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相比于奔馳的純電化步伐，寶馬好像慢了半拍，目前，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的奔馳EQ純電車(chē)系要比寶馬更多、更完善。不過(guò)，寶馬預(yù)告今年將推出i5這款豪華純電轎車(chē)，以此來(lái)對(duì)抗奔馳EQE車(chē)系，提供給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更完整的純電產(chǎn)品陣容。此前，該款車(chē)型實(shí)際發(fā)布的時(shí)間點(diǎn)也已經(jīng)曝光，預(yù)計(jì)會(huì)于夏季來(lái)臨前在海外率先亮相。

寶馬先前早就于 2021 年的時(shí)候，預(yù)告包含全新7 Series、5 Series 都會(huì)同步推出純電動(dòng)力車(chē)型，全新 7 Series 和 i7 已于去年發(fā)布，今年則輪到新款 5 Series 和 i5 登場(chǎng)了。海外最新情報(bào)指出，若一切順利的話(huà)，和奔馳 EQE 屬于同級(jí)對(duì)手的 i5，將在夏季來(lái)臨前對(duì)外發(fā)布。

定義上來(lái)說(shuō)，2023 年的夏季將從 6 月 21 日正式開(kāi)始，因此， i5 會(huì)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)之前對(duì)外揭曉。

預(yù)計(jì)將和全新5 Series 同步亮相的 i5，仍會(huì)采用 CLAR 平臺(tái)打造，與較具運(yùn)動(dòng)感的 i4 相比，擁有更大、更舒適、更豪華的純電車(chē)款，也是 5 Series 有史以來(lái)的第一款純電動(dòng)力產(chǎn)品。

據(jù)稱(chēng)， i5 首波會(huì)推出 i5 eDrive40、i5 M60 兩種不同車(chē)型，i5 eDrive40 將采用后驅(qū)單馬達(dá)設(shè)定，最高可輸出約 335 匹馬力；i5 M60 則是雙馬達(dá)全輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定，最高可輸出約 600 匹馬力。

盡管可能會(huì)在夏天前就對(duì)外發(fā)布，但 i5 這款豪華純電轎車(chē)的實(shí)際生產(chǎn)時(shí)程或要等到今年秋天，首批開(kāi)始交車(chē)的時(shí)間點(diǎn)則可能要等到 2024 年。

關(guān)鍵詞： 一切順利 正式開(kāi)始 可能會(huì)在