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5月19日，上汽集團(tuán)面對(duì)投資者提問對(duì)外披露，計(jì)劃到 2025 年，上汽集團(tuán)力爭(zhēng)全球整車銷量達(dá)到 700 萬輛。在品牌結(jié)構(gòu)上，上汽集團(tuán)自主品牌全球銷量占比達(dá)到 60%; 在產(chǎn)品技術(shù)上，新能源汽車占上汽集團(tuán)全球銷量比例達(dá)到 50%，整體裝備 L2 級(jí)及以上技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的國(guó)內(nèi)銷量占比超過 50%。在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)上，上汽集團(tuán)2025年海外銷量目標(biāo)是達(dá)到 150 萬輛，占比超過 20%。

2022年，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車銷售 530.3 萬輛，自主品牌整車銷量達(dá)到 278.5 萬輛，占公上汽集團(tuán)總銷量比重達(dá)到 52.5%；新能源汽車銷量達(dá)到 107.3 萬輛，同比增長(zhǎng) 46.5%;海外市場(chǎng)銷量達(dá)到 101.7 萬輛，同比增長(zhǎng) 45.9%。

(相關(guān)資料圖)

上汽集團(tuán)2022年各子公司產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，上汽集團(tuán)2年內(nèi)整體銷量要達(dá)到32%的增長(zhǎng)；自主品牌銷量實(shí)現(xiàn)25.67%增長(zhǎng)；新能源汽車必須達(dá)到226%的增長(zhǎng)幅度；海外銷量也要達(dá)到47.49%增長(zhǎng)。對(duì)上汽集團(tuán)來說，這份任務(wù)計(jì)劃不輕松。

今年4 月上海車展上，上汽集團(tuán)發(fā)布了“新能源汽車發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”。到 2025 年，上汽新能源車年銷量計(jì)劃達(dá)到 350 萬輛，其中自主品牌在新能源整體銷量中的占比將達(dá)到 70%，基本完成新老賽道的發(fā)展動(dòng)力切換。

2022年， 上汽集團(tuán)自主品牌銷量保持在約120萬輛規(guī)模，占集團(tuán)銷量份額22.28%。以上汽大眾、上汽通用和上汽通用五菱為首的合資品牌規(guī)模占據(jù)大半天下。如何迅速提升自主品牌份額，上汽集團(tuán)需要上汽乘用車、上汽大通等現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)外的新增業(yè)務(wù)體系。

作為上汽集團(tuán)自主業(yè)務(wù)的主力軍，上汽乘用車2022年銷量達(dá)到83.92萬輛，同比增長(zhǎng)4.8%。旗下榮威、名爵和飛凡三個(gè)細(xì)分品牌是上汽集團(tuán)在乘用車市場(chǎng)規(guī)?；闹饕l(fā)力點(diǎn)。和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)相比，上汽集團(tuán)孵化的智己2023年前4個(gè)月銷量達(dá)到5774輛，仍處于發(fā)展初期，需要時(shí)間判斷下一步發(fā)展走向。

作為中國(guó)海外市場(chǎng)占比份額最大企業(yè)，上汽集團(tuán)旗下MG 品牌2022年海外年銷量首次突破 50 萬輛 。上汽集團(tuán)新能源車海外銷量突破 18 萬輛，同比增長(zhǎng) 207% 。目前，上汽集團(tuán)在海外形成 2 個(gè)“十萬輛級(jí)”和 4 個(gè)“五萬輛級(jí)”區(qū)域市場(chǎng)。

和自主業(yè)務(wù)相比，上汽集團(tuán)合資業(yè)務(wù)處于轉(zhuǎn)型過程。2023年前4個(gè)月，上汽大眾、上汽通用和上汽通用五菱累計(jì)銷量同比分別下滑 12.9%、10.86%和25.93%。如何在新能源與智能化賽道上取得新的發(fā)展，是上汽集團(tuán)重點(diǎn)圍繞合資業(yè)務(wù)考慮的問題。

對(duì)于下一步發(fā)展，上汽集團(tuán)在投資者關(guān)系中回應(yīng)，新的業(yè)務(wù)將為接下來自主品牌和新能源銷量帶來增量。據(jù)悉，上汽智己未來三年將再推出中型智能電動(dòng) SUV、中型智能電動(dòng)轎車等 3 款全新車型。飛凡和榮威致力成為中國(guó)消費(fèi)者“首選的新能源汽車品牌”，榮威品牌將在未來三年內(nèi)推出 6 款全新主力車型，1 款入門型 A級(jí)電動(dòng)車、3 款中型電動(dòng)車、2 款中大型電動(dòng)車，以及至少 5 款混動(dòng)產(chǎn)品。

圍繞合資與海外業(yè)務(wù)，上汽集團(tuán)表示，MG 將繼續(xù)擴(kuò)大海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 五菱繼續(xù)為用戶打造具有超高性價(jià)比的精品電動(dòng)小車。 上汽大眾和上汽通用等合資品牌全面實(shí)施品牌煥新，推出更多滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的新能源產(chǎn)品。

2022年，上汽集團(tuán)整體營(yíng)收7440億元。對(duì)于2025年企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，上汽集團(tuán)回應(yīng)力爭(zhēng)成為具有產(chǎn)業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力和品牌國(guó)際影響力的萬億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。要達(dá)到這一目標(biāo)，上汽集團(tuán)整體營(yíng)收2年內(nèi)要實(shí)現(xiàn)34.4%的增長(zhǎng)。對(duì)上汽集團(tuán)這家中國(guó)規(guī)模與經(jīng)營(yíng)體量最大車企來說，2025年銷量與經(jīng)營(yíng)目標(biāo)都是一項(xiàng)巨大的任務(wù)，需要拿出更多針對(duì)性辦法應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化與需求。

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