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湖北日?qǐng)?bào)訊（記者李先宏、通訊員王治）武漢市一季度乘用車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)保持較大增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中3月銷(xiāo)量增長(zhǎng)顯著，達(dá)到53405輛，比去年同期增長(zhǎng)86.9%，是2016年12月以來(lái)首次單月銷(xiāo)量沖破5萬(wàn)輛。

據(jù)5月7日武漢汽車(chē)流通行業(yè)協(xié)會(huì)披露的數(shù)據(jù)，2023年武漢市一季度乘用車(chē)銷(xiāo)量98601輛，比去年同期增長(zhǎng)9.5%，其中新能源車(chē)銷(xiāo)量25806輛，比去年同期增長(zhǎng)39.7%。一季度新能源車(chē)占乘用車(chē)銷(xiāo)量的26.2%，比2022年全年微增長(zhǎng)0.1%。數(shù)據(jù)表明，新能源車(chē)銷(xiāo)量增幅仍然保持較高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，除1月外，2、3月增幅均超過(guò)50%。

一季度，湖北全省乘用車(chē)銷(xiāo)量193195輛，只比去年同期增長(zhǎng)0.1%。武漢市銷(xiāo)量98601輛，占全省銷(xiāo)量的51%，武漢市一季度銷(xiāo)量表現(xiàn)亮眼，有效阻止了全省銷(xiāo)量的下滑。湖北其它城市，除宜昌銷(xiāo)售13835輛、實(shí)現(xiàn)2.8%的增長(zhǎng)外，其他城市都出現(xiàn)不同程度的下滑。

就全國(guó)而言，一季度全國(guó)15個(gè)主要城市，除武漢、鄭州、西安實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)外，其他城市均出現(xiàn)不同程度下滑，銷(xiāo)量超10萬(wàn)輛的城市僅有排名前三的上海、成都和北京，比去年同期6個(gè)城市減少了一半。

武漢市一季度乘用車(chē)銷(xiāo)量位居全國(guó)第四，相較去年同期上升了3位。排在武漢前面的上海、成都、北京，雖然銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛，但都是負(fù)增長(zhǎng)，其中成都下滑11.1%。

業(yè)內(nèi)人士分析，一季度乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)較快，與提振消費(fèi)政策措施及促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼相關(guān)，后期汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)整體壓力加大會(huì)隨之而來(lái)，二季度以及全年汽車(chē)消費(fèi)是否放緩或者下降有待觀察。

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