(yè)展示出了極強(qiáng)的韌性和年輕的一面。

(相關(guān)資料圖)

3月31日，華中科技大學(xué)校園里人潮洶涌，同學(xué)們紛紛聚在一起，討論著對(duì)音樂藝術(shù)的夢(mèng)想，憧憬著青春美好的未來，這是“2023中國大學(xué)生音樂藝術(shù)節(jié)”的開幕現(xiàn)場(chǎng)。

作為這場(chǎng)活動(dòng)的重要合作伙伴，神龍汽車還化身為同學(xué)們的逐夢(mèng)摯友，和他們共同展示出了令人耳目一新的文化自信與精神風(fēng)貌。

【汽車維基】在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)注意到，神龍汽車不僅為此次活動(dòng)提供了戰(zhàn)略支持，更重要的是，通過不斷聚焦青年群體，還擦亮了年輕化、個(gè)性化的品牌標(biāo)簽，旗下東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致的品牌形象有了更進(jìn)一步的升級(jí)，而這也讓其用戶品牌“知音”的價(jià)值，得到了持續(xù)落地。

正如東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司總裁助理、神龍汽車有限公司總經(jīng)理、黨委書記陳彬在致辭中所說，“本次‘大學(xué)生音樂藝術(shù)節(jié)’，是神龍汽車‘生活知音’落地的重要項(xiàng)目之一，我們希望走進(jìn)更多年輕人圈層，讓我們彼此之間增進(jìn)友誼，成為互相的知音?！?/p>

升華“知音”品牌價(jià)值

先來說說為什么神龍汽車會(huì)成為本屆“中國大學(xué)生音樂藝術(shù)節(jié)”的戰(zhàn)略合作伙伴。

在【汽車維基】看來，這與神龍汽車的用戶品牌“知音”有著密切聯(lián)系。

要知道，“知音”品牌是神龍汽車客戶文化的進(jìn)階，其希望在服務(wù)、品質(zhì)和生活這三個(gè)方面，為消費(fèi)者不斷帶來價(jià)值，以此來吸引更多消費(fèi)者的加入。

而作為構(gòu)成“知音”品牌的關(guān)鍵一環(huán)，“生活知音”不光為各年輕圈層的消費(fèi)者提供了展示生活態(tài)度的舞臺(tái)，更體現(xiàn)出了當(dāng)代年輕人有態(tài)度、有調(diào)性的價(jià)值觀念。

就拿東風(fēng)標(biāo)致來說，目前其已經(jīng)和車主共建了索肖社區(qū)，開放了首批“自駕露營、街舞滑板、潛水沖浪、萌寵生活”新法式魅力街區(qū)，其中不少408X的車主就通過該平臺(tái)，結(jié)交了與自己志同道合的好友，并相互分享著各自的個(gè)性用車生活。

可見，神龍汽車憑借“知音”品牌所呈現(xiàn)出的價(jià)值，已經(jīng)和年輕人成為了相互的知音。

再來看此次“中國大學(xué)生音樂藝術(shù)節(jié)”，這場(chǎng)活動(dòng)的主角是充滿朝氣、滿懷斗志的當(dāng)代年輕人，他們身上所散發(fā)出的這些氣質(zhì)，恰巧與神龍汽車不畏艱險(xiǎn)、披荊斬棘的品牌理念不謀而合。

所以，以音樂藝術(shù)為載體，神龍汽車能更好的展示出旗下東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍的品牌內(nèi)涵，將個(gè)性、時(shí)尚、優(yōu)雅的品牌形象根植于年輕人心中。

這也正如神龍汽車有限公司公關(guān)行政部副部長屈洪宇所說，“新時(shí)代的青年大學(xué)生，是最有活力、敢于創(chuàng)新、最富個(gè)性和獨(dú)立思想的群體，我們希望助力青年逐夢(mèng)青春、尋覓知音，在此過程中讓神龍汽車、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致走進(jìn)更多年輕人圈層，也為社會(huì)公益事業(yè)、文化事業(yè)盡一份企業(yè)責(zé)任。”

向高質(zhì)量車企轉(zhuǎn)型

事實(shí)上，不論是此次助力大學(xué)生音樂節(jié)，還是今年2月份舉辦的品牌文化節(jié)，神龍汽車都明確了一個(gè)目標(biāo)，即成為一家高質(zhì)量車企。

【汽車維基】認(rèn)為，神龍汽車有能力，也有機(jī)會(huì)完成向高質(zhì)量車企轉(zhuǎn)型，之所以這樣說，是因?yàn)槠湓谫|(zhì)量和服務(wù)上，如今已拿出了滿滿誠意。

在這兩個(gè)方面，陳彬曾向【汽車維基】透露，神龍汽車為了持續(xù)提升客戶的滿意度，自2020年以來，已投入2億元用于開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)。

比如，“五心守護(hù)行動(dòng)”如今已服務(wù)了350萬車主，不限品牌的“節(jié)假日出行關(guān)愛”活動(dòng)，在兩年時(shí)間共服務(wù)了4.2萬車主，七折保養(yǎng)合同更是惠及超過10萬車主，再加上用戶品牌“知音”的到來，神龍汽車還會(huì)讓越來越多的消費(fèi)者，體會(huì)到無微不至的品牌服務(wù)。

截止目前，神龍汽車已推出了“跑腿服務(wù)”、“咨詢服務(wù)”、“管家服務(wù)”等，未來還將根據(jù)客戶的新需求，不斷拓展新的服務(wù)邊界。

再比如，在產(chǎn)品質(zhì)量上，東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致的現(xiàn)有車型，高強(qiáng)度鋼板占比最高都超過了80%，同時(shí)還擁有高達(dá)546項(xiàng)的安全功能，可以說從硬件到軟件，為用戶的出行帶來了全方位守護(hù)。

此外，2大品牌車型還都使用了綠色環(huán)保材料，車內(nèi)空氣質(zhì)量遠(yuǎn)超國標(biāo)10倍之多，多達(dá)110處的NVH靜音設(shè)計(jì)，嚴(yán)格把守了產(chǎn)品品質(zhì)關(guān)。

這些不計(jì)成本的制造誠意，是神龍汽車一直以來都在堅(jiān)守的造車?yán)砟?，也是作為一家高質(zhì)量車企該有的水準(zhǔn)。

按下電動(dòng)化“加速鍵”

今年是神龍汽車成立的第31年，也是其在電動(dòng)化戰(zhàn)略上全面加速的一年。

在汽車產(chǎn)業(yè)不斷向以電動(dòng)化和數(shù)字化為核心的今天，神龍汽車自然不甘落后，其計(jì)劃將全面向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，并加快產(chǎn)品的更新節(jié)奏。

按照此前規(guī)劃顯示，神龍汽車將在未來5年，密集投放8款新能源產(chǎn)品，涵蓋純電、混動(dòng)和插電混動(dòng)3種動(dòng)力類型，首款智能電動(dòng)SUV將在明年上半年問世，eHMIA高性能模塊化智慧電動(dòng)平臺(tái)也已在此前品牌文化節(jié)上完成了首秀。

在加快新能源產(chǎn)品投放節(jié)奏的同時(shí)，神龍汽車還將增強(qiáng)智能化領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

比如在智能座艙方面，基于eHMIA高性能模塊化智慧電動(dòng)平臺(tái)的數(shù)字化優(yōu)勢(shì)，車機(jī)系統(tǒng)具備2秒級(jí)喚醒、毫秒級(jí)語音交互等56項(xiàng)功能，可以說進(jìn)一步刷新了用戶的智能化體驗(yàn)。

另外在智能駕駛技術(shù)方面，神龍汽車還準(zhǔn)備了多達(dá)29項(xiàng)豐富的智能駕駛輔助功能，并針對(duì)自動(dòng)泊車進(jìn)行了戰(zhàn)略布局，不斷打磨出年輕人喜愛的智能產(chǎn)品體驗(yàn)。

總之，不論是智能座艙還是智能駕駛，神龍汽車都將圍繞高效、精準(zhǔn)、貼心的體驗(yàn)展開，基于這樣的表現(xiàn)和決心，【汽車維基】相信，神龍汽車定會(huì)在新能源市場(chǎng)占據(jù)一席之地，品牌的未來也更值得我們期待。

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