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近日，一汽紅旗官方發(fā)布了旗下新車E001車型的內(nèi)飾官圖。新車是紅旗FMSs平臺架構的第一輛新能源轎車，預計將于2023年11月份上市。

從發(fā)布的內(nèi)飾官圖來看，新車采用了家族全新設計風格，內(nèi)飾風格獨特。特別是多功能方向盤的造型非常獨特，給人留下深刻的印象。液晶儀表和中控屏也采用了類似聯(lián)屏設計，這種不對稱屏幕的設計搭配上中控屏下方功能區(qū)的觸控式設計，為車內(nèi)帶來了十足的科技感。

此外，新車的車內(nèi)配色也非常跳躍，亮色元素的加入為車內(nèi)增添了活力。整體而言，新車的內(nèi)飾設計非常出色，展示了紅旗對于細節(jié)把控的精湛技藝。

回顧新車的外觀設計，同樣采用了全新的設計風格。車頭呈現(xiàn)出的“微笑”設計姿態(tài)，搭配上可發(fā)光標識，7字型大燈和下方貫穿式黑色飾條，設計簡約時尚，給人一種時尚而不失大氣的感覺。

在動力方面，新車將搭載前后雙電機，總功率達455kW。同時，續(xù)航部分將提供換電板和長續(xù)航快充版兩種選擇，其中換電版續(xù)航為600km，長續(xù)航快充版續(xù)航達800km。這樣的動力配置將為消費者提供更多選擇，滿足不同消費者的需求。

據(jù)了解，紅旗近幾個月在新能源汽車市場上的表現(xiàn)較為平穩(wěn)，零售量大概在5000輛到7000輛之間。但是，除開紅旗E-HS9每月貢獻的幾百輛，其余的銷量由紅旗E-QM5承擔，而這款車型走的是網(wǎng)約車路線，所以總的來說，紅旗目前急需一款走私人訂單的新能源車沖量。

可以這么說，紅旗E001的戰(zhàn)略意義重大，為紅旗轉型至新能源的首款車型，無論是技術上的配備，或是定價，都決定了這款新車的成敗，更是決定的紅旗未來的成敗。按照定位，紅旗E001所要面向的對手為特斯拉Model 3、比亞迪海豹、小鵬P7、蔚來ET5等等，新車如若定價在20萬元左右，大概率會受捧，但基于紅旗屬于高端品牌，所以新車定價在25萬元以上也不是不可能。

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