傳統(tǒng)合資品牌正面臨著這樣的困境，一方面要在傳統(tǒng)燃油車的存量市場(chǎng)上搏殺，另一方面又要緊鑼密鼓的布局新能源市場(chǎng)搶占先機(jī)，這無疑對(duì)它們提出更為苛刻的要求。如何取舍成為了未來制勝的關(guān)鍵，一汽豐田給出的答案是：契合市場(chǎng)變化，傳統(tǒng)與新賽道雙線并行！

▲一汽豐田在傳統(tǒng)賽道擁有絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

(相關(guān)資料圖)

一汽豐田深耕國(guó)內(nèi)多年，在傳統(tǒng)賽道有著絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，早已完成了轎車+SUV+MPV全品類布局，通過多產(chǎn)品輸出以及對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)拿捏，圈粉無數(shù)；憑借著以人為本的初心、精益求精的造車工藝、不斷迭代升級(jí)的技術(shù)以及多年的可靠性口碑，獲得了超1000萬用戶的認(rèn)可，這是它在傳統(tǒng)賽道的實(shí)力體現(xiàn)，也是品牌面向未來的重要支撐。

豐田在混動(dòng)領(lǐng)域有著多年的技術(shù)積累和造詣，依托于此，一汽豐田多年前就開始大力推廣混動(dòng)系統(tǒng)，2005年導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的普銳斯，是國(guó)內(nèi)第一款量產(chǎn)混合動(dòng)力車型。如今，混動(dòng)系統(tǒng)已在一汽豐田的多數(shù)車型上實(shí)現(xiàn)普及，依靠省油、可靠等優(yōu)勢(shì)受到了消費(fèi)者一致追捧。

▲品牌加速電動(dòng)化進(jìn)程，bZ3開啟純電轎車新紀(jì)元

為了加速電動(dòng)化進(jìn)程，一汽豐田bZ純電系列應(yīng)運(yùn)而生，品牌首款車型bZ4X已經(jīng)在市場(chǎng)上嶄露頭角，就在前段時(shí)間，bZ系列首款轎車bZ3也正式上市，填補(bǔ)了品牌在純電轎車市場(chǎng)的空白，開啟了一汽豐田在純電轎車領(lǐng)域的新紀(jì)元。

bZ3基于具有行業(yè)領(lǐng)先水平的一汽豐田新能源工廠打造，集精湛的造車工藝、高品質(zhì)、強(qiáng)技術(shù)于一身，在豐田“26年電池安全0事故記錄”的背書下，可靠性深受用戶認(rèn)可，一經(jīng)上市就受到廣泛關(guān)注。

從產(chǎn)品屬性來看，bZ3以舒適性為重要賣點(diǎn)。新車長(zhǎng)寬高尺寸為4725/1835/1480（mm)，軸距更是達(dá)到了越級(jí)的2880mm，加上e-TNGA純電架構(gòu)布局等特點(diǎn)，空間優(yōu)勢(shì)不言而喻。為了進(jìn)一步提升舒適性，一汽豐田bZ3創(chuàng)新性開發(fā)了“沙發(fā)式后排座椅”，旅途中可以隨時(shí)隨地來個(gè)“葛優(yōu)躺”，巧妙布局讓人拍案叫絕。

bZ3全系搭載 Toyota Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng)，為行車安全保駕護(hù)航；成長(zhǎng)型 AI 伙伴形象變化豐富多樣，帶有自主學(xué)習(xí)功能，即便是一個(gè)人的旅行，也能感受到貼心伴侶的陪伴。

bZ3使用的大容量電池組，CLTC最大綜合續(xù)航里程達(dá)到了616公里，快充30%-80%僅需27分鐘。依托豐田多年在混動(dòng)領(lǐng)域的電動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)，bZ3更以“電池容量10年后依然能夠保持90%以上”為研發(fā)目標(biāo)，打消用戶對(duì)電池老化問題的顧慮，力求讓消費(fèi)者買的放心，用的安心。

一汽豐田后期還會(huì)帶來更多的“bZ純電系列”來加速其電動(dòng)化進(jìn)程。前段時(shí)間在國(guó)內(nèi)展示的bZ Sport Crossover Concept智享跨界車就是這其中的成員之一，它面向“Z世代”用戶而生，以“Reboot”為開發(fā)理念，為用戶帶去釋放自我的價(jià)值新體驗(yàn)，該車的量產(chǎn)車型計(jì)劃將于明年正式投入市場(chǎng)。

◆煥新皇冠品牌推動(dòng)一汽豐田品牌向上

大刀闊斧的在新賽道進(jìn)行電動(dòng)化改造是一方面，在傳統(tǒng)賽道，一汽豐田也沒有放松，近期剛上市的新RAV4榮放以野性進(jìn)化、智能進(jìn)化、配置進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)了全能超進(jìn)化，將為用戶帶來“人車同行，縱橫捭闔”的出行體驗(yàn)。“國(guó)民家轎”卡羅拉也即將煥新上市。未來，一汽豐田將有更多煥新產(chǎn)品陸續(xù)推出，滿足用戶不斷升級(jí)的用車追求。

此外，推動(dòng)皇冠品牌煥新升級(jí)，以及持續(xù)引入新技術(shù)同樣將是一汽豐田接下來的重心。一汽豐田不久將引入皇冠系列的兩款全新車型：全新皇冠SportCross和全新皇冠Sedan。兩款新車此前均已在國(guó)內(nèi)亮相，它們將與已經(jīng)上市的皇冠威爾法、皇冠陸放組成涵蓋跨界車、轎車、SUV和MPV四大高端細(xì)分市場(chǎng)的全新產(chǎn)品矩陣，滿足更高階消費(fèi)者購(gòu)車需求的同時(shí)，進(jìn)一步引領(lǐng)一汽豐田品牌向上。

全新皇冠SportCross定位豪華跨界車，此前已經(jīng)公布了其36.90-42.90萬元的國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)格，年輕化的風(fēng)格配合雙色車身，展示出極具個(gè)性化的視覺效果。超過4米9的車長(zhǎng)以及2850mm的軸距讓它在個(gè)性之余也保證了足夠的空間舒適性，諸如車內(nèi)用料、科技感營(yíng)造、動(dòng)力系統(tǒng)等方面，新車也將達(dá)到一個(gè)全新的高度。

在用戶最關(guān)心的動(dòng)力系統(tǒng)方面，皇冠SportCross所搭載的2.4T混動(dòng)+6速自動(dòng)變速箱的組合無愧于“豪華跨界車”稱號(hào)，這套混動(dòng)系統(tǒng)最大功率255kW，最大扭矩551?！っ祝?.8秒即可破百，可謂集澎湃動(dòng)力和省油于一身。

全新皇冠Sedan屬于豪華轎車定位，可看成早年間大家心目中“皇冠”的進(jìn)化升級(jí)，在繼承“皇冠”大氣、高品質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)之外，新車緊隨時(shí)下年輕化趨勢(shì)，以全新的造型設(shè)計(jì)、更大的車身尺寸、更強(qiáng)的技術(shù)裝備，為消費(fèi)者提供更具價(jià)值的豪華出行體驗(yàn)。

◆技術(shù)迭代，為產(chǎn)品持續(xù)賦能

技術(shù)是推動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)步的靈魂，圍繞“混動(dòng)”、“駕駛輔助”、“智能化”等時(shí)下熱點(diǎn)，一汽豐田積極推進(jìn)“第五代智能電混雙擎”、“T－Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)”、“Toyota Space智能座艙”、“Toyota Connect智能互聯(lián)”等技術(shù)落地。第五代智能電混雙擎的三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）智能化進(jìn)一步升級(jí)，打破技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)全面超越。通過小型化、輕量化、精密化帶來史無前例的高效率電動(dòng)化。搭載第五代智能電混雙擎的新卡羅拉將于今年上半年正式上市，值得期待。

T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)是豐田在“交通事故零傷亡”的終極目標(biāo)下，切實(shí)推進(jìn)智能駕駛輔助技術(shù)研發(fā)的最新成果。該系統(tǒng)通過智能化的感知、預(yù)判和處理，在多樣化的交通場(chǎng)景下智能守護(hù)用戶日常安全。

Toyota Space智能座艙由中國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)，為中國(guó)消費(fèi)者企劃、研發(fā)，通過智能設(shè)備無縫銜接、AI助手的個(gè)性化定制、拓展車內(nèi)大屏應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)智能新體驗(yàn)。率先搭載Toyota Space智能座艙的新RAV4榮放在剛過去的4月份已經(jīng)上市。這些最新的技術(shù)未來也會(huì)逐漸的在品牌車型上進(jìn)行普及。

Toyota Connect智能互聯(lián)為用戶提供365×24小時(shí)全方位的“安心·安全、舒適·便利、智能·先進(jìn)”的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。今后，Toyota Connect智能互聯(lián)將不斷升級(jí)、保持進(jìn)化，提供更加豐富優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

一汽豐田在傳統(tǒng)賽道本就有著絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，通過產(chǎn)品更新迭代、細(xì)分產(chǎn)品的加入以及品牌升級(jí)等方式將進(jìn)一步鞏固優(yōu)勢(shì)地位。面對(duì)“電動(dòng)化”、“智能化”趨勢(shì)，一汽豐田通過包括bZ3在內(nèi)的純電產(chǎn)品不斷導(dǎo)入以及新技術(shù)為產(chǎn)品的持續(xù)賦能，展現(xiàn)出無限的可能和潛力。在雙線并行戰(zhàn)略和強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備下，相信新時(shí)代的一汽豐田定能繼續(xù)夯實(shí)主流地位，引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)為消費(fèi)者帶來更多驚喜。

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