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從無到有，從弱到強(qiáng)，三年時(shí)間里嵐圖汽車以創(chuàng)新的精神和勇氣，實(shí)現(xiàn)了一次華麗的逆襲。如今，中國新能源汽車已經(jīng)崛起，成為全球汽車領(lǐng)域最具顛覆性的一股力量。

新能源汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，也是我國汽車制造業(yè)能否領(lǐng)先全球市場的關(guān)鍵所在，而嵐圖汽車在新能源科技與應(yīng)用方面的發(fā)展態(tài)勢令人驚嘆。在最為核心的平臺(tái)架構(gòu)方面，嵐圖汽車自主研發(fā)的ESSA+SOA智能電動(dòng)仿生體，可謂引領(lǐng)了整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新標(biāo)桿。

ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)是全球首個(gè)正向開發(fā)的多動(dòng)力架構(gòu)，能適應(yīng)未來車型8-10年的技術(shù)需求，完美支持從B級(jí)到E級(jí)不同車型的生產(chǎn)，有效提升了研發(fā)效率。而中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)則是國內(nèi)最領(lǐng)先的“軟件定義汽車”架構(gòu)，將車輛控制、動(dòng)力、智能駕駛和座艙功能集成在一起，為用戶帶來更多元化的車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)和智能駕駛感受。嵐圖汽車的出色創(chuàng)新，正開啟著新的用車時(shí)代。

作為汽車領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先者，嵐圖汽車可謂是一路驚艷。在高強(qiáng)鋼領(lǐng)域，嵐圖與寶武鋼鐵集團(tuán)展開聯(lián)合研發(fā)，首次采用2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁，從而提升側(cè)面碰撞的安全性和抗腐蝕性。此外，嵐圖旗下的FREE車型在1500MPa以上熱成型鋼的比例，達(dá)到了驚人的31%，超越了眾多豪華品牌，成為“2021中國十佳車型”得主。

與此同時(shí)，在全球MPV市場首創(chuàng)的貫穿式鋁合金門檻加強(qiáng)梁，國內(nèi)新能源MPV市場首創(chuàng)的高壓鑄鋁減振器塔技術(shù)加持下，嵐圖夢想家也在近期的中國新車評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）車型評(píng)價(jià)結(jié)果中榮膺五星安全認(rèn)證，是首個(gè)中國新能源MPV五星安全認(rèn)證。

在智能駕駛領(lǐng)域，嵐圖與中國移動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，通過中移動(dòng)全球最大的北斗基準(zhǔn)站覆蓋，為嵐圖追光提供厘米級(jí)精準(zhǔn)定位服務(wù)，為車輛管理、車路協(xié)同、輔助智能駕駛和自動(dòng)泊車等高科技應(yīng)用賦能。將于8月19日嵐圖之夜正式上市的新嵐圖FREE，更是搭載了百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備領(lǐng)航輔助駕駛功能（NOA）和人機(jī)共駕地圖， 且支持全姿態(tài)自動(dòng)泊車以及遠(yuǎn)程召喚等功能，令人期待。

作為汽車高科技制造企業(yè)，嵐圖汽車引領(lǐng)著行業(yè)趨勢與發(fā)展，同時(shí)也以“新武漢造”的身份，推動(dòng)著先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的深度融合，助力中國汽車制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。嵐圖汽車自建世界級(jí)工業(yè)4.0工廠，構(gòu)建了自動(dòng)化、柔性化、智能化和綠色化的生產(chǎn)智造體系，為推動(dòng)高端新能源汽車制造鋪平了道路。

嵐圖汽車的未來無疑將是光明而激動(dòng)人心的，讓我們一同跟隨嵐圖汽車的步伐，迎接這個(gè)顛覆性的新時(shí)代。

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