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近期，2月份新能源車(chē)型銷(xiāo)量榜單出爐。你敢相信？銷(xiāo)量前31名的車(chē)型中竟然沒(méi)有一款來(lái)自合資品牌，除了特斯拉的兩款車(chē)型外，其余29款車(chē)型均來(lái)自自主品牌。而最熱銷(xiāo)的合資新能源車(chē)還是價(jià)格打骨折的寶馬i3，就這樣本月銷(xiāo)量還沒(méi)有突破3000大關(guān)呢。各車(chē)型具體銷(xiāo)量及排名情況，讓我們一睹為快。

本月銷(xiāo)冠車(chē)型依然是五菱宏光 MINI EV，這車(chē)型就是一個(gè)BUG般的存在，2.98萬(wàn)起的售價(jià)，老頭樂(lè)的終結(jié)者。別的電動(dòng)車(chē)可能還擔(dān)心電池不行，質(zhì)量不行，而宏光MINI EV由于價(jià)格的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)上個(gè)兩三年真壞了也不會(huì)心疼，30,267輛的銷(xiāo)量成績(jī)，也證明了它的火爆程度。

銷(xiāo)量亞軍車(chē)型是比亞迪宋 PLUS DM-i，月銷(xiāo)29,931輛。如果說(shuō)月銷(xiāo)3萬(wàn)多的宏光MINI EV靠的是低價(jià)，那么月銷(xiāo)近3萬(wàn)的宋 PLUS DM-i靠的可就是真正的實(shí)力了。此車(chē)憑借一己之力干發(fā)了20萬(wàn)級(jí)別的所有合資SUV，曾經(jīng)的哈佛H6雖然也很牛，但畢竟定價(jià)與合資車(chē)，井水不犯河水。宋 PLUS DM-i這才是正面硬剛啊，關(guān)鍵還勝了，為“國(guó)貨之光”點(diǎn)個(gè)贊。

銷(xiāo)量季軍車(chē)型是特斯拉Model Y，月銷(xiāo)25,526輛。你可以不買(mǎi)特斯拉，但不要不感謝特斯拉，沒(méi)有特斯拉這條“鯰魚(yú)”，估計(jì)電動(dòng)車(chē)的價(jià)格現(xiàn)在不會(huì)這么便宜啊，將來(lái)更便宜的特斯拉推出后，國(guó)產(chǎn)車(chē)也只能跟著降價(jià)。

銷(xiāo)量排在4~6名的車(chē)型全都來(lái)自比亞迪，分別為海豚、元PLUS和秦PLUS DM-i，三款車(chē)型的月銷(xiāo)量均在2萬(wàn)臺(tái)左右，目前10萬(wàn)~20萬(wàn)左右的價(jià)格想買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，比亞迪品牌絕對(duì)是首選。比亞迪宋 Pro DM-i和唐DM銷(xiāo)量也均擠進(jìn)了銷(xiāo)量前10，月銷(xiāo)量在萬(wàn)臺(tái)以上。

那么除了比亞迪之外，就沒(méi)有其他的新能源品牌了嗎？也有不少朋友選擇了廣汽AION，其中的AION S和AION Y本月分別賣(mài)了16827輛和12996輛，分別位列榜單的第7和第9名，雖然名氣上廣汽AION不如比亞迪，但是其價(jià)格更經(jīng)濟(jì)，配置更豐富，因此也收獲了大量的訂單。榜單前10名中，除了比亞迪和特斯拉，就只有AION的車(chē)型了。

在起售價(jià)20萬(wàn)以上的中高端車(chē)型市場(chǎng)，本月最熱銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)是特斯拉Model 3，年前降價(jià)活動(dòng)給Model3帶來(lái)了不錯(cuò)的流量，銷(xiāo)量方面也進(jìn)一步鞏固。而新平臺(tái)、新技術(shù)、新造型的比亞迪海豹緊隨其后，本月銷(xiāo)量為7754輛。而旗艦轎車(chē)漢DM和漢EV本月銷(xiāo)量分別為6,643萬(wàn)和5622輛。

在增城領(lǐng)域，理想品牌一家獨(dú)大。旗下的理想L8和理想L9有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，月銷(xiāo)量分別為8192輛和7299輛，二者分別比同級(jí)的寶馬X3和寶馬X5銷(xiāo)量都高，在燃油車(chē)時(shí)代，國(guó)產(chǎn)車(chē)能有這樣的成績(jī)，簡(jiǎn)直想都不敢想啊。

好了，你認(rèn)為本月哪款新能源車(chē)型的銷(xiāo)量表現(xiàn)最為亮眼的？來(lái)吧，咱們?cè)u(píng)論區(qū)聊一聊。

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