【資料圖】

如果說(shuō)沃爾沃是人類汽車安全的保護(hù)者，那么領(lǐng)克汽車就是將保護(hù)“下放”至全民的品牌。眾所周知，沃爾沃汽車作為豪華汽車品牌，在售車型價(jià)格不菲，并非普通消費(fèi)者可以消費(fèi)得起的，但領(lǐng)克汽車將沃爾沃的安全傳承，也讓眾多消費(fèi)者既擁有了高安全系數(shù)的車型，同時(shí)也擁有了一臺(tái)好看好開(kāi)好安全的坐騎。今天這篇文章，我們就來(lái)聊聊，領(lǐng)克01在安全方面都做了哪些。

作為一名駕控教練，我們要在各種試駕活動(dòng)中，對(duì)車輛在道路、賽道等不同場(chǎng)景中的駕駛情況進(jìn)行把控。而把控除了人為干預(yù)外，更需要車輛自身的主被動(dòng)安全配置。

在被動(dòng)安全方面，除安全氣囊外，最主要的應(yīng)該說(shuō)就是我們的車身結(jié)構(gòu)了。一臺(tái)車，其車身鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)以及沖壓工藝等都關(guān)乎到它的安全。這不，前不久，網(wǎng)絡(luò)上某自媒體一檔“新能源車毀滅計(jì)劃”的節(jié)目火的一塌糊涂，他們通過(guò)4個(gè)不同層面的測(cè)試，包括“泰山壓頂”、“雙車夾擊”、“五重生死門”、“終極雙響炮”，全面詮釋了領(lǐng)克01的車身安全性。這也印證了領(lǐng)克01車身全車大面積采用高強(qiáng)度鋼材料，加之其“籠式車身結(jié)構(gòu)” 被動(dòng)安全的整體考量。

除此之外，領(lǐng)克01對(duì)車內(nèi)環(huán)境也十分看重。從我們?nèi)粘Ｔ囻{時(shí)來(lái)看，領(lǐng)克01車內(nèi)用料還是非常上檔次的。手觸摸到的地方、座椅等部位均采用皮質(zhì)包裹，眾所周知，皮質(zhì)在經(jīng)過(guò)暴曬后會(huì)產(chǎn)生異味，而領(lǐng)克01在這方面則無(wú)需擔(dān)心。

在安全測(cè)試方面，C-NCAP 安全認(rèn)證5星+、中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)（C-IASI）測(cè)評(píng)結(jié)果全G（優(yōu)秀）、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心“2019年度安全車”稱號(hào)、2019年C-NCAP碰撞測(cè)試五星+評(píng)級(jí)、Euro NCAP安全測(cè)試五星安全評(píng)級(jí)，這些實(shí)打?qū)嵉某煽?jī)一次又一次驗(yàn)證了領(lǐng)克01的強(qiáng)悍安全性能。

如今，領(lǐng)克品牌取得了不菲的成績(jī)，而這些也被世界其他國(guó)家所認(rèn)可，尤其是以安全性能要求高著稱的歐洲市場(chǎng)。

隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)品牌相繼拓展海外市場(chǎng)，自2018年以來(lái)，領(lǐng)克汽車從荷蘭阿姆斯特丹開(kāi)啟“全球新高端品牌”的布局。目前，領(lǐng)克已在荷蘭阿姆斯特丹，瑞典哥德堡/斯德哥爾摩，比利時(shí)安特衛(wèi)普，德國(guó)漢堡/柏林/慕尼黑/杜爾塞多夫，意大利羅馬/米蘭、西班牙巴塞羅那開(kāi)設(shè)了11家領(lǐng)克體驗(yàn)店，“歐洲戰(zhàn)略”的版圖進(jìn)一步拓展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，領(lǐng)克在2022年，全年海外出運(yùn)量35588輛，其中領(lǐng)克01新能源車型占比高達(dá)97%。

總的來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克汽車的發(fā)展可謂有目共睹，從首款車型01發(fā)布以來(lái)，一直倍受關(guān)注，經(jīng)歷了多年的發(fā)展，領(lǐng)克01也成為領(lǐng)克品牌的明星產(chǎn)品。一系列的官方、民間測(cè)試，也一再驗(yàn)證了領(lǐng)克01在被動(dòng)安全方面所下的功夫，也是領(lǐng)克品牌關(guān)注人、車安全的體現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：