自從上汽大眾新能源汽車上市以來，雖然不到2年的時間，但是路上可以看到的上汽大眾ID.系列產(chǎn)品卻越來越多，反而一些造車新勢力旗下產(chǎn)品更多的是在網(wǎng)上暢銷。面對上汽大眾ID.系列產(chǎn)品的“攻城掠地”，很多人發(fā)現(xiàn)造車新勢力似乎無能抵抗。這就不禁讓人好奇，明明早了那么多年進軍新能源汽車領域，為何造車新勢力頃刻之間就被上汽大眾ID.家族追趕上來了呢？

(資料圖片)

對此，小編在和眾多業(yè)內(nèi)外人士閑聊中，總結了三大原因。大家不妨一起分析一下，看一看小編說的這些是否有道理。

第一點：研究方向不同

看到這一點，很多小伙伴可能會說，大家不都是研究汽車嗎？怎么還有不同呢？對此，我想說的是，從營銷層面就可以看出一二。目前造車新勢力在強調(diào)的往往是車內(nèi)安裝了幾臺“電視機”、幾個“冰箱”，反而忽視了汽車是用來開的。

當然，也有小伙伴表示，造車新勢力不是一個勁的強調(diào)急加速如何嗎？對此，我只想說一句，市內(nèi)代步需要零百加速多么出色嗎？這種一味強調(diào)零百加速的做法，是不是有些跑偏呢？而且電動車的起步本就輕松，這些造車新勢力是不是研究錯了方向呢？當然，也不排除是對機械素質(zhì)無奈吧。相比之下，上汽大眾ID.系列強調(diào)的安全性、操控性，難道不是更符合大家日常用車需求嗎？

第二點：品牌影響力不同

上汽大眾ID.系列能夠火起來，和品牌影響力也有一定的關系，畢竟上汽大眾ID.家族背后的上汽大眾進軍國內(nèi)汽車市場有接近40年的歷史，造車新勢力才幾年。而且汽車和其他產(chǎn)品不同，看的不是一時的設計，更多的是強調(diào)長久的表現(xiàn)。相比之下，造車新勢力的品牌影響力顯然有待提升，更重要的是產(chǎn)品沒有經(jīng)受過時間的驗證。除此之外，有多少消費者不買造車新勢力旗下產(chǎn)品是害怕造車新勢力跑了呢？

第三點：市場口碑表現(xiàn)不同

現(xiàn)在的造車新勢力旗下產(chǎn)品可謂是褒貶不一，而且一旦出現(xiàn)問題，事情往往很嚴重，例如剎車失靈、汽車自燃等等。在某種程度上來說，造車新勢力讓很多人開始擔心新能源汽車的安全性問題。相比之下，上汽大眾ID.系列則讓大家感受到了一份安全、安心。

除了安全性層面，在實際駕駛等層面，上汽大眾ID.家族的表現(xiàn)也更讓人安心，高效兩擋制動模式、真實續(xù)航動態(tài)反饋等設定，都讓上汽大眾ID.系列產(chǎn)品更加深入人心。還是那句話，金杯銀杯不如消費者的口碑，上汽大眾ID.系列可以說憑借一己之力改變了大眾對新能源汽車的認知。

看到這里，你是否明白為什么上汽大眾ID.系列產(chǎn)品能夠這么快崛起，又是否明白為什么上汽大眾ID.系列產(chǎn)品比造車新勢力旗下產(chǎn)品更容易贏得大家認可呢？尤其是隨著上汽大眾產(chǎn)品營銷年輕化的推進，未來上汽大眾ID.勢必會給大家?guī)砀囿@喜。

關鍵詞： 旗下產(chǎn)品