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連日以來,網(wǎng)上出現(xiàn)了大量的關(guān)于阿維塔和嵐圖對(duì)比極氪001的稿件,讓極氪001瞬間成為了無數(shù)網(wǎng)友關(guān)注的焦點(diǎn)。事實(shí)上,自去年以來,極氪001就一直熱度不減。極氪001是極氪首款車型,該車定位獵裝豪華轎跑,憑借著過硬的產(chǎn)品力,極氪001曾連續(xù)多月蟬聯(lián)中國(guó)品牌30萬以上豪華純電車型銷量冠軍,并以平均訂單金額超過33.6萬元,持續(xù)刷新中國(guó)豪華純電品牌價(jià)值高度,成為了BBA豪華品牌的又一勁敵。那么,極氪001的產(chǎn)品力有多硬核呢?

極氪001基于SEA浩瀚架構(gòu)打造而來,得益于原生純電架構(gòu)賦能極氪式安全,極氪001通過三電安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全以及乘員健康等多個(gè)維度打造全域安全守護(hù)。其中,在主動(dòng)安全方面,極氪001搭載Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)、雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片等頂級(jí)硬件,配合ZEEKR AD系統(tǒng),在泊車、疲勞駕駛、前向、側(cè)向等用車全場(chǎng)景下,為車內(nèi)人員的出行安全保駕護(hù)航;在三電安全方面,極氪001的極芯電池包使用NTP無熱蔓延防控技術(shù),配合主動(dòng)冷卻、被動(dòng)隔熱、提前預(yù)警、快速排氣、智能斷電等6大安全防護(hù)措施,確保電池“不怕碰撞、不怕涉水、不會(huì)起火”。

極氪001也實(shí)現(xiàn)了續(xù)航突破,5月16日,極氪001 WE版140kWh千里續(xù)航套裝開啟交付,讓極氪001成為了純電量產(chǎn)車型續(xù)航里程全球第一。而為了印證該車的真實(shí)續(xù)航水平,極氪也邀請(qǐng)專業(yè)媒體和用戶對(duì)這款車進(jìn)行了實(shí)測(cè)。其中,專業(yè)媒體駕駛極氪001 WE版140kWh千里續(xù)航套裝穿越無人區(qū),從格爾木出發(fā)至茫崖翡翠湖,全程高速占比71.9%,極氪001 WE版140kWh千里續(xù)航套裝全程平均時(shí)速為79km/h,最終實(shí)測(cè)續(xù)航里程為922.9km,能耗為14.7kWh/100km,續(xù)航達(dá)成率為89.4%。

而在用戶實(shí)測(cè)過程中,一位用戶在貼近生活用車的場(chǎng)景下高速路況平均時(shí)速為98km/h,實(shí)測(cè)續(xù)航為864.9km,能耗為16kWh/100km,續(xù)航達(dá)成率為83.8%;另一位用戶在城區(qū)工況下,經(jīng)過實(shí)測(cè)后續(xù)航結(jié)果為1036.8km,能耗為13.2kWh/100km,續(xù)航達(dá)成率為100.4%。

極氪001 WE版140kWh千里續(xù)航套裝以1,032km的續(xù)航表現(xiàn)打破了新能源汽車行業(yè)的續(xù)航魔咒,這是因?yàn)樵撥嚧钶d的是由寧德時(shí)代提供的CTP 3.0麒麟電池,電池容量為140kWh,配合電池包體積利用率為72%、電芯能量密度為255wh/kg等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),續(xù)航能力得到進(jìn)一步提升。

除此之外,極氪001 WE版140kWh千里續(xù)航套裝還搭載能量回收系統(tǒng),支持低、中、高3級(jí)可調(diào),將車輛行駛中產(chǎn)生的多余能量進(jìn)行回收再利用,實(shí)現(xiàn)續(xù)航提升。最終車輛在CLTC綜合工況下,擁有長(zhǎng)達(dá)1,032km的續(xù)航里程。

極氪001 WE版140kWh千里續(xù)航套裝憑借著過硬的產(chǎn)品續(xù)航實(shí)力,將滿足更多用戶的出行需求,在新能源市場(chǎng)滲透率高達(dá)36%的大背景下,極氪001 WE版140kWh千里續(xù)航套裝也將吸引更多用戶的關(guān)注。

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