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編輯丨智駕編輯部

(相關(guān)資料圖)

● 6月16日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國(guó)家能源局五部門(mén)表示將聯(lián)合啟動(dòng)2023年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)。各部門(mén)將加強(qiáng)活動(dòng)組織實(shí)施，根據(jù)不同地區(qū)基礎(chǔ)條件和消費(fèi)特點(diǎn)，針對(duì)性開(kāi)展集中展示、巡展巡游等線(xiàn)下活動(dòng)，搭建“云上”展銷(xiāo)平臺(tái)，加強(qiáng)用車(chē)指南、綠色低碳出行等宣傳。加強(qiáng)配套設(shè)施建設(shè)，組織電力企業(yè)、充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)協(xié)同下鄉(xiāng)，加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)地方政府以及汽車(chē)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等，進(jìn)一步健全服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加大優(yōu)惠促銷(xiāo)和金融支持力度。加強(qiáng)研發(fā)支持力度，深入調(diào)研農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)使用特點(diǎn)，支持汽車(chē)企業(yè)加大適用車(chē)型開(kāi)發(fā)力度，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品供給。

● 2023未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)舉行，華為常務(wù)董事、終端BGCEO、智能汽車(chē)解決方案BUCEO余承東出席并演講。期間，余承東談到了國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的話(huà)題。余承東表示，現(xiàn)在市場(chǎng)的內(nèi)卷競(jìng)爭(zhēng)剛剛開(kāi)始，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)非常慘烈。余承東認(rèn)為，比亞迪是未來(lái)少數(shù)幾個(gè)能活下來(lái)的巨頭之一，其它公司無(wú)論是今天取得如何的成績(jī)，不代表未來(lái)能活下來(lái)。

● 今日，小鵬汽車(chē)法務(wù)部在微博發(fā)文表示：汽車(chē)行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)水軍亂象存在已久，隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，瞄準(zhǔn)車(chē)企有組織的謠言攻擊也愈加嚴(yán)重。冒用身份、看圖編話(huà)、抹黑造謠、操控輿論、誤導(dǎo)市場(chǎng)和用戶(hù)的一系列“水軍操作”，嚴(yán)重侵犯了小鵬汽車(chē)及鵬友們的權(quán)益。小鵬法務(wù)經(jīng)核實(shí)及調(diào)查取證，現(xiàn)已掌握數(shù)位造謠人身份，并已啟動(dòng)司法維權(quán)程序，將采取法律手段追究包括組織者、策劃者和實(shí)施者的法律責(zé)任。

● 據(jù)港媒，百度表示，其在深圳獲得了全無(wú)人駕駛叫車(chē)服務(wù)的商業(yè)營(yíng)運(yùn)許可。此外，2023年百度計(jì)劃再投放200輛無(wú)人駕駛出租車(chē)營(yíng)運(yùn)。在新獲得的商業(yè)營(yíng)運(yùn)許可下，百度的Apollo Go（蘿卜快跑）無(wú)人駕駛出租車(chē)將被允許在深圳188平方公里的范圍內(nèi)營(yíng)運(yùn)，營(yíng)運(yùn)時(shí)間為每天從早上7時(shí)至晚上10時(shí)。用戶(hù)可以通過(guò)Apollo Go應(yīng)用程序或小程序，以及百度地圖、百度APP等平臺(tái)方便地使用。

● 6月16日消息，近日工信部發(fā)布了《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第 372 批），北京理想汽車(chē)現(xiàn)身其中。公告顯示，理想汽車(chē)已正式獲批北京理想汽車(chē)有限公司公告資質(zhì)，北京綠色智能工廠(chǎng)年內(nèi)投產(chǎn)，獲得了純電動(dòng)乘用車(chē)（含增程式電動(dòng)乘用車(chē)）生產(chǎn)資質(zhì)。

● 6月16日上午消息，滴滴今日公布了網(wǎng)約車(chē)司機(jī)權(quán)益保障工作進(jìn)展，推出了“橙意保障計(jì)劃”。在收入方面，滴滴公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年以來(lái)，每個(gè)月服務(wù)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)30小時(shí)的所有司機(jī)月均抽成為13%，其中，5成以上的司機(jī)月均抽成低于15%，9成以上低于20%。此外，為了讓司機(jī)避免損失，2022年，滴滴為平臺(tái)上接單的司機(jī)支付4.4億元補(bǔ)償，包括空駛補(bǔ)償和超時(shí)等待補(bǔ)償3.1億元，及乘客未支付的車(chē)費(fèi)1.3億元。

● 福田汽車(chē)6月16日晚間公告，目前法院已裁定認(rèn)可寶沃汽車(chē)公司破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)分配方案。公司作為寶沃汽車(chē)公司債權(quán)人，現(xiàn)階段可分配破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)金額為4843.51萬(wàn)元。

● 6月16日，在2023未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)上，元戎啟行CEO周光發(fā)表演講表示，元戎啟行在今年3月推出的DeepRoute-Driver 3.0方案，不用搭載高精度地圖，硬件成本同比2021年推出的上一代方案便宜了80%?！癉eepRoute-Driver 3.0的出現(xiàn)讓我相信智能駕駛的ChatGPT時(shí)刻將會(huì)很快降臨”。據(jù)了解，目前D-PRO已經(jīng)獲得了車(chē)企的定點(diǎn)合作，并且在深圳進(jìn)行泛化測(cè)試。

● 梅賽德斯-奔馳和微軟日前共同宣布，兩家公司正在合作擴(kuò)大人工智能的使用，計(jì)劃將這一技術(shù)整合到車(chē)輛的語(yǔ)音控制系統(tǒng)中。梅賽德斯-奔馳表示，這項(xiàng)合作將通過(guò)微軟的Azure OpenAI服務(wù)為車(chē)主帶來(lái)聊天機(jī)器人ChatGPT的體驗(yàn)。測(cè)試計(jì)劃將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月16日開(kāi)始，在美90萬(wàn)輛配備MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)的車(chē)輛都可參與測(cè)試。車(chē)主可以通過(guò)登錄官方應(yīng)用程序“Mercedes me”，或在車(chē)內(nèi)使用語(yǔ)音命令“嘿梅賽德斯，我想加入測(cè)試計(jì)劃”，自愿注冊(cè)參與測(cè)試。注冊(cè)完成后，車(chē)主便可以通過(guò)車(chē)載語(yǔ)音助手訪(fǎng)問(wèn)ChatGPT。

理想回應(yīng)L9追尾大貨車(chē)，稱(chēng)車(chē)輛超速且未按提示操作

近日，浙江省高速公路交警總隊(duì)湖州支隊(duì)通報(bào)了一起高速追尾事故，事故發(fā)生在本月9日S14杭長(zhǎng)高速江蘇方向泗安北出口不到1公里附近，一臺(tái)理想L9在“自動(dòng)駕駛”時(shí)，與貨車(chē)發(fā)生追尾碰撞。（警方通報(bào)如下圖）

在回應(yīng)媒體采訪(fǎng)時(shí)，理想表示，理想汽車(chē)已明確向用戶(hù)告知《《理想L9輔助駕駛系統(tǒng)用前必讀》，該文件在“自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持輔助”的第4條載明：功能可能無(wú)法對(duì)近距離或快速切入本車(chē)前方的車(chē)輛做出及時(shí)的制動(dòng)和減速。在“前方碰撞預(yù)警和緊急制動(dòng)”的第1條第2句載明：對(duì)于移動(dòng)的貨車(chē)和小車(chē)，自動(dòng)緊急制動(dòng)功能在車(chē)速8-100km/h工作?！吧姘甘鹿拾l(fā)生時(shí)，車(chē)輛行駛速度已經(jīng)超出車(chē)輛輔助駕駛自動(dòng)緊急制動(dòng)的工作范圍，駕駛員因未按告知內(nèi)容操作引起交通事故?！?/p>

圖森未來(lái)完成國(guó)內(nèi)首次公開(kāi)道路的全無(wú)人化測(cè)試

圖森未來(lái)官微消息，6月16日，自動(dòng)駕駛科技公司圖森未來(lái)成功完成國(guó)內(nèi)首次自動(dòng)駕駛重卡在公開(kāi)道路的全無(wú)人化測(cè)試，全程無(wú)安全員值守和任何人為干預(yù)。此次全無(wú)人化測(cè)試區(qū)域包括深水港物流園、東海大橋等自動(dòng)駕駛公開(kāi)測(cè)試道路，路線(xiàn)全程約62公里。

嵐圖追光起火：從白天燒到黑夜

今日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一則國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)嵐圖追光劇烈燃燒的視頻，從畫(huà)面看，一開(kāi)始這臺(tái)車(chē)出現(xiàn)火苗開(kāi)始燃燒的時(shí)候，雖已接近黃昏，但天還亮著，有工作人員發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)，趕緊拎著滅火器前來(lái)，但無(wú)濟(jì)于事。劇烈的火焰從車(chē)頭底盤(pán)處向外噴出，異常嚇人，周?chē)鸁o(wú)人敢再接近，有人報(bào)警后，消防人員出動(dòng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，從后續(xù)的視頻看，消防員對(duì)這臺(tái)車(chē)進(jìn)行滅火時(shí)天已經(jīng)完全暗了下來(lái)。消防人員一度壓制住了明火，周?chē)灿腥舜笾懽酉蚯皣^(guān)，但沒(méi)想到的是，這臺(tái)車(chē)又突然再次爆燃起來(lái)，消防員不得已只能繼續(xù)噴水降溫，此時(shí)地面上已經(jīng)滿(mǎn)是滅火留下的水跡。

8.99萬(wàn)元起，釔為3正式上市

6月16日，江淮釔為3正式上市，新車(chē)共推出6款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為8.99-12.79萬(wàn)元。今年4月，江汽集團(tuán)正式發(fā)布新能源乘用車(chē)品牌——江淮釔為，采用全新標(biāo)識(shí)，全面邁入智能電動(dòng)時(shí)代。基于全球第二代純電平臺(tái)DI平臺(tái)打造的江淮釔為3，就是該品牌的首款車(chē)型。

從外觀(guān)來(lái)看，釔為3非常符合純電小型車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，“泡泡宇宙美學(xué)”很時(shí)尚可愛(ài)。特別是“天使之眼”圓形大燈，內(nèi)嵌137顆LED燈珠，內(nèi)圈24顆柱形燈條，顯得炯炯有神，車(chē)身側(cè)面非常簡(jiǎn)潔，“圓耳”后視鏡搭配隱藏式門(mén)把手，圓潤(rùn)飽滿(mǎn)流暢。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新車(chē)以太空飛船座艙為靈感，搭載釔為OS智能座艙系統(tǒng)，15.6英寸中控大屏特別顯眼，擁有強(qiáng)大的智能網(wǎng)聯(lián)配置，而且采用多種風(fēng)格的拼色設(shè)計(jì)，時(shí)尚靚麗。

動(dòng)力是新車(chē)的一大亮點(diǎn)。搭載最大功率70kW和100kW兩種規(guī)格電機(jī)，最高續(xù)航里程可達(dá)600km。還是國(guó)內(nèi)首次搭載46系列大圓柱電芯的車(chē)型。

領(lǐng)克09亞運(yùn)行政版大五座車(chē)型上市，售價(jià)28.99萬(wàn)元

6月15日，領(lǐng)克09亞運(yùn)行政版大五座車(chē)型正式上市，售價(jià)28.99萬(wàn)元，新車(chē)在領(lǐng)克09的基礎(chǔ)上取消了第三排座椅，后排空間進(jìn)一步加大。作為領(lǐng)克品牌首款旗艦車(chē)型，領(lǐng)克09匯集了SPA架構(gòu)、LYNK OS N智能座艙系統(tǒng)、主動(dòng)式自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)等領(lǐng)克最新造車(chē)技術(shù)，大五座車(chē)型的推出又將其推入了新的細(xì)分市場(chǎng)。

奔馳Vision One-Eleven概念車(chē)致敬經(jīng)典實(shí)驗(yàn)車(chē)

就在昨日，梅賽德斯-奔馳Vision One-Eleven概念車(chē)全球首發(fā)，該車(chē)融合了復(fù)古與現(xiàn)代，科技與豪華，揭示了面向未來(lái)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和創(chuàng)新的高性能電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。值得一提的是，Vision One-Eleven概念車(chē)的靈感來(lái)源于上世紀(jì)六七十年代的傳奇經(jīng)典梅賽德斯-奔馳C 111實(shí)驗(yàn)車(chē)，C 111被譽(yù)為“車(chē)輪上的實(shí)驗(yàn)室”，這些原型車(chē)的研發(fā)目的是為了測(cè)試革命性的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也探索了玻璃纖維強(qiáng)化塑料車(chē)身外殼的可行性。

寶馬宣布召回iX車(chē)型，暫未涉及在華車(chē)輛

近日，寶馬針對(duì)旗下純電車(chē)型iX可能發(fā)生意外加速這一事件進(jìn)行調(diào)查。據(jù)車(chē)主反映，車(chē)輛的巡航控制系統(tǒng)存在有一些設(shè)置上的問(wèn)題，可能會(huì)導(dǎo)致駕駛員面臨一定風(fēng)險(xiǎn)。在低速駕駛時(shí)，很容易觸碰到車(chē)輛的巡航控制系統(tǒng)。這個(gè)問(wèn)題在2022年末首次被發(fā)現(xiàn)，當(dāng)寶馬收到車(chē)主關(guān)于意外加速的投訴時(shí)，該公司對(duì)此事進(jìn)行了調(diào)查，雖然最早的案例并沒(méi)有讓寶馬認(rèn)為這一情況與巡航控制有關(guān)，但之后增加的案件投訴讓他們改變了這一想法。經(jīng)官方調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車(chē)輛以低速行駛且存在大幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，駕駛員的手可能會(huì)無(wú)意中觸碰巡航控制按鈕。

若駕駛員此前設(shè)置過(guò)巡航控制，在停用之后，又因意外重新激活它時(shí)，誤觸可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。這會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛突然加速并發(fā)出警報(bào)，雖然駕駛員可以按下取消按鈕或通過(guò)剎車(chē)來(lái)停用系統(tǒng)，但仍有不少車(chē)主無(wú)法第一時(shí)間將其取消。寶馬表示，此次召回涉及11180輛寶馬iX，包括iX xDrive50和2022款-2024款iX M60。并將通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)避免這一問(wèn)題的發(fā)生，但是并沒(méi)有具體提及將如何升級(jí)。目前寶馬并未公布關(guān)于國(guó)內(nèi)iX的召回消息。

蔚來(lái)eT5旅行版全球上市

昨天ET5 Touring作為蔚來(lái)首款全球同步發(fā)布的車(chē)型，正式宣布全球同步開(kāi)啟交付。在挪威、丹麥、德國(guó)、瑞典、荷蘭和中國(guó)同時(shí)上市。售價(jià)方面，國(guó)內(nèi)75kWh版本29.8萬(wàn)，100kWh版本35.6萬(wàn)，Baas方案22.8萬(wàn)。這個(gè)價(jià)格，和ET5降價(jià)后一模一樣，作為一輛旅行車(chē)，從外觀(guān)到配置，更貼合旅行車(chē)的定位，旅行車(chē)有十種配色可選，包括6種蔚來(lái)車(chē)型經(jīng)典配色（深空黑、云白、星灰、同溫層藍(lán)、極光綠、霞光）和曙光金、宇航藍(lán)，以及ET5與ET5Touring獨(dú)享的鏡空粉和云初黃。在駕駛模式上，ET5 Touring新升級(jí)雪地模式、濕地模式和沙地模式，更加適合出行。輪圈也有了全新的造型，搭配不同取向的輪胎，可以在續(xù)航與性能自由間切換。

150千瓦前感應(yīng)異步電機(jī)和210千瓦碳化硅后永磁同步電機(jī)的配置，使得ET5 Touring百公里加速時(shí)間僅需4s。

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