■“新柏林快航”將于今日下午駛離廈門港。

昨晚，世界最大量級、20萬噸級液化天然氣（LNG）雙燃料集裝箱巨輪——“新柏林快航”輪停泊在海通碼頭作業(yè)區(qū)。這是該船舶首航廈門港。今天上午10時許，記者在現(xiàn)場看到，碼頭上巨大的岸橋緊張有序地開展裝卸船作業(yè)，以確保該輪下午及時起航，駛往下一個目的地港口。

“新柏林快航”輪來自全球第五大集裝箱班輪運營商——赫伯羅特，是一艘新型集裝箱船，配備雙燃料發(fā)動機，可采用液化天然氣和傳統(tǒng)燃料運行，其碳排放顯著低于傳統(tǒng)柴油船。

“新柏林快航”輪還是名副其實的“帶貨王”。其于今年6月14日下水交付使用，船長399.9米，最大載箱量約23600個標(biāo)箱，目前服務(wù)于亞歐航線。

此次該輪到訪廈門港就完成超3500個標(biāo)箱的裝卸作業(yè)量，主要裝載服裝鞋類、電子產(chǎn)品、廚衛(wèi)用具、樹脂類工藝品、嬰幼兒產(chǎn)品等貨物，下午離泊后前往臺灣高雄港、深圳鹽田港，之后駛往新加坡、鹿特丹、漢堡、安特衛(wèi)普、南安普頓、阿爾蓋羅等地及港口。

廈門港持續(xù)推進港口高質(zhì)量發(fā)展，營造國際一流營商環(huán)境，吸引集裝箱超級巨輪爭相“打卡”，近期接連迎來雙燃料超大型集裝箱船舶首航。幾天前，同樣由赫伯羅特運營的世界最大量級的液化天然氣（LNG）雙燃料集裝箱船“馬尼拉快航”輪首航廈門港，于8月14日上午攜帶3378標(biāo)箱外貿(mào)貨物離泊，繼續(xù)其“處女航”之旅。

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