近日，東風(fēng)風(fēng)神全新緊湊級SUV-皓瀚正式亮相并開啟盲訂，新車基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA 2.0平臺打造，動力上將提供1.5T燃油版、油電混合動力版（HEV）和插電式混合動力版（PHEV）三種選擇。

皓瀚的車頭部分是采用家族化的倒梯形進(jìn)氣格柵設(shè)計，搭配繁星數(shù)字化中網(wǎng)，前大燈造型下場銳利，跟中間的日行燈形成貫穿式燈組，辨識度較高，兩側(cè)霧燈區(qū)域還配有燈光，拍照框下方是兩段式進(jìn)氣口，中間是毫米波雷達(dá)組件，從官圖來看，新車還提供了V型中網(wǎng)的樣式，看上去戰(zhàn)斗氣息更濃郁，值得一提的是，從此前車展上曝光的車型來看，該車PHEV版本的車頭采用的是封閉式格柵設(shè)計，前臉造型更簡約。

側(cè)面的腰線呈起伏變化的趨勢，看上去很硬朗但卻不死板，車頂是黑色涂裝，營造出懸浮頂?shù)男Ч?，配雙色輪轂和隱藏式門把手，造型運動，車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計，車頂配備了較大尺寸的擾流板，下包圍處配有擴(kuò)散器，采用雙邊共四出式排氣系統(tǒng)，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的運動感。

車身尺寸，皓瀚長寬高分別為4650*1905*1630毫米，軸距2775毫米，在緊湊級陣營中，尺寸不占優(yōu)勢，但是軸距在同級別中算大的。

從內(nèi)飾官圖來看，T型中控造型簡約，配雙輻式多功能方向盤，空調(diào)出風(fēng)口為菱形樣式，配液晶儀表和大尺寸豎式中控屏，整個中控臺幾乎見不到實體按鍵，檔把是小巧的撥片樣式，采用雙拼配色，黑色+白色的搭配干凈清爽。

車內(nèi)的儲物空間是用了心思設(shè)計的，屏幕下方做了掏空處理，中間還做了分層設(shè)計，設(shè)置成為手機(jī)無線充電區(qū)域，下方還保留了尺寸較大的儲物槽，可以放置不少物品，車內(nèi)前排座椅采用一體式設(shè)計，并做了縫線和打孔處理。

動力方面，皓瀚將全系搭載東風(fēng)馬赫動力系統(tǒng)，提供1.5T燃油版、油電混合動力版和插電式混合動力版三種選擇。其中，燃油版車型搭載1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為150千瓦。皓瀚HEV車型搭載最新的馬赫電混DH-i混動技術(shù)，系統(tǒng)綜合功率215千瓦，峰值扭矩565?！っ祝棋玃HEV車型的系統(tǒng)綜合功率為265千瓦，綜合扭矩為615牛·米，匹配4擋串并聯(lián)+雙電機(jī)，兼顧高速、城區(qū)的油耗。

按照官方的說法是搭載馬赫電混DH-i動力的車型最快的0-100公里/小時的加速時間為6秒，HEV混動車型的綜合續(xù)航里程可達(dá)1200公里，PHEV插混車型可達(dá)1350公里（NEDC工況），HEV混動車型百公里饋電油耗為4.2升，而PHEV插混車型的饋電油耗則要低至3.8升/百公里。

如果從參數(shù)來看，馬赫電混DH-i簡直堪稱“王炸”般的存在，因為無論是比亞迪的DM-i混動還是吉利的雷神電混3擋DHT或者是哈弗的檸檬混動2擋DHT，它們用在旗下的緊湊級SUV上，饋電油耗最低也要5.23L/100km，距離浩瀚PHEV車型所標(biāo)注的3.8L/100km還有著巨大的差距。具體如何還是靜等上市看實車表現(xiàn)吧

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