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6月12日-18日，理想汽車周銷量達到0.78萬輛，依舊遙遙領先第二名，衛(wèi)冕新勢力冠軍寶座。而為了進一步提升競爭力，根據(jù)理想汽車CEO李想透露，在理想L7之下，明年還會推出一款中型五座SUV——理想L6，并表示新車售價在20-30萬元區(qū)間，而參考理想L系列產(chǎn)品頂配和低配版本相差6萬，預計激光雷達版L6售價29.98萬元，入門版則有望定價23.98萬元。

日前，已有網(wǎng)友拍到了疑似理想L6的路試諜照，下面，我們就來了解一下。

從諜照來看，理想L6的造型設計與理想L7基本保持一致，或僅在車身尺寸上存在差異，可視為縮小版的理想L7。具體來看，方正的車頭上配有貫穿式星環(huán)日行燈帶，頭燈組則與貫通式前包圍融為一體，整體給人感覺十分霸氣又不失科技氣息，并同樣提供瞭望塔式激光雷達。

方正硬朗的車身輪廓配合飽滿有力的線條，依然氣場十足。作為參考，理想L7的車身尺寸長寬高分別為5050/1995/1750mm，軸距達到3005mm，預計理想L6會縮小一圈。飽滿的尾部造型繼續(xù)強調(diào)穩(wěn)重大氣的風格，預計貫穿式尾燈也不會缺席，進一步提升科技感與檔次感。

內(nèi)飾也是理想L7的那一套設計語言，中控臺上配備由中控屏+副駕娛樂屏組成大尺寸雙聯(lián)屏設計，營造出濃厚的科技氛圍，也同樣沒有配備儀表盤，而是采用HUD抬頭顯示和方向盤交互屏取代。至于動力，應該也將沿用L7同款的1.5T四缸增程器+前后雙電機的動力總成，而考慮到價格因素，電池容量可能會有所縮小，空氣懸掛也預計將以選裝形式出現(xiàn)在新車上。

另據(jù)李想透露，理想L6將采用理想ONE生產(chǎn)線進行制造，可實現(xiàn)周產(chǎn)量11000輛，按此效率計算，理想L6年產(chǎn)量超57萬輛。同時還表示，隨著新車型和理想L6的交付，有信心在2024年實現(xiàn)總銷量超過BBA。也就是說，理想L6將成為理想汽車最走量的車型。當然，關于新車的更多信息還有待官方進一步公布，那么，對于理想L6您有什么看法，認為定價多少合適呢？歡迎留言評論。

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