1.11月國(guó)內(nèi)廠商零售銷量排行榜

受國(guó)內(nèi)多地疫情爆發(fā)，疊加銷售淡季影響，11月整體車市遇冷。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，11月國(guó)內(nèi)狹義乘用車零售銷量為164.9萬(wàn)輛，同比下滑9.2%，環(huán)比下滑10.5%，這也是自2008年以來(lái)首次出現(xiàn)“金九銀十銅十一”的環(huán)比下降特征。從公布的車企零售銷量榜來(lái)看，比亞迪以21.76萬(wàn)輛的成績(jī)連續(xù)第5個(gè)月名列榜首。按照目前“開掛”的增長(zhǎng)速度，比亞迪無(wú)疑會(huì)在12月反超一汽-大眾，成為2022全年銷量冠軍。

除了比亞迪，長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車均進(jìn)入前十。其中，吉利汽車超越南北大眾，11月的銷量為12.64萬(wàn)輛；長(zhǎng)安汽車同比增長(zhǎng)13.9%至10.15萬(wàn)輛，在自主品牌陣營(yíng)中的漲幅僅次于比亞迪；長(zhǎng)城汽車銷量為5.82萬(wàn)輛，同比下滑34.9%，是榜單前十中跌幅最大的車企。

(資料圖片)

作為曾經(jīng)市場(chǎng)的王者，一汽-大眾同比下滑12.5%至11.66萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額跌至7.1%；上汽大眾同比下滑17.9%至9.28萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為5.6%。美系品牌中，特斯拉中國(guó)以6.25萬(wàn)輛的成績(jī)位居榜單第八名，同比增長(zhǎng)96.9%，是榜單中除比亞迪之外漲幅最高的車企；上汽通用同比下滑27%至7.3萬(wàn)輛，1-11月同比下滑21.2%至92.58萬(wàn)輛。

三大日系品牌豐田、本田、日產(chǎn)共計(jì)五家合資公司，僅廣汽豐田進(jìn)入榜單且增長(zhǎng)。一汽豐田同比下跌了38.8%，而東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、東風(fēng)本田未出現(xiàn)在榜單中。另外，華晨寶馬、北京奔馳均擠進(jìn)前十五，其中華晨寶馬同比增長(zhǎng)7.2%至5.29萬(wàn)輛，北京奔馳同比增長(zhǎng)9.4%至4.70萬(wàn)輛。

2.傳斯柯達(dá)考慮退出中國(guó)市場(chǎng)

據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)旗下斯柯達(dá)品牌可能會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)，而原因是來(lái)自本土品牌的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。斯柯達(dá)首席執(zhí)行官Klaus Zellmer近日表示，大眾斯柯達(dá)考慮退出中國(guó)市場(chǎng)，并將在明年做出最終決定，斯柯達(dá)退出中國(guó)可使大眾集團(tuán)把精力集中在大眾品牌上。報(bào)道稱，斯柯達(dá)也可以考慮只銷售進(jìn)口汽車，而不是在中國(guó)生產(chǎn)汽車。

數(shù)據(jù)顯示，斯柯達(dá)1-10月在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的累計(jì)銷量為3.8萬(wàn)輛，同比下滑了61.32%。其中，10月的銷量只有2,953輛，同比下滑11.43%，這個(gè)數(shù)據(jù)甚至不如很多品牌一款車型的銷量。隨著自主品牌的崛起，合資品牌的日子越來(lái)越不好過，眾多合資品牌今年的銷量都發(fā)生了大幅下滑。未來(lái)，合資品牌退出中國(guó)市場(chǎng)可能會(huì)成為一種趨勢(shì)，除非在電氣化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

3.銷量暴跌，悅達(dá)起亞已資不抵債

最近在卡塔爾世界杯上頻頻刷存在感的起亞遇到了新的問題。據(jù)韓國(guó)起亞公司發(fā)布的三季度財(cái)報(bào)顯示，截至三季度末，江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司負(fù)債總額已達(dá)到2.2792萬(wàn)億韓元（約合人民幣122億元），資產(chǎn)總額為2.1240萬(wàn)億韓元（約合人民幣113億元）。按此計(jì)算，江蘇悅達(dá)起亞已經(jīng)資不抵債，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到107.3%。作為參考，此前宣布破產(chǎn)的北京寶沃負(fù)債率為133.5%，而剛被法院受理破產(chǎn)清算的廣汽菲克為110.8%。

高負(fù)債率背后是起亞在終端市場(chǎng)的受挫。今年1-10月，悅達(dá)起亞累計(jì)銷量為7.85萬(wàn)輛，同比下滑了41.13%。作為最早入華的跨國(guó)車企之一，起亞的市場(chǎng)銷量從2006年起一路穩(wěn)步增長(zhǎng)，并在2016年達(dá)到年銷65萬(wàn)輛的巔峰。此后，便從2017年的36萬(wàn)輛跌至2021年的16萬(wàn)輛，而按照目前的銷量推算，起亞今年恐怕很難突破10萬(wàn)輛大關(guān)。

4.特斯拉上海工廠將在月底停產(chǎn)？

據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，在生產(chǎn)線升級(jí)和消費(fèi)者需求放緩的情況下，特斯拉上海超級(jí)工廠將從本月底到明年1月初分階段停產(chǎn)。知情人士表示，在12月的最后一周，特斯拉上海工廠Model Y和Model 3裝配線上的大多數(shù)員工都將暫停工作，Model Y的生產(chǎn)中斷可能會(huì)持續(xù)到1月初。另一位知情人士表示，在2023年春節(jié)期間，Model 3的生產(chǎn)可能會(huì)再次暫停，以便進(jìn)一步進(jìn)行工廠升級(jí)和設(shè)備維護(hù)，來(lái)適應(yīng)改進(jìn)版本的Model 3。

這已經(jīng)是近期特斯拉第二次曝出減產(chǎn)傳聞。12月5日，彭博社援引知情人士消息稱，由于市場(chǎng)需求低于預(yù)期，特斯拉將削減上海工廠產(chǎn)量。報(bào)道稱，減產(chǎn)計(jì)劃最快于12月11日生效，Model Y本月產(chǎn)量或?qū)⒁虼谁h(huán)比減少20%，但隨后特斯拉中國(guó)否認(rèn)了這一說(shuō)法。

5.全新思域兩廂版官圖發(fā)布

東風(fēng)本田發(fā)布了第十一代思域HATCHBACK的車型官圖，按照規(guī)劃，實(shí)車將在下周迎來(lái)上市。從圖片看，其前臉造型和三廂版相比區(qū)別不大，車身側(cè)面采用溜背式造型。熏黑處理的貫穿式尾燈搭配雙邊共兩出的排氣布局，車尾造型十分動(dòng)感。內(nèi)飾方面則與三廂版車型保持一致。

動(dòng)力方面，將提供1.5T燃油和2.0L混動(dòng)車型可選。其中，燃油版匹配的是6擋手動(dòng)或CVT變速箱；混動(dòng)版匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

6.售26.17萬(wàn)起,新款凱迪拉克XT4、XT5上市

新款凱迪拉克XT4、XT5上市，其中新款XT4推出4款，售價(jià)區(qū)間為26.17-35.47萬(wàn)元；新款XT5推出2款，售價(jià)分別為35.27萬(wàn)元和40.27萬(wàn)元。作為年度改款，兩款車主要針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。

具體來(lái)講，新款XT4新增曼哈頓灰色車漆，豪華版以上車型新增流媒體后視鏡。新款XT5除頂配車型外，增加了雅米內(nèi)飾配色。2023款的四驅(qū)尊貴版相比老款新增了車內(nèi)氛圍燈、流媒體后視鏡、后方碰撞預(yù)警、定速巡航升級(jí)全速自適應(yīng)巡航、普通BOSE升級(jí)為BOSE performance至臻環(huán)繞音響，其它車型的配置不變。

7.蔚來(lái)全新ES8有望本月發(fā)布

蔚來(lái)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示，在12月24日舉辦的2022 NIO Day上將發(fā)布兩款新車。其中一款是基于NT2.0平臺(tái)研發(fā)的第二代蔚來(lái)ES8，另外一款新車猜測(cè)可能是全新轎跑SUV——蔚來(lái)EC7。

與此同時(shí)，蔚來(lái)還會(huì)公布第三品牌的更多消息。另外，2022 NIO Day上，蔚來(lái)NOP+還會(huì)增加高速自主領(lǐng)航換電功能，車輛可實(shí)現(xiàn)自己從高速上開進(jìn)服務(wù)區(qū)并找到換電站，完成換電后再回到高速上。

8.長(zhǎng)安深藍(lán)SL03售價(jià)將上調(diào)

日前，長(zhǎng)安深藍(lán)官方發(fā)布公告稱，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03價(jià)格即將上調(diào)。跟此前比亞迪等調(diào)價(jià)相似，調(diào)價(jià)原因?yàn)閲?guó)家補(bǔ)貼取消、原材料價(jià)格上漲等。受以上情況影響，2023年，長(zhǎng)安深藍(lán)將對(duì)SL03相關(guān)車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，預(yù)計(jì)上調(diào)幅度為2,000-8,000元，具體車型價(jià)格調(diào)整將另行公布。2022年12月31日及以前下定客戶不受此次調(diào)價(jià)影響。

9.瑪莎拉蒂純電SUV明年發(fā)布

最后關(guān)注的是瑪莎拉蒂全新Grecale Folgore純電版車型的最新消息。新車將成為品牌旗下首款純電SUV，計(jì)劃在明年4月份開幕的上海車展上正式發(fā)布。從此前曝光的圖片來(lái)看，車頭保留了經(jīng)典的熏黑直瀑式格柵，兩側(cè)是開眼角LED頭燈組。車尾選用雙邊仿兩出式排氣布局，上方熏黑飾條將兩側(cè)LED尾燈組相連接。

尺寸方面，車長(zhǎng)4846mm，軸距2901mm。內(nèi)飾預(yù)計(jì)會(huì)采用和燃油版相同的設(shè)計(jì)元素，搭載液晶儀表+液晶中控+液晶空調(diào)調(diào)節(jié)三塊大屏。從此前傳出的消息來(lái)看，這車將采用400V技術(shù)和105kWh電池包，峰值扭矩800N·m，最大續(xù)航里程700公里。

關(guān)鍵詞： 中國(guó)市場(chǎng) 同比增長(zhǎng) 資不抵債