CINNO Research產(chǎn)業(yè)資訊，SK On在韓國新萬金產(chǎn)業(yè)園區(qū)打造電動汽車電池用前驅(qū)體生產(chǎn)工廠。前驅(qū)體是二次電池核心材料正極材料原材料，SKOn此舉意在強化供應鏈。

根據(jù)韓媒ETNews報道，SK On 3月23日表示，將與Ecopro BM、中國格林美（GEM）公司合資合設立“GEM韓國新能源材料”公司，將投資1.21萬億韓元（約64.6億人民幣）建設新萬金前驅(qū)體工廠。今年將啟動新工廠建設，預計2024年完工。

(資料圖片僅供參考)

工廠將生產(chǎn)5萬噸的前驅(qū)體工廠，相當于供應相當于30多萬輛電動汽車用高性能電動汽車電池(105KWh)的正極材料的物量。為對應電動汽車電池需求，將計劃繼續(xù)擴大產(chǎn)能。

前驅(qū)體是占正極材料制造成本65%-70%以上的核心原料，是實現(xiàn)鋰與鎳、鈷、錳等核心礦物混合的中間材料。前驅(qū)體原材料鎳MHP(鎳、鈷氫氧化混合物)產(chǎn)自印度尼西亞。

去年11月，GEM Korea簽署了成立鎳MHP生產(chǎn)法人的協(xié)議。計劃在2024年第三季度量產(chǎn)達3萬噸的MHP。三家公司考慮到新萬金開發(fā)廳的支持政策和補貼優(yōu)惠、進出口運輸?shù)榷喾N運營優(yōu)勢，決定在新萬金投資。

SK On經(jīng)營支援總括崔永燦表示：“SK On將通過加強原材料供應鏈來開發(fā)高鎳電池，從而增強全球競爭力，同時致力于推動區(qū)域經(jīng)濟增長，創(chuàng)造就業(yè)機會，實現(xiàn)共同成長?！?/p>

SK On為了加強電動汽車電池原材料供應鏈，建立了多種合作關系。去年，與智利SQM，澳大利Lake Resources，Global Lithium公司簽訂了鋰供應合同。負極材料方面，今年7月，與澳大利亞Syrah公司簽署了天然石墨供需協(xié)議。還與美國Urbix簽署了負極材料聯(lián)合開發(fā)協(xié)議(JDA)。此外，還與瑞士Glencore、Posco Holdings等多家企業(yè)建立了原材料合作關系。

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