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如果錯過了去年發(fā)布的大眾高爾夫R車型20年版也不用感到遺憾，大眾還有另一個動力輸出333 hp的鋼炮，這就是最新推出的全輪驅動緊湊型性能車型Golf R333，它使用同一系列的2.0 TSI發(fā)動機。從技術上講，四缸發(fā)動機在R紀念版上可輸出的功率為328 hp（245kW）,現(xiàn)在提高到333 hp，扭矩與常規(guī)高爾夫R相比沒有變化，為309 lb-ft（420N.m）。

新款Golf R 333采用引人注目的黃色金屬漆，與上面的黑色貼花形成對比。為了突出其稀缺性，儀表板在乘客側安裝了一塊單獨編號的銘牌。座艙內標準配置也得到升級，包括矩陣LED前照燈，自適應巡航控制（帶自動啟止），以及480瓦的Harman Kardon音響系統(tǒng)。

大眾為它配備19英寸Estoril黑色車輪及運動輪胎，由Akrapovi?開發(fā)的R性能排氣系統(tǒng)配有鈦制尾部消音器。為了強化該車型的優(yōu)勢，Golf R 333在4.6秒內由0加速至62 mph（100km/h）的速度，最高時速可達168 mph,動力性能它比常規(guī)R車型快十分之一秒。

大眾汽車將于6月2日開始接受德國國內訂單，計劃于9月開始生產，第一批交付給客戶的車輛計劃在10月份，屆時大眾將為該車消費者組織一次客戶活動。

當然，限量333臺的Golf R 333并不便宜，在德國國內的售價為76410歐元，而在德國銷售的2022 Golf R 20 Years Edition的價格在發(fā)布時已經被認為高得驚人，當時的售價高達59995歐元。那么新車簡直可以說貴的離譜。

現(xiàn)在還有人愿意為區(qū)區(qū)不多的動力提升付出如此高昂的成本嗎？也許真的有骨灰級愛好者愿意不惜代價。傳統(tǒng)品牌對內燃機到底有多么不舍可見一斑。

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