#新能源安心之選#大家有沒有想過一個問題：如果你駕駛的新能源汽車突然拋錨在野外沒有電了，周邊暫時沒有救援，你該如何解決呢？這是在某網(wǎng)站上一位網(wǎng)友給出的提問。

另一名網(wǎng)友則給出了天馬行空的思路，那就是在車頂安裝上一塊太陽能板來為新車提供電力。當然了，這只是網(wǎng)友的異想天開，但沒想到豐田汽車卻將這種設計投入到量產(chǎn)新車上。

前幾年新能源汽車開始逐漸興起時，確實給消費者帶來了眼前一亮的設計，炫酷的屏幕，超大的全景天窗，智能的語音識別控制系統(tǒng)，智能輔助駕駛系統(tǒng)，這些新鮮概念橫空出世，也讓很多消費者掏出真金白銀來支持。因此很多造車新勢力也被看作為傳統(tǒng)油車的顛覆者。

(資料圖片僅供參考)

事實上，回過頭再來看一下新能源汽車，除了頭部幾家造車新勢力以外，很多新能源汽車都是通過買買買的方式被制造出來的，這些新車絕大部分長著一張網(wǎng)紅臉，甚至內(nèi)飾功能都非常類似，曾經(jīng)的改革派卻在幾年以后逐漸淪為守舊派。

而且隨著銷量下滑，不少二三線造車新勢力產(chǎn)品研發(fā)已開始陷入遲滯狀態(tài)。反觀傳統(tǒng)油車開始逐漸發(fā)力，比如豐田汽車。

我們開篇說的這種技術其實就是來自廣汽豐田旗下的廣汽豐田bZ4X，這款廣汽豐田bZ4X擁有第二代太陽能發(fā)電車頂，每年僅車頂發(fā)電就可以擁有超過1500km的續(xù)航。雖說這樣的續(xù)航里程還不能讓新車完全依靠太陽能進行駕駛，但毫無疑問，豐田汽車在這方面也算是一次非常有意義的嘗試。目前看來，還沒有哪一家造車新勢力往這方面去研發(fā)。

除了這個優(yōu)勢以外，廣汽豐田bZ4X還擁有諸多優(yōu)勢，比如吸人眼球的外觀設計，矩陣式的大燈，帶有空氣動力學的運動包圍等時尚元素的運用，讓這款新車成為顏值SUV中的重磅一員。

新車的內(nèi)飾設計同樣時尚感出眾，這是一款充滿智能化的科技座艙，整個內(nèi)飾采用的是青色灰風格，也有雙拼色的格調(diào)紅，奢華的內(nèi)飾能夠讓我們擁有更加出色的駕乘體驗。

事實上，很多小伙伴對這款新車的內(nèi)飾感到熟悉，采用的是“Hi-Tech&Emotion”設計主題，幾乎百分之百還原了概念車的設計，無論是外觀還是內(nèi)飾，都擁有著較強的科技屬性。

我們見過太多造車新勢力推出的概念車非常炫酷，但等到真正量產(chǎn)就會出現(xiàn)截然不同的設計。相反，廣汽豐田bZ4X這款新車高度還原了概念車的設計這是非常值得認可的。

這款廣汽豐田bZ4X擁有12.3英寸的懸浮液晶屏幕以及7英寸的機艙儀表造型，不但更富科技感，而且能夠讓我們盡可能的將目光瞄準前方道路，安全性變得更好。

除了擁有快捷豐富的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，廣汽豐田bZ4X還搭載了豐田TSS 3.0智行安全系統(tǒng)，這也是豐田第三代的產(chǎn)品了，在多款豐田車上均有搭載。并且還擁有PDA主動駕駛輔助系統(tǒng)，這是以往豐田汽車所沒有的設計。同樣，豐田汽車再次升級顛覆了自己，該系統(tǒng)的優(yōu)勢就是在復雜環(huán)境下能夠迅速預判。

至于新車的動力系統(tǒng)，新車擁有長續(xù)航版本以及強動力版本，其中強動力版本最大功率達到了160kW，峰值扭矩更是高達337N·m，實力性能強勁。此外，根據(jù)配置的不同，廣汽豐田bZ4X分別擁有400km，500km，560km以及615km四種續(xù)航。該新車來源于豐田的e-TNGA架構，新車品質更好，安全性能更加出，這也是這款新車最大的秘密武器之一。而且新車全系搭載了高剛性的車身，面對撞擊時整車不容易散架，可以有效提升車內(nèi)駕乘人員的安全系數(shù)。

廣汽豐田bZ4X這款新車的入門價不足20萬元，也擁有著令人津津樂道的設計，比如太陽能發(fā)電，e-TNGA，TSS 3.0智行安全，豐田網(wǎng)聯(lián)。不得不說，這款新車的設計確實很有顛覆性，也更具未來感。那么你覺得這款新車顛覆嗎？歡迎留言。

關鍵詞： 廣汽豐田 豐田汽車 采用的是