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“新法式駕控旗艦”新508L掌控國際賽道 重燃你的馭望!

2023-08-18 11:58:34    來源:搜狐汽車

賽道激擎盛宴點起烽煙,賽道弧線映襯駕馭渴望。在浙江寧波國際賽道上,東風標致新508L吹響集結的號角!8月16 日,東風標致召集專業(yè)汽車媒體及熱愛駕控運動的“獅粉”們相約賽道,通過賽道直線加速、麋鹿測試、峰回路轉、綜合賽道等專業(yè)競技測試,全方位、多維度展現(xiàn)了新508L時尚動感的獅魂美學設計及酣暢淋漓的旗艦駕趣,讓大家感受新508L的旗艦品質(zhì)魅力,重燃你的馭望!

為了讓到場“獅粉”及玩咖們真正體會新508L傳承品牌百年賽道的駕控競技,感受新508L延續(xù)標致9X8超級跑車的賽車基因,此次新508L試駕特意選在經(jīng)國際汽聯(lián)FIA、國際摩聯(lián)FIM雙認證的F2賽道,也是曾舉辦過世界房車錦標賽WTCR、中國耐力錦標賽CEC、中國GT大獎賽、中國房車錦標賽CTCC等賽事的場地舉行,以專業(yè)競技測試演繹極致駕控魅力,為擁有賽車夢的伙伴,提供一個感受賽道級駕控的平臺與機會。

雄獅回歸賽道 演繹旗艦駕控

對勝利的渴望,對競技賽場的熱愛,是東風標致不斷奮進向上的源動力。120多年的賽事冠軍基因,130多年的造車匠心。從蒙特卡洛到勒芒,從達喀爾到派克峰,從拉力賽到耐力賽再到登山賽,標致于賽道之上,演繹了無數(shù)“激擎”神話。此次新508L憑借獅魂美學進化、直覺駕控進化、智慧科技進化、尊貴舒享進化回歸賽道,演繹旗艦駕控,再續(xù)賽道鋒芒!

直線加速 盡擎馳騁釋放競速天性

得益于新508L全系搭載的400THP渦輪增壓發(fā)動機+進口愛信8速手自一體變速箱黃金動力組合,新508L在直線加速挑戰(zhàn)環(huán)節(jié),深踩油門,澎湃動力瞬間噴涌而出,擁有很強的推背感,且中后段動力輸出線性有力,將屬于旗艦轎車的力量與靈動之氣展露無遺。此外,新508L采用了新一代(與BMW相同)的VVL連續(xù)可變氣門升程技術、全新電子控制渦輪增壓器、新一代鏈傳動正時系統(tǒng),功率優(yōu)秀,能提供源源不斷的動力,加上進口愛信8AT變速箱擁有更加寬泛的齒比,動力更強勁,助力駕乘者在專業(yè)賽道上親身體驗賽場主角,用極致操控盡擎馳騁,釋放競速天性。

麋鹿測試 靈活操控感受舒適駕控

憑借CLDR大師級運動底盤調(diào)校、五連桿獨立懸架以及同級獨有AMVAR可變獨立懸架系統(tǒng),新508L擁有“軟、標準、硬”減震模式,在麋鹿測試環(huán)節(jié),新508L在高速下進行大角度的連續(xù)轉彎,仍然保持了穩(wěn)健的車身姿態(tài),車身傾斜幅度較小,能精準過彎。加上新508L搭載的45度避震器,轉彎時顯著提升側向的支撐性,還為后排預留出更多空間,兼具純粹駕控與舒適駕乘體驗,給每一位駕駛者都留下了深刻的印象。

峰回路轉 閃轉騰挪演繹穩(wěn)定切彎

除了同級獨有AMVAR可變獨立懸架系統(tǒng)加持,新508L還搭載前330mm大幅通風剎車盤+NAO材質(zhì)剎車片,超大前制動盤直徑達到330mm,同級最大制動活塞缸徑達63.5mm,配備NAO材質(zhì)剎車片,擁有5.45m同級領先轉彎半徑,在峰回路轉測試中,新508L連續(xù)轉彎也可以“凌波微步”般完成閃轉騰挪的操作,靈活精準、切彎穩(wěn)定,給予駕駛者充分的信心。

賽道綜合 百年駕控基因彰顯旗艦魅力

承襲百年駕控競技,新508L的賽道駕控基因早已刻進DNA,賽道實戰(zhàn)環(huán)節(jié)完美體現(xiàn)了其運動本色、性能操控以及彎道駕駛的綜合實力,讓汽車玩咖回歸賽道,沉浸式感受新508L極致性能、動感魅力與旗艦駕控魅力。

作為延續(xù)超級跑車9X8的車型,新508L采用全新獅吼全臉,在賽道上由內(nèi)而外釋放運動力量。傳承自標致概念車Instinct的無邊框前格柵、獅眼LED矩陣大燈以及具有9X8印記的“三爪” LED日間行車燈等升級配置,宛若矯健的雄獅于賽道蓄勢待發(fā),為熱愛駕駛樂趣的年輕人帶來時尚、運動超感體驗。

此外,在國際賽道不僅可以真實感知新508L的旗艦駕控,還可以深度品鑒新508L 全系升級后的Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。搭載360°全景高清倒車影像+透明底盤,可根據(jù)場景自動觸發(fā),人性科技,讓駕駛更加安全便捷。AR實景導航加獨有的夜視系統(tǒng),主動安全科技感滿滿,駕控省心。還搭載了ADAS 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng),實現(xiàn)全天候,全場景的貼心守護,實現(xiàn)駕控、駕趣兩不誤,讓駕乘者隨時隨地尊享駕趣體驗。

8月以來,神龍汽車在兩周內(nèi)接連推出三款新車,包括“舒適智上”的2023款天逸、“駕趣橫升”的新4008科技版以及“新法式駕控旗艦”新508L,滿足客戶個性化需求。作為東風標致旗艦車型,508L上市之初就做到了“人無我有 人有我優(yōu)”。為踐行全價值鏈向“以客戶為中心”深度轉型,新508L精簡整合為3個版本車型,官方指導價為16.37-20.77萬元。在延續(xù)駕控獨有優(yōu)勢的基礎上,新508L配置多維進化,憑借獅魂美學進化、直覺駕控進化、智慧科技進化、尊貴舒享進化,一面世就以“全維大升級 標配即旗艦”樹立價值標桿,同時,還帶來四重旗艦尊享禮遇,包括2年免息;置換享10000元補貼、增購享5000元補貼;5000元保險補貼;5年或15萬公里整車質(zhì)保等,為有型、有品、有激情的客戶帶來旗艦進化的尊享體驗。

本次新508L賽道試駕活動,不僅與熱愛駕控與競技的愛車人士一起“速寫”賽道傳奇,深度感知新508L作為旗艦轎車的駕控魅力,更滿足駕乘者對純粹駕馭、舒適品質(zhì)的訴求,重燃你的馭望,共創(chuàng)充滿動感、時尚法式魅力的品味生活!

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