中新社重慶2月8日電 題：香港青年內(nèi)地綻放飛行夢(mèng) 冀飛得更“密”

(資料圖片)

作者 張旭

2023年春運(yùn)，是香港青年劉家維作為華夏航空的一名機(jī)長(zhǎng)，服務(wù)內(nèi)地的首個(gè)春運(yùn)。近日，他在重慶告訴記者，自己珍視的飛行夢(mèng)在內(nèi)地得以綻放。

劉家維1984年生于香港九龍，大學(xué)念的是工商管理，但這并不妨礙他延續(xù)從小就埋下的關(guān)于飛行的夢(mèng)想。劉家維說(shuō)，童年樂(lè)趣之一便是在樓頂上看飛機(jī)進(jìn)近，可清楚看到它們的涂裝，甚至是機(jī)身編號(hào)。當(dāng)然，少年心性，總是“想要玩一玩”飛機(jī)。

彼時(shí)，飛機(jī)駕駛艙和乘務(wù)艙并未完全隔開(kāi)，少年劉家維在一次乘飛機(jī)親眼見(jiàn)證了飛行員的神奇以后，更加確定了飛行夢(mèng)。大學(xué)畢業(yè)后，劉家維先是去加拿大學(xué)了“私照”(通用航空駕照)；后來(lái)又報(bào)了飛行員面試，在5000人的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為幸運(yùn)的40人之一，被送往澳大利亞考取民航駕照。

香港是國(guó)際金融中心，金融業(yè)發(fā)達(dá)。原本，劉家維也可以和哥哥姐姐一樣，到銀行上班?！捌鋵?shí)還蠻掙錢，只是我更喜歡開(kāi)飛機(jī)。”劉家維說(shuō)，除了堅(jiān)持夢(mèng)想，他也喜歡飛行員的工作狀態(tài)，雖然忙，但井然有序。

民航業(yè)，也最終成為劉家維了解內(nèi)地、奔赴內(nèi)地的關(guān)鍵因素。他在香港航空業(yè)服務(wù)了近10年，飛過(guò)上海、北京、濟(jì)南、廈門、成都等地，對(duì)內(nèi)地民航業(yè)了解漸深。他感嘆其繁榮，不僅有“極速增長(zhǎng)”，后勁也很足，“看到內(nèi)地機(jī)場(chǎng)、跑道不斷增多、加長(zhǎng)”，日漸被吸引。

“香港民航業(yè)，體量成長(zhǎng)空間小。”劉家維說(shuō)，作為從業(yè)者，他看到內(nèi)地民航業(yè)有完善的基礎(chǔ)設(shè)施，文化、管理、服務(wù)都可圈可點(diǎn)?！耙酝垦b來(lái)說(shuō)，我就覺(jué)得華夏航空的涂裝很時(shí)尚。”他說(shuō)，這也是吸引自己的因素之一。

2021年，他經(jīng)歷面試、模擬機(jī)考試等考核后入職華夏航空。那段時(shí)間，全球民航業(yè)正處于低迷狀態(tài)，但劉家維“毫不猶豫”地看好內(nèi)地，“相信一切總會(huì)朝著好的方向發(fā)展”。華夏航空是一家主打中國(guó)國(guó)內(nèi)支線航空的航空公司，總部位于重慶，在此期間，劉家維也到重慶定居。

2023年春運(yùn)，再次印證了劉家維當(dāng)初選擇的正確?！昂桨嗉艽?、客座率逐步恢復(fù)，我越來(lái)越忙、越來(lái)越充實(shí)了?！眲⒓揖S稱，他還將于近日以責(zé)任機(jī)長(zhǎng)身份迎來(lái)在內(nèi)地的首次帶隊(duì)飛行。

作為交通從業(yè)者，劉家維覺(jué)得，無(wú)論是當(dāng)年駕機(jī)往返香港內(nèi)地，還是如今服務(wù)于春運(yùn)旅客，通過(guò)駕駛飛機(jī)，助力各地交往更密，“操縱桿握著的，是成百上千民眾的幸?！?。以香港往返廣州的航班為例，“只有20分鐘航程，但班班爆滿”，他對(duì)此印象深刻。

對(duì)于現(xiàn)在生活的城市重慶，劉家維相信是“冥冥之中的緣分”。他打小愛(ài)吃辣，辣子雞是最愛(ài)的美食之一，對(duì)于重慶美食的麻辣鮮香，自然難以抗拒，“辣到肚子疼，嘴巴卻還想吃”。一同移居重慶的妻子、兩個(gè)女兒也愛(ài)這里，妻子稱，重慶人直爽、好客，如火鍋般熱情，夫妻倆選擇讓女兒在重慶上學(xué)，家庭的未來(lái)與內(nèi)地緊緊相連。

未來(lái)，劉家維希望自己飛得更“密”。他說(shuō)，這個(gè)“密”有兩層含義，一是自己能飛更多航班，事業(yè)迎來(lái)更大發(fā)展；二是香港內(nèi)地聯(lián)系更緊密，作為香港青年，他要多做些事。

關(guān)鍵詞： 華夏航空 基礎(chǔ)設(shè)施 井然有序