這里展示出未來出行的N種可能，現(xiàn)場90%的展出車型為新能源車……以“出行，未來無限可能”為主題的第七屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)汽車展區(qū)里，未來出行的無限可能被“劇透”。

  記者從中國國際進(jìn)口博覽局了解到，今年，汽車展區(qū)不僅匯聚12家世界500強(qiáng)整車企業(yè)，還創(chuàng)新題材，重點(diǎn)邀請(qǐng)無人駕駛、低空經(jīng)濟(jì)、新型儲(chǔ)能（汽車）等領(lǐng)域展商，集中展示未來出行的關(guān)鍵要素。

  連續(xù)七年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)展臺(tái)的核心位置都留給了“喝氫吐水”的氫燃料電池技術(shù)和產(chǎn)品。“現(xiàn)代汽車集團(tuán)在華氫能事業(yè)的成長，與進(jìn)博會(huì)同頻。七年七赴進(jìn)博會(huì)，完整記錄著現(xiàn)代汽車將全球領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品引入中國，并實(shí)現(xiàn)全面落地的全過程。”現(xiàn)代汽車中國N品牌事業(yè)總經(jīng)理印庸壹說。

  在首屆進(jìn)博會(huì)上，現(xiàn)代汽車所展示的氫燃料電池車型NEXO，一經(jīng)亮相就受到了中國消費(fèi)者的熱烈關(guān)注，之后每年，現(xiàn)代汽車都不斷升級(jí)，秀出氫燃料電池汽車的種種可能性。去年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地“HTWO廣州”正式開始量產(chǎn)，現(xiàn)在，這里生產(chǎn)的氫燃料電池系統(tǒng)被搭載在物流車、環(huán)衛(wèi)車等多種車型上，開啟示范運(yùn)營，截至目前，這些車輛已累計(jì)運(yùn)行超過36萬公里，受到了用戶的好評(píng)。

  大容積氫氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)、重卡儲(chǔ)氫系統(tǒng)、儲(chǔ)氫瓶，佛瑞亞今年展示的重點(diǎn)也與“氫”有關(guān)。企業(yè)展示的一款I(lǐng)V型儲(chǔ)氫瓶，在輕量化設(shè)計(jì)的同時(shí)，還能提高汽車?yán)m(xù)航里程，最高可實(shí)現(xiàn)44000次充放使用。

進(jìn)博會(huì)期間，米其林將亞洲首發(fā)一款月球探測(cè)車專用的免充氣輪胎。新華社記者周蕊 攝

走進(jìn)米其林展區(qū)，“新面孔”不少。天然橡膠、廢舊輪胎中回收提取的炭黑，廢鋼中回收的鋼材，乃至來自大自然的橙皮、檸檬皮、松香和葵花籽油提取物，這些都是即將亞洲首發(fā)的米其林71%可持續(xù)材料輪胎的原材料。同樣在進(jìn)博會(huì)期間亞洲首發(fā)的還有一款月球探測(cè)車專用的免充氣輪胎。

汽車展區(qū)的“全勤生”大眾汽車集團(tuán)今年展臺(tái)總面積1000平方米，其中，大眾汽車集團(tuán)在華軟件中心CARIAD中國，將首次公開展示目前在研的區(qū)域控制電子電氣架構(gòu)。

“進(jìn)入中國四十年來，中國已經(jīng)成為了大眾汽車集團(tuán)的第二故鄉(xiāng)。”大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德說，國際合作帶來發(fā)展與繁榮，這也是為何進(jìn)博會(huì)對(duì)我們有著極為重要的意義，我們希望在進(jìn)博會(huì)上展示我們堅(jiān)定踐行對(duì)中國市場的承諾，未來大眾將持續(xù)加碼在華投資，尤其強(qiáng)化在中國的產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)。到2027年，集團(tuán)各品牌將在中國推出40款新車，其中超過20款是新能源車型。

值得注意的是，汽車展區(qū)里還迎來了不少“空中出租車”。美國安飛公司與御風(fēng)未來聯(lián)合參展的展臺(tái)上，御風(fēng)未來M1“空中出租車”將首次向大眾開放，公眾將有機(jī)會(huì)零距離接觸這款“黑科技”產(chǎn)品；時(shí)的科技則將展臺(tái)布置成了一個(gè)“航站樓”，觀眾可以在手機(jī)上“預(yù)約登機(jī)”后，從閘機(jī)刷“二維碼”進(jìn)入停機(jī)坪，并坐上選定的座位，暢想未來“打飛的”上下班的場景。

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