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湖北日?qǐng)?bào)客戶(hù)端訊（通訊員 李杰敏 王文龍）公交四通八達(dá)、方便快捷出行，是廣大人民群眾的期盼。去年以來(lái)，谷城縣采取改造客運(yùn)班線、建設(shè)公交場(chǎng)站、開(kāi)通旅游專(zhuān)線等一系列措施，著力創(chuàng)建“湖北省全域公交縣”，讓城鄉(xiāng)居民的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。

創(chuàng)建全域公交縣，是谷城縣“村村通客車(chē)”的升級(jí)版，也是2022年全縣民生十件實(shí)事之一。

縣汽運(yùn)總公司總經(jīng)理?xiàng)钫嬲f(shuō)：“我們積極整合社會(huì)運(yùn)力、優(yōu)化調(diào)配公交線路，并讓利于民，調(diào)整票價(jià)，實(shí)現(xiàn)了公交線路、調(diào)度管理、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸價(jià)格、車(chē)輛標(biāo)識(shí)等‘五統(tǒng)一’?！?/p>

城關(guān)到盛康的公交線路以前由個(gè)人承包運(yùn)營(yíng)，一個(gè)小時(shí)才有一班車(chē)?，F(xiàn)在實(shí)現(xiàn)全域公交后，每10分鐘就有一班車(chē)，大大方便了群眾出行。趙灣至城關(guān)的班車(chē)，不但解決了車(chē)次少、票價(jià)貴的問(wèn)題，而且?guī)?dòng)了山區(qū)土特產(chǎn)的運(yùn)輸。

乘客來(lái)女士說(shuō)：“以前坐公交車(chē)需要等很長(zhǎng)時(shí)間，沒(méi)辦法只有坐的士、騎電動(dòng)車(chē)，又貴又不安全，現(xiàn)在方便了，我們老百姓都很高興。”

五山鎮(zhèn)堰河鄉(xiāng)村旅游區(qū)是國(guó)家4A級(jí)景區(qū)，在全域公交創(chuàng)建中，通過(guò)新開(kāi)辟公交線路、增加發(fā)班頻次、設(shè)置交通驛站，有效緩解交通壓力，景區(qū)推出的多條旅游專(zhuān)線吸引了大批游客紛至沓來(lái)。

截至目前，全縣新建農(nóng)村客運(yùn)候車(chē)亭70個(gè)、轉(zhuǎn)遷候車(chē)亭23個(gè)，完成6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合交通運(yùn)輸服務(wù)站升級(jí)改造工作，智慧交通平臺(tái)投入使用，全域公交即將在全縣試運(yùn)行，行政村公交化覆蓋率將達(dá)到86%以上。屆時(shí)，全縣65歲以上老年人、現(xiàn)役和復(fù)退軍人等，均可享受免費(fèi)乘車(chē)服務(wù)。

乘客喻女士說(shuō)：“公交候車(chē)亭建得好，下雨淋不著，晴天曬不到，而且車(chē)次增加了很多?！?/p>

全域公交縣創(chuàng)建，功在當(dāng)前、利在長(zhǎng)遠(yuǎn)。下一步，縣交通部門(mén)將按照創(chuàng)建規(guī)劃，加快完善配套設(shè)施，并根據(jù)試運(yùn)行情況，科學(xué)調(diào)整線路和運(yùn)力，讓群眾出行更便捷、更實(shí)惠。

縣交通運(yùn)輸局副書(shū)記、副局長(zhǎng)曾化力說(shuō)：“我們將按照縣委、縣政府工作部署，繼續(xù)深化創(chuàng)建，加快實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化，以滿足群眾出行需求，為谷城打造襄陽(yáng)都市圈高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略支點(diǎn)貢獻(xiàn)交通力量?！?/p>

關(guān)鍵詞： 全縣新建 城鄉(xiāng)居民 配套設(shè)施 交通運(yùn)輸局