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【環(huán)球播資訊】心動(dòng)預(yù)警! 哈弗二代大狗即將上市 強(qiáng)勢(shì)圈粉年輕人

2023-02-26 12:41:40    來(lái)源:搜狐汽車(chē)

近日,“老牌國(guó)貨公司隆力奇人去樓空”的新聞令人唏噓,雖然隆力奇總部表示撤場(chǎng)只是因?yàn)闃I(yè)務(wù)有調(diào)整,但近年來(lái)銷(xiāo)售額驟減,拳頭產(chǎn)品逐漸“失勢(shì)”,已成為不爭(zhēng)的事實(shí),隆力奇也慢慢淡出大眾視線(xiàn)。正所謂“大浪淘沙”,想不被時(shí)間拋棄,老牌強(qiáng)企也要主動(dòng)求變,適應(yīng)時(shí)代的變化,比如車(chē)圈最懂消費(fèi)者的哈弗,就基于對(duì)消費(fèi)者全場(chǎng)景出行需求的洞察,傾力打造出油耗更低、動(dòng)力更強(qiáng)、實(shí)力更出眾的哈弗二代大狗。

實(shí)力出眾,爆發(fā)輸出野出自由


(資料圖片)

花同樣的錢(qián),誰(shuí)不想擁有一輛既能幫自己省油省錢(qián),解決通勤煩惱,又能陪自己去戶(hù)外放肆,帶來(lái)更多野趣的車(chē)呢?這說(shuō)的不就是哈弗二代大狗嘛!

哈弗二代大狗的動(dòng)力系統(tǒng)采用了1.5T+2 擋DHT的插電式混合動(dòng)力,總功率 240kW、總扭矩530N·m。實(shí)際開(kāi)起來(lái)時(shí),這套混動(dòng)系統(tǒng)可以說(shuō)是做到了“隱身”。在城市道路中低速行駛時(shí),起步十分輕柔,油門(mén)踏板的靈敏響應(yīng)會(huì)讓你覺(jué)得十分輕松,這也是低速狀態(tài)下車(chē)輛采用純電模式驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的好處。強(qiáng)大而又直接的扭矩讓你有種開(kāi)電車(chē)的爽快感。

在高速路況下,正常加速動(dòng)力順滑,急加速時(shí)充沛有力。而在面對(duì)非鋪裝路面時(shí),哈弗二代大狗的扭矩上限雖然大幅提高,但是踩下加速踏板后動(dòng)力卻不會(huì)直接爆發(fā),而是像燃油越野車(chē)一樣有個(gè)逐步攀升的過(guò)程,這有利于在特殊路況下精準(zhǔn)控制動(dòng)力。

對(duì)于需要較高動(dòng)力的連續(xù)大角度上坡,哈弗二代大狗基本都可以靠電機(jī)部分應(yīng)對(duì)。只是在智能模式下,考慮到綜合能耗,會(huì)在連續(xù)大上坡幾秒后,進(jìn)入混聯(lián)模式從而來(lái)改善能耗。

說(shuō)到油耗,哈弗二代大狗作為一輛具備輕越野屬性的SUV,WLTC饋電油耗僅為5.92L/100km,加滿(mǎn)一箱油就能跑超過(guò)1000km,遠(yuǎn)途自駕也不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題,這一點(diǎn)真的很難得。

穿梭無(wú)阻,輕松拿下復(fù)雜“爛路”

去到戶(hù)外,免不得要經(jīng)過(guò)一些“爛路”,有哈弗二代大狗在,盡管把心放進(jìn)肚子里!

底盤(pán)方面,哈弗二代大狗接近角 24°、離去角 30°、縱向通過(guò)角19°,最小離地間隙 200mm,這個(gè)數(shù)據(jù)要優(yōu)手不少同級(jí)別車(chē)型。扎實(shí)底盤(pán)搭配多連桿式獨(dú)立懸架,讓哈弗二代大狗在彎道中也能擁有不錯(cuò)的支撐。當(dāng)進(jìn)入鄉(xiāng)間的水泥路面及非鋪裝路面時(shí),懸架初段并不敏感,并且能夠有效降低傳入車(chē)內(nèi)的振感,有著非常不錯(cuò)的舒適性。在面對(duì)較大顛簸時(shí),車(chē)內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)過(guò)多的晃動(dòng)。

超強(qiáng)靜音有品質(zhì),精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向更安全

放肆之后難免疲憊,此時(shí)哈弗二代大狗的靜謐性?xún)?yōu)勢(shì)就能派上用場(chǎng)了,為你打造出舒適的回程空間。

PHEV插混系統(tǒng)的加入,減少了特定情況下的噪音;從媒體多種復(fù)雜路況的試駕體驗(yàn)來(lái)看,哈弗二代大狗的整體隔音效果很不錯(cuò),整車(chē)動(dòng)態(tài)行駛品質(zhì)給人不小的驚喜。

此外,哈弗二代大狗的轉(zhuǎn)向手感是城市家用SUV范疇,反饋力度也是可以調(diào)節(jié)的,能夠滿(mǎn)足不同的用車(chē)群體,最主要的是,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向能夠提升與駕駛員之間的同步交互性,做到指哪兒打哪兒。在一定程度上能夠提升行駛的安全性。

無(wú)論是追求駕乘舒適的享樂(lè)派、看重車(chē)輛綜合實(shí)力的實(shí)用派,還是想要駕控隨心的技術(shù)流,哈弗二代大狗都能滿(mǎn)足大家的需求,為你開(kāi)啟更精彩的新旅途。2月27日,哈弗二代大狗即將上市,期待相遇。

關(guān)鍵詞: 拳頭產(chǎn)品 也不用擔(dān)心 城市道路

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