在車(chē)市價(jià)格熱戰(zhàn)持續(xù)了大半個(gè)月后，長(zhǎng)城汽車(chē)也下場(chǎng)參戰(zhàn)了。

3月19日，長(zhǎng)城汽車(chē)宣布了幾項(xiàng)政策，最令人關(guān)注的是哈弗H6“現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元”的限時(shí)補(bǔ)貼，車(chē)企還提供金融禮和置換禮，其中金融禮為至高10萬(wàn)24期0息無(wú)憂貸，置換禮為至高1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼。

這個(gè)優(yōu)惠活動(dòng)的截止時(shí)間為2023年4月30日，廠家補(bǔ)貼的對(duì)象為第三代哈弗H6，而哈弗H6S、2023款H6國(guó)潮版不參與此次活動(dòng)。

(資料圖片)

此外，歐拉好貓也推出了限時(shí)優(yōu)惠政策，現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬(wàn)元，截止時(shí)間同樣為4月30日。

坦克品牌則推出了全年保價(jià)政策，自即日起至2023年12月31日，凡通過(guò)坦克TANK App定購(gòu)坦克品牌全系車(chē)型的用戶(hù)，如期間所購(gòu)車(chē)型官方建議零售價(jià)下調(diào)，坦克品牌承諾主動(dòng)返還新舊建議零售價(jià)差價(jià)。

與其他廠家花哨的促銷(xiāo)政策相比，長(zhǎng)城汽車(chē)給的讓利還是蠻有誠(chéng)意的。 哈弗品牌的銷(xiāo)售員告訴大咖，目前第三代哈弗H6全系都有廠家提供的1.5萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，而金融政策、置換政策的補(bǔ)貼力度則根據(jù)客戶(hù)選擇的車(chē)型、上牌地點(diǎn)而定。購(gòu)買(mǎi)哈弗燃油版車(chē)型的客戶(hù)可以申請(qǐng)8萬(wàn)元的免息額度，如果客戶(hù)置換車(chē)輛后有廣州上牌指標(biāo)，則有八千元的置換補(bǔ)貼。

長(zhǎng)城這次推出的并非是普惠型活動(dòng)，旗下僅有少數(shù)車(chē)型與品牌受益，看得出廠家希望“集中火力”來(lái)打這一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)。

哈弗H6這兩年雖然銷(xiāo)量下滑，但依然是長(zhǎng)城汽車(chē)的主銷(xiāo)車(chē)型。大咖看到的車(chē)主成交價(jià)格顯示，近期這款車(chē)最大的優(yōu)惠不超過(guò)1.5萬(wàn)元，而這次除了廠家的直接讓利外，經(jīng)銷(xiāo)商表示價(jià)格還可以繼續(xù)松動(dòng)，疊加金融與置換補(bǔ)貼，車(chē)主能再得到超過(guò)1萬(wàn)元的優(yōu)惠。這可是一款售價(jià)10來(lái)萬(wàn)的車(chē)，竟然有2.5萬(wàn)元左右的優(yōu)惠?？梢钥闯?，長(zhǎng)城汽車(chē)下的是一劑猛藥。

今年2月份，哈弗H6銷(xiāo)量為15699輛，同比下滑16.5%。如果限時(shí)降價(jià)能讓第三代H6在40天內(nèi)賣(mài)出2.5萬(wàn)輛以上的銷(xiāo)量，那么長(zhǎng)城汽車(chē)的補(bǔ)貼金額就超過(guò)3.75億元，還是挺有誠(chéng)意的。

新能源是長(zhǎng)城汽車(chē)的短板，歐拉2月份銷(xiāo)量?jī)H2420輛，好貓是歐拉的入門(mén)車(chē)型，2023款好貓售價(jià)12.98-16.58萬(wàn)元 ，2.2萬(wàn)元的降價(jià)也足以讓這價(jià)位的消費(fèi)者心動(dòng)。

坦克品牌則承擔(dān)著長(zhǎng)城汽車(chē)突破天花板、提升單車(chē)價(jià)格的希望。這個(gè)品牌今年也有失速的風(fēng)險(xiǎn)，廠家推出保價(jià)承諾，可以在一定程度上消除消費(fèi)者的顧慮，減少大家對(duì)于價(jià)格波動(dòng)的擔(dān)憂。

相信哈弗H6、歐拉好貓這么大幅度的降價(jià)將會(huì)在一定程度上帶來(lái)銷(xiāo)量的提升。

不過(guò)降價(jià)從來(lái)都是一把雙刃劍，在帶來(lái)銷(xiāo)量的同時(shí)也會(huì)制造諸多困惑。哈弗品牌內(nèi)部的哈弗H6、大狗、神獸等車(chē)型本來(lái)價(jià)格就存在一定的重疊，而這一次第三代H6有這么大幅度的讓利，購(gòu)買(mǎi)哈弗品牌其他車(chē)型的車(chē)主必難以忽略廠家派發(fā)的這個(gè)大紅包，應(yīng)該會(huì)有一部分車(chē)主放棄哈弗其他車(chē)型，轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)哈弗H6。如果長(zhǎng)城汽車(chē)沒(méi)有周全的策略，哈弗內(nèi)部幾款車(chē)型難免有一場(chǎng)廝殺。

此外，中國(guó)的消費(fèi)者已經(jīng)形成了“價(jià)格沒(méi)有最低、只有更低”的固有認(rèn)識(shí)，汽車(chē)價(jià)格一旦下調(diào)，就很難再恢復(fù)原價(jià)。今年車(chē)市的形勢(shì)非常嚴(yán)峻，競(jìng)爭(zhēng)堪稱(chēng)白熱化，大力度的促銷(xiāo)政策必將會(huì)提前透支一部分購(gòu)買(mǎi)力，促銷(xiāo)結(jié)束后消費(fèi)者會(huì)有明顯的觀望情緒，這將影響車(chē)企后市的表現(xiàn)。

而哈弗H6與歐拉好貓的限時(shí)促銷(xiāo)在4月30日結(jié)束，這可能會(huì)擾亂5月的銷(xiāo)售節(jié)奏。5月向來(lái)是上半年購(gòu)車(chē)的小高潮，大部分廠家都會(huì)推促銷(xiāo)政策來(lái)提升銷(xiāo)量。屆時(shí)如果這兩車(chē)沒(méi)有新的優(yōu)惠條款接棒，也許會(huì)面臨蛋糕被其他廠家活生生搶走的尷尬局面。

長(zhǎng)城汽車(chē)在宣布了幾個(gè)降價(jià)保價(jià)措施后，3月20日股價(jià)不漲反跌，可以看出資本市場(chǎng)態(tài)度還是比較謹(jǐn)慎，不太看好這些政策對(duì)提升銷(xiāo)量、優(yōu)化財(cái)務(wù)指標(biāo)的作用。

大咖點(diǎn)評(píng)：

長(zhǎng)城汽車(chē)今年的銷(xiāo)售目標(biāo)為160萬(wàn)輛，以目前的市場(chǎng)行情來(lái)看，車(chē)企要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)挑戰(zhàn)非常大。而現(xiàn)在推出有競(jìng)爭(zhēng)力的降價(jià)策略，固然可以扮靚3、4月份的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，但也會(huì)提前透支購(gòu)買(mǎi)力。如果5月份無(wú)法順利過(guò)度，接下來(lái)幾個(gè)月如何賣(mài)車(chē)也很令廠商頭痛。

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