湖北日報(bào)訊（記者胡祎、通訊員王世煒）從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司（下稱“武鐵”）獲悉，暑運(yùn)自7月1日啟動以來，至7月31日時間過半，武鐵128個客運(yùn)站共發(fā)送旅客1874.2萬人次，日均發(fā)送旅客60.5萬人次，超過2019年同期。其中武漢、漢口、武昌三大站共發(fā)送旅客512.3萬人次，日均發(fā)送旅客26.2萬人次；各貨運(yùn)站發(fā)送各類物資786.7萬噸，日均25.3萬噸。

今年暑運(yùn)以來，武鐵管內(nèi)各站探親流、旅游流、學(xué)生流交織疊加，煤炭、糧食、鋼材等物資運(yùn)量穩(wěn)步增長。武鐵高效統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸組織，按照“一日一圖”精心制定列車開行方案，充分挖掘運(yùn)輸潛力，靈活增加運(yùn)力，不斷提升服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)輸效率，全力滿足人民群眾出行和社會生產(chǎn)需求，為國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)提供有力支撐。

暑運(yùn)啟動以來，旅客紛紛選擇鐵路外出旅游，武鐵客運(yùn)部門根據(jù)12306客票預(yù)售和候補(bǔ)購票大數(shù)據(jù)動態(tài)分析，靈活增開旅客列車，通過動車組重聯(lián)運(yùn)行、普速旅客列車加掛車廂等方式增加運(yùn)力。隨著學(xué)生放假、外出避暑游客的增加，武鐵管內(nèi)128個客運(yùn)站出行的長途旅游客流較上個月增長三成左右。長途客流主要去往上海、杭州、溫州、廈門、福州、廣州、深圳、桂林、北京等方向。

武鐵為此將開往上述熱門地區(qū)的動車重聯(lián)或大編組開行等方式提高運(yùn)力。暑運(yùn)以來，武鐵管內(nèi)各站間短途客流以往返出行的探親、商務(wù)、避暑度假客流為主。中短途客流主要集中在漢十高鐵和漢宜動車，分別占管內(nèi)中短途客流的三成以上。旅客主要去往宜昌、恩施、利川、神農(nóng)架等方向。為此，武鐵采取動車滿圖重聯(lián)開行、周末加開高峰線動車等方式盡量滿足旅客出行需求。與此同時，武鐵管內(nèi)宜昌東、十堰東等站持續(xù)開行研學(xué)游等特色旅游列車，持續(xù)開好麻城至九江、淮濱和信陽至固始三趟公益性“慢火車”，不斷滿足旅客多樣化需求，方便沿線人民群眾出行。

武鐵在做好客運(yùn)服務(wù)的同時加強(qiáng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸組織，針對多地持續(xù)高溫天氣，加大能源保供運(yùn)輸，保障各地迎峰度夏。充分發(fā)揮浩吉鐵路和武漢北、襄陽北兩大編組站的疏運(yùn)能力，加大鐵海聯(lián)運(yùn)、中歐班列等貨物列車開行密度，確保電煤運(yùn)輸和各類物資運(yùn)輸高效暢通。截至目前，武鐵管內(nèi)27家鐵路直供電廠電煤庫存750萬噸，同比增長15%。各直供電廠存煤可耗天數(shù)始終保持在20天以上。

暑運(yùn)以來，武鐵不斷優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)提升旅客出行體驗(yàn)。漢口、武漢、襄陽、宜昌、十堰、信陽等車站在旅客出行高峰時段，采取增加服務(wù)人員力量，加強(qiáng)進(jìn)站候車旅客引導(dǎo)和乘降組織，動態(tài)增加進(jìn)出站通道，做好老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客愛心服務(wù)等措施，確保旅客平安有序出行。針對暑期高溫天氣，各站做好站、車空調(diào)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備正常穩(wěn)定運(yùn)行。武漢、漢口、襄陽等站對候車室溫度每2小時巡視監(jiān)測，溫度較高時及時采取放置冰塊等方式進(jìn)行有效降溫，努力提升旅客出行體驗(yàn)。針對“杜蘇芮”臺風(fēng)等極端天氣，武鐵及時啟動應(yīng)急預(yù)案，全力做好防汛抗洪工作，加強(qiáng)線路巡查、設(shè)備檢修，最大限度減少極端天氣對鐵路運(yùn)輸安全和秩序的影響。

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