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1885年9月5日，德國(guó)人卡爾·本茨發(fā)明了人類第一輛汽車，單缸二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，785毫升容積，0.89馬力配置。

2023年，全球汽車保有量約14.46億，得益于中國(guó)強(qiáng)大的汽車工業(yè)，汽配出海產(chǎn)業(yè)鏈體量大、品類全，號(hào)稱“萬(wàn)國(guó)車型”，可平替全球絕大部分車型配件。

據(jù)中國(guó)機(jī)電商會(huì)數(shù)據(jù)，2022年中國(guó)汽車零配件出口811億美元，同比2021年（756億美元）增長(zhǎng)7.4%；且2016年到2022年，汽配出口金額一直遠(yuǎn)超整車。

疫情之后，海外汽配需求加速?gòu)木€下向線上“猛踩油門”，保守預(yù)計(jì)電商滲透率已達(dá)到10%以上。

在eBay，平均每0.3秒成交1個(gè)汽配件、3秒成交1個(gè)摩配件、6秒成交一個(gè)車輪或輪胎、10秒成交一個(gè)保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)……

作為全球汽配“平替超市”，上下游產(chǎn)業(yè)已相當(dāng)成熟，對(duì)汽配企業(yè)來(lái)說(shuō)，2023年頭痛的不是產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格，而是國(guó)內(nèi)已經(jīng)卷不動(dòng)，去哪找到新增量？哪類客戶是業(yè)務(wù)新增長(zhǎng)點(diǎn)？如何拿下 FOB 和 DDP 之外的終端銷售機(jī)會(huì)？

汽配出海，風(fēng)起2023，風(fēng)力依舊兇猛，但風(fēng)向已變。

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