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環(huán)球即時看!覽盡千峰環(huán)野,釋放運動天性:全新保時捷911 Dakar于陽朔中國首發(fā)

2023-03-13 22:28:23    來源:搜狐汽車

生于夢想,成于運動。保時捷通過持續(xù)地研發(fā)創(chuàng)新和賽道試煉,將更極致的運動駕駛體驗帶到日常公路,塑造了無數(shù)夢想之車。三月,保時捷于廣西陽朔的奇峰秀水之間,打造了一場“SPORTMADE”的跑車盛宴,將品牌的運動天性以多元角度充分釋放。期間,全新911 Dakar正式迎來中國首發(fā)。718 Style Edition和911 Carrera T也聯(lián)袂亮相,詮釋了獨樹一幟的個性風格與純粹至簡的駕駛樂趣。

作為本世紀首款擁有極致越野性能的公路911,911 Dakar進一步展現(xiàn)了保時捷911的全能車型理念:更高的離地間隙配合特殊調(diào)校的底盤系統(tǒng),令這款雙門跑車在越野場景中,亦如在公路和賽道上游刃有余;全新的車身形式散發(fā)別具一格的越野風范,彰顯著限量專屬身份。費利·保時捷的理念再次得到印證:“沒有其他車型能像911一樣,既能任你從非洲沙漠到勒芒賽場盡情馳騁;又能優(yōu)雅穿梭于都市街頭,帶你前往劇院如期赴約?!?/p>

是純正911,且更加強悍


(相關資料圖)

911 Dakar的強悍表現(xiàn)首先來自顯著抬高的離地間隙,相較于帶運動懸架的911 Carrera提高了50 mm。另外,標配的升降系統(tǒng)可將車頭和尾部再升高30 mm,離地間隙和通過角足以比肩常規(guī)SUV車型的。在“高位”設置下,車輛能以高達170 km/h的速度馳騁;當車速超過170 km/h,車輛將自動降低高度至“標準”位置。

極致的越野性能還得益于兩個新增的駕駛模式:“Rallye”(拉力)模式采用更偏重后方的四輪驅(qū)動,更適于駛入松軟和不平坦路面, “Offroad”(越野)模式專為最大的牽引力設計,以應對棘手地形或沙地。該模式下,車輛將自動啟用高離地間隙。兩個模式均搭配全新的拉力起步控制功能(Rallye Launch Control),可在松軟路面上成就震撼的加速表現(xiàn),并允許約20%的車輪打滑。

專門開發(fā)的倍耐力 Scorpion All Terrain Plus 輪胎(前輪245/45 ZR 19,后輪295/40 ZR 20)作為標配提供,厚實的胎面花紋深9 mm,強化的側壁和胎面采用雙層結構,同時具備極佳的抗切割性。這款全地形輪胎不僅是911 Dakar應對挑戰(zhàn)性地形的最佳拍檔,在道路行駛時亦可為車輛提供跑車般的駕駛動態(tài)。此外,雙層胎側的倍耐力P Zero夏季和冬季輪胎可供選裝。

是渴望荒野的拉力戰(zhàn)士,也懷揣賽道的激情

911 Dakar的懸架調(diào)校承襲了所有保時捷911車型的基本理念:在駕駛舒適性和運動性之間具有廣泛的調(diào)節(jié)范圍,同時滿足公路和越野行駛的需求。豐富的標準配置包括8速保時捷雙離合傳動系統(tǒng)(PDK system)、保時捷四輪驅(qū)動系統(tǒng)、后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、源自911 GT3的發(fā)動機支承,以及保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)(PDCC)。各部件的協(xié)調(diào)運作令911 Dakar即使在沙地和松軟的路面上,依然保有稱霸紐博格林北環(huán)的動感英姿。

3.0升雙渦輪六缸發(fā)動機可實現(xiàn)高達480 PS(353 kW)的輸出功率,以及570 Nm的最大扭矩,由此激發(fā)了出眾的性能和震撼的聲浪。新車從靜止加速至100 km/h僅需3.4秒。搭配全地形輪胎,最高車速可達240 km/h。

911 Dakar的整車重量控制在1,605 kg。一系列輕量化措施包括:全新開發(fā)的碳纖維增強塑料(CFRP)的固定式后擾流板;源自911 GT3的帶有吸睛出風口的CFRP車前蓋;輕量化的玻璃和電池等。同時,自適應運動型座椅升級版(18向電動調(diào)節(jié))作為標配提供,并取消后排座椅。由此,911 Dakar確保了在任意駕駛場景中的靈活姿態(tài)。

是街頭的吸睛利器,越野風范自成一格

暗影綠金屬漆作為911 Dakar專屬標配的車身顏色,進一步烘托了新車的越野氛圍。與之相呼應的,是標配的帶暗影綠縫線的Race-Tex內(nèi)飾。此外,諸多的越野設計細節(jié)還包括紅色的前后鋁制拖車環(huán),加寬的輪轂槽、門檻,以及前后方和門檻上的不銹鋼防護件。重新設計的車前臉上,側出風口同樣用不銹鋼格柵加以保護,以防止飛石。

在911 Dakar上,保時捷首次為911車型提供車頂籃,承重達42 kg,可容納行李袋、折疊鏟、救援板等一系列拉力裝備,為探險之旅確保了充足的行李空間。

選裝的Rallye(拉力)設計組件由保時捷獨家定制部門Porsche Exclusive Manufaktur傾力打造,采用白/龍膽藍金屬漆雙色調(diào)。這是保時捷首次在標準車型上提供雙色調(diào)車漆加裝飾車貼的搭配。在車身側面,客戶可在0到999之間選擇個性化賽事編號。除了紅色和金色的拉力裝飾條紋,該組件還以1984年巴黎-達喀爾冠軍車為設計靈感,在車門處鑲嵌同款“Roughroads”標志。噴涂白漆的車輪轂、紅色的尾燈帶,與車身顏色形成強烈對比。內(nèi)飾中的更多亮點包括:豐富的Race-Tex和真皮材料,以及鯊藍色的安全帶和裝飾細節(jié)。

Porsche Design計時碼表

911 Dakar的客戶還可獲得由Porsche Design 為這款全新限量版車型設計的高品質(zhì)腕表的專屬訂購資格:911 Dakar 特別版計時碼表或 911 Dakar Rallye(拉力)設計特別版計時碼表,用以搭配愛車。這款計時器的外殼也首次采用更耐刮的輕質(zhì)碳化鈦制成。

車型 制造商建議零售價(人民幣),包含增值稅

911 Dakar 3月29日公布

911 Carrera T 1,451,000起

718 Boxster Style Edition 670,000起

718 Cayman Style Edition 650,000起

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