特斯拉國(guó)內(nèi)車(chē)型全線(xiàn)漲價(jià),降價(jià)將不再是行業(yè)二季度主旋律?
(資料圖片僅供參考)
5月5日,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示,全新Model S及全新Model X全系車(chē)型上調(diào)售價(jià)1.9萬(wàn)元。調(diào)整后,Model S起售價(jià)為80.89萬(wàn)元,Model X起售價(jià)為89.89萬(wàn)元。值得一提的是,就在不久前的5月2日,特斯拉中國(guó)對(duì)Model 3、Model Y也進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,全系車(chē)型售價(jià)上調(diào)2000元,與市場(chǎng)對(duì)其進(jìn)一步降價(jià)的預(yù)期相反。
從具體版本來(lái)看,Model S全輪驅(qū)動(dòng)版由78.99萬(wàn)元調(diào)整至80.89萬(wàn)元;Model S Plaid版本由100.99萬(wàn)元調(diào)整至102.89萬(wàn)元;Model X全輪驅(qū)動(dòng)版由87.99萬(wàn)元調(diào)整至89.89萬(wàn)元;Model X Plaid版本價(jià)格由103.99萬(wàn)元調(diào)整至105.89萬(wàn)元。
特斯拉官網(wǎng)顯示,5月5日起,訂購(gòu)全新Model S或Model X并在2023年5月5日(含)至2023年9月30日(含)期間完成車(chē)輛交付,即可獲得三年免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)權(quán)益,從交付日開(kāi)始計(jì)算。在不影響已經(jīng)成功參與客戶(hù)權(quán)益的情況下,特斯拉保留對(duì)活動(dòng)修改或提前終止的權(quán)利。此外,擁有Model S/X的老車(chē)主購(gòu)買(mǎi)全新Model S/X后,可享受6年免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)權(quán)益,具體特定條件可詳詢(xún)特斯拉門(mén)店。
特斯拉作為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的“鯰魚(yú)”,自今年年初打起了價(jià)格戰(zhàn)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在一季度財(cái)報(bào)會(huì)上回應(yīng)了其定價(jià)策略,“我們不考慮通過(guò)定價(jià)打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我們只考慮自己總體的戰(zhàn)略,人們是否喜歡我們的車(chē),是否買(mǎi)得起我們的車(chē),我們是否能改善服務(wù)創(chuàng)造更大的價(jià)值,未來(lái)零利潤(rùn)出售都是可能的?!?/p>
在補(bǔ)能方面,特斯拉中國(guó)已于4月25日宣布將在國(guó)內(nèi)面向部分非特斯拉品牌新能源車(chē)輛試點(diǎn)開(kāi)放充電站,首批試點(diǎn)開(kāi)放10座特斯拉超級(jí)充電站,120座目的地充電站。
近期,天風(fēng)證券研報(bào)指出,自3月下旬以來(lái)降價(jià)的刺激作用加速消退,二季度降價(jià)不再是主旋律,上海車(chē)展開(kāi)啟新車(chē)投放周期,新車(chē)上市有望重塑價(jià)格帶,帶動(dòng)市場(chǎng)活力及終端需求的回升。
采寫(xiě):南都記者 趙唯佳 發(fā)自上海
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