作為深藍汽車旗下又一款新車，深藍S7定位于超感駕趣電動SUV，事實上在純電動版本之外，深藍S7還會推出增程版本，在確保長續(xù)航、低能耗的同時，還能實現(xiàn)純電驅(qū)動的無感體驗，再加上高顏值、高配置的優(yōu)勢加持，可以預見深藍S7增程版未來上市，將對新能源車市場產(chǎn)生不小的沖擊。

而日前我們參與了深藍S7的試駕會，此次試駕重點自然就是增程版，對于這款新車感興趣的朋友，不妨跟隨我們的試駕來了解一下。

高顏值、高配置，讓出行更有溫度

(資料圖片)

相信第一次見到深藍S7的朋友，都會對于它的外觀造型感到驚艷，定位于中型SUV的它，長寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距達到2900mm，因此外觀看起來很有存在感，無論出現(xiàn)在哪都是不可忽視的存在。

而整車最顯著的風格就是科技、運動，前臉格柵與純電版本相同，這背后是增程版采用的高效原力增程發(fā)動機、高效發(fā)動機艙熱管理技術，因此依然能夠滿足格柵進氣需求。此外，前臉還擁有智能交互燈語套件，集成多達696顆LED光源，支持用戶自定義燈語，相信這會是年輕人喜歡的功能。

車身側(cè)面造型看起來修長且優(yōu)雅，據(jù)悉，其軸長比為61%，這一接近黃金分割比例的設計令側(cè)面姿態(tài)更美。就此也能夠看出，深藍S7是一款對于顏值自我要求很高的車型，這種高顏值自然可以征服很多朋友。

至于內(nèi)飾則是“不計成本”的采用大量軟質(zhì)包覆，可觸達區(qū)域幾乎都是如此，無論觸感或是觀感都足夠細膩、豪華，因此進入車內(nèi)就會感到豪華氣息撲面而來。而中控區(qū)域不出所料采用極簡的科技風格，為了打造領先的智能座艙，深藍S7配備了多項硬核配置，包括高通8155芯片車機系統(tǒng)、15.6英寸向日葵屏、可編程智能交互燈組、AR-HUD全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)等等，甚至副駕還配備了12.3英寸超感智慧屏，在配置層面就領先了不少車型。

其中向日葵屏的使用體驗非常人性化，能夠配合駕駛者的需求而發(fā)生偏轉(zhuǎn)，以科技賦予配置更多生命力。而AR-HUD的成像效果非常清晰，并且駕駛過程中查看時不會感到過遠、抖動這些問題，對于眼睛也是一種享受，當駛?cè)胨淼馈⒘质a路段等區(qū)域時，還會自適應調(diào)節(jié)亮度，可以說非常貼心了。

所以深藍S7的高配置優(yōu)勢，不單單在于配置的豐富程度，更多在于給人感覺有溫度、人性化，在配置層面站得更高、看得更遠，并非只是堆砌配置、強化智能，而是充分考慮到人的喜好與需求，這種對于駕乘人員的尊重與重視，確實能夠令人對于深藍S7留下更多好感。

純電驅(qū)動、長續(xù)航、低能耗，全面優(yōu)化出行

當然在試駕過程中，更能親身感受到深藍S7增程版的動態(tài)優(yōu)勢，雖說是增程版動力，不過全程試駕下來與駕駛純電動車沒有太多區(qū)別，從起步到加速都非常平順且安靜，增程器并沒有太多的存在感，即便是高速行駛下依然能夠維持這種安靜舒適的體驗，怠速情況下也能“隱聲”，對于看重行駛品質(zhì)、靜謐性表現(xiàn)的消費者，顯然這種純電驅(qū)動正是合適的選擇。

而愿意考慮增程版的消費者，往往是看重了更長的續(xù)航水平，深藍S7增程版也擁有長續(xù)航的優(yōu)勢，其CLTC綜合續(xù)航可達1120km，這個長續(xù)航水平給了我們更多的安全感，自駕途中不用擔心續(xù)航、充電問題，也能放心開啟空調(diào)享受清涼，確保出行品質(zhì)不打折。

而且深藍S7增程版還擁有長達200km的純電續(xù)航里程，這個純電續(xù)航水平用于日常通勤最為合適，日常短途出行都能直接用電解決，足以滿足一周的通勤需求，0油耗輸出也能令用車成本降低，這種省錢的通勤方式自然人人都愛。

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