剛剛進入2023年，豐田多款新車信息就被曝光。有埃爾法、普拉多這類進口車的換代車型，也有被稱為“大號漢蘭達”的豐田全新Grand Highlander這樣的全新車型，還有即將引入國內(nèi)市場的普銳斯GRMN。這些新車均有望今年亮相發(fā)布，實力到底如何呢？

(資料圖片僅供參考)

1、全新豐田Grand Highlander

定位：中大型SUV

豐田Grand Hignlander在車身尺寸及空間表現(xiàn)方面均在漢蘭達之上，因此也被稱為“大號漢蘭達”。其定位介于漢蘭達與紅杉之間，定位為一款中大型SUV。

新車將于2月8日在美國芝加哥車展期間完成全球首發(fā)，預計最快將于今年上半年上市。同時，新車也有望在今年于國內(nèi)市場開啟投產(chǎn)工作，來彌補現(xiàn)階段中大型SUV產(chǎn)品市場空白，同級對手包括大眾途昂、別克昂科旗、福特探險者等車型。

從新車預告圖可以看出，豐田Grand Highlander的后排空間非常大。成年男坐在第三排，腿部空間表現(xiàn)還是相當不錯，兩側(cè)還有較大的杯架。而且豐田表示，第三排給予乘人足夠的腿部空間，并且后備箱的空間可容納七件行李廂。

而在外觀設計方面，預計新車將裝配大尺寸熏黑直瀑式進氣格柵，兩側(cè)提供全新造型的LED燈組。車尾部分選用了雙邊單出式排氣布局，上方還提供了C形LED尾燈組，并預計裝配造型較為狹長的高位剎車燈組，相比大眾途昂等車型也更具辨識度。

豐田官方表示，Grand Highlander將更加“精致、寬敞、強勁”，并稱其為“終極公路旅行車”。新車還將帶給消費者哪些些驚喜？我們將持續(xù)關注。

2、新一代普拉多

定位：中大型SUV

迫于排放要求升級，一代經(jīng)典車型一汽豐田普拉多于2020年6月正式退出中國市場。此后，普拉多便以進口的方式在中國市場銷售。雖然進口普拉多在售價上提高了很多，但仍抵不住越野愛好者對這款硬派SUV熱情高漲。目前普拉多又到了換代之際，新一代普拉多也成為關注焦點。

新一代普拉多將于今年第二季度正式發(fā)布，預計最快將于下半年陸續(xù)開售。同時，新車也有望在今年在華開啟投產(chǎn)工作。

據(jù)透露，新一代普拉多基于全新TNGA-F平臺打造，車身尺寸相比現(xiàn)款車型明顯提升。從新車渲染圖可以看出，新車前臉采用直瀑式進氣格柵，兩側(cè)配以扁平的LED大燈組。車尾部分則是L形尾燈組，配備小尺寸擾流板，看起來頗為動感。

內(nèi)飾方面，新一代普拉多或?qū)⑴c蘭德酷路澤保持一致。三幅式多功能方向盤，機械指針、液晶儀表及懸浮式液晶中控屏，這幾項或均有可能都出現(xiàn)在新車上。

動力方面，新車將提供2.8L柴油混動版、2.5L插電式混動版以及2.4T混動版，有望匹配8AT變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

3、新一代埃爾法

定位：中大型MPV

新一代埃爾法最快將于今年6月份正式發(fā)布，并有望在今年第三季度上市。同時，新車或?qū)⒃诮衲昴甑滓赃M口的方式引入中國市場銷售，會以紅旗HQ9、別克世紀等中大型MPV為對手。

新一代埃爾法與第十六代皇冠一樣都是基于豐田最新TNGA GA-K平臺打造，有著高剛性和低趴重心的特質(zhì)。外觀方面，新一代埃爾法前臉為全新造型大尺寸的進氣格柵，兩側(cè)提供造型狹長的矩陣式LED頭燈組。車尾依舊選用了隱藏式排氣布局，同時搭配造型粗壯的貫穿式LED尾燈組。整體還是維持一個方正的設計。對于這樣的外觀，不少網(wǎng)友直言：無法接受。

據(jù)透露，新車內(nèi)飾設計的質(zhì)感呈現(xiàn)上將更出色，座艙的豪華氛圍會再升級，車身尺寸也將會更大。而車輛第二排的兩張獨立座椅設計也更加舒適。

在動力方面，全新一代埃爾法將搭載雷克薩斯同款2.5L油電混動發(fā)動機。同時，用2.4T混動車型取代原3.5L V6車型。

4、豐田普銳斯GRMN

定位：新能源轎車

作為世界上首款量產(chǎn)的混合動力車型，豐田普銳斯早在1997年就量產(chǎn)上市，2008年銷量達到100萬輛，第三代車型曾引入中國市場銷售。去年豐田普銳斯在海外推出了其第五代車型，起售價為27,450美元，約合人民幣19.1萬元。

而據(jù)爆料，豐田普銳斯將推出主打高性能的“GRMN”版車型，并且可能會持續(xù)搭載插混動力系統(tǒng)。新車計劃將于今年三季度至2024年二季度之間陸續(xù)推出。

從曝光的圖片可以看出，豐田普銳斯GRMN前臉裝配了上下分體式多橫幅進氣格柵，兩側(cè)配備與皇冠較為相似的LED頭燈組。車尾采用了隱藏式排氣布局，上方提供貫穿式LED尾燈組。同時，新車還將對底盤及懸架系統(tǒng)進行升級優(yōu)化，提升車輛駕控感。

而在動力方面，豐田普銳斯GRMN預計將搭載2.5L自然發(fā)動機與電機所組成的插電混合動力系統(tǒng)。傳動方面預計將匹配E-CVT變速箱。

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