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財報解析 | 2022全年銷售毛利率下滑至20.25% 寧德時代開始讓利搶份額

2023-03-10 10:46:34    來源:搜狐汽車

出品丨搜狐汽車·汽車咖啡館

作者丨韋燕玲

寧德時代2022年業(yè)績大漲,營收達3285.9億元,凈利潤突破307.3億元。


(資料圖)

3月10日,寧德時代發(fā)布了2022年第四季度及全年財報。在2022年鋰價瘋漲、原材料成本飆升的壓力之下,寧德時代依舊實現(xiàn)凈利潤同比增長92.89%。

得益于公司產能提升以及新能源汽車市場快速增長,2022年寧德時代動力電池產銷數(shù)據亮眼,帶動公司整體盈利能力提升。

01財務數(shù)據表現(xiàn)

總體來看,寧德時代2022年業(yè)績表現(xiàn)仍超預期,營收突破3000億,實現(xiàn)了同比152.07%的增長,基本延續(xù)了2021年以來的高速增長態(tài)勢。

凈利潤方面,寧德時代2022年全年歸母凈利潤達到307.3億元,相較于2021年幾乎翻了一倍,“寧王”的盈利實力不容小覷。

但受各項業(yè)務營業(yè)成本上漲影響,寧德時代2022年各項業(yè)務毛利率同比均有不同程度下降。其中銷售毛利率為20.25%,同比下降了22.95%。

從營收業(yè)務結構方面來看,動力電池業(yè)務仍然是寧德時代營收大頭,達到了2365.9億元,占總營收的72%;儲能業(yè)務增速明顯,營收達449.8億元,占比13.69%;電池材料與回收業(yè)務占比同比下降,2022年260.3億元,僅占7.9%;礦產資源營收翻倍,達45.08億元。

值得注意的是,寧德時代在財報中指出,因業(yè)務規(guī)模擴大,2022年公司賬目應收賬款579.6億元,占總資產9.65%,同比增長了1.93%。這從側面證明了,隨著市場競爭加劇,下游議價能力正在逐步上漲。

具體業(yè)務方面,2022年,寧德時代報告期內,公司實現(xiàn)鋰離子電池銷量289GWh,同比增長116.6%,其中動力電池系統(tǒng)銷量242GWh,同比增長107.09%

02國內市場壓力增大 打響份額戰(zhàn)

漂亮的財務數(shù)據背后,寧德時代正在面臨動力電池業(yè)務增速放緩、市場份額被不斷擠壓的危機感。

在全球市場上,寧德時代動力電池市場份額基本保持在三成左右。據SNE Research數(shù)據,2022年,寧德時代全球市占率達到了37%,拿下了近五年來最好的成績。

這從寧德時代海外營收數(shù)據中也能窺見一二,2022年,寧德時代海外營收769.2億元,占總營收的23.41%,同比增長175.99%,海外業(yè)務增速明顯。

但國內市場的表現(xiàn)卻沒有那么樂觀。

2022年,寧德時代的國內市場動力電池裝機量排名依舊第一,但市場份額被壓縮到了48.2%,這是從2019年以來,寧德時代首次市占率跌破了50%。

而根據中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據,2023年1月份,寧德時代裝車量7.17GWh,環(huán)比降近60%,同比下降11.8%,市占率僅44.41%。

去年,暴漲的鋰價讓動力電池成本節(jié)節(jié)攀升,但把握更多話語權的寧德時代將上漲的大部分成本都轉接到了下游的整車廠上,導致下游車企們稱自己是在給寧德時代打工。

為了破局,整車廠們也在明里暗里地找動力電池的“二供”、“三供”,隨著二三線廠商技術、產能的提升,寧德時代市場份額被蠶食的壓力就越來越大,如何應對后來者們的“狂飆”,是寧德時代的當務之急。

不久前,媒體報道稱寧德時代開始推出一個“鋰礦返利”計劃,根據該計劃規(guī)定,未來三年內一部分動力電池的碳酸鋰價格以20萬元/噸結算。簽署這項合作的車企,需要承諾約80%的電池采購量給寧德時代。

不少行業(yè)專家分析,寧德時代此舉無疑是通過讓利的方式去搶奪市場份額,為了達到這個目的,寧德時代已經開始頻繁出手了。

03加速資源布局 開始降本增效

在上游產業(yè)鏈資源布局方面,寧德時代一直沒有停下瘋狂買礦的腳步。

此前寧德時代稱,將通過自采、投資、回收、長協(xié)等多種方式保障碳酸鋰供應。據相關統(tǒng)計,目前寧德時代通過投資、成立合資公司等手段,已經布局了包括志存鋰業(yè)、天宜鋰業(yè)、以及北美鋰礦等國內外多處鋰礦資源。

天眼查顯示,3月6日,雅江縣斯諾威礦業(yè)發(fā)展有限公司發(fā)生工商變更,原股東均退出,新增寧德時代(300750.SZ)為全資股東,同時公司法定代表人為及高管均發(fā)生變更。

這對于寧德時代而言也并非易事——寧德時代作為斯諾威的重整投資人,直接拋出了逾64億元的重整計劃,即便如此,寧德時代也和國內新能源巨頭協(xié)鑫集團旗下協(xié)鑫能科等企業(yè)狠狠掰了一次手腕。

2022年11月13日,協(xié)鑫能科公告稱擬參與斯諾威礦業(yè)破產重整案重整相關事項。還通過子公司積極獲取斯諾威拍賣以外的剩余股權。截止11月28日,合計收購斯諾威公司45.71%的股權。

可以說,協(xié)鑫能科曾經是對斯諾威礦業(yè)志在必得。但寧德時代還是花費了巨額資金半路截了胡。

日前,據新智駕報道,寧德時代開啟降本增效模式,部分基地內部廠區(qū)開始實行強制雙休,另外一部分則限制加班,需要在規(guī)定時間內完成工作,達到規(guī)定的加班小時數(shù)后強制下班。

這也證明了寧德時代開始節(jié)制現(xiàn)金流,把錢花在刀刃上。2022年,寧德時代研發(fā)投入155.1億元,同比增長了101.6%,麒麟電池、M3P電池等產品保證了寧德時代的產品競爭力。

從當前來看,完善產業(yè)鏈布局,把控成本,搶奪市場份額將會是寧德時代接下來的重中之重。

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