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據(jù)報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克計劃訪問中國。根據(jù)路透社周五的一篇報道，該報道援引消息人士的話稱，訪問最早可能在4月進行。

雖然馬斯克此行的性質尚不清楚，但特斯拉在中國的銷售情況一直不太好。不過有人指出，前景已經(jīng)開始好轉。這家電動汽車制造商預計將于本周末公布交付數(shù)據(jù)，這是該公司開始在全球范圍內降價以來的首次。

花旗分析師Itay Michaeli周一將特斯拉的目標價從每股146美元上調至196美元，他表示，該公司汽車的注冊量已經(jīng)連續(xù)四周上升，這是衡量中國需求的指標。Wedbush分析師Dan Ives上月將其目標價從200美元上調至225美元，稱中國需求已轉向“順風”，因降價幫助提振了需求。

這家電動汽車制造商去年10月下調了Y型車的價格，然后在今年1月進一步降價。它正在與中國競爭對手比亞迪爭奪市場份額，后者是沃倫?巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司持有12％股份的公司。

比亞迪在2022年交付了約186萬輛電動汽車，特斯拉交付了約131萬輛。特斯拉在中國有一家工廠，位于上海。

在經(jīng)歷了2022年的疲軟之后，科技股普遍反彈，今年迄今為止，科技股已經(jīng)上漲了58％，幫助馬斯克的財富增加了近420億美元。根據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)，他是世界上第二富有的人，凈資產(chǎn)為1790億美元。

來源:金融界

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