中船集團廣船國際為廈門閩臺輪渡有限公司建造的300客位客滾船27日在廣州南沙命名，并即將交付。該船主要在廈門到臺灣之間的航線運營，替代原來在該航線運營的舊船。

廣船國際為廈門閩臺輪渡有限公司建造的300客位客滾船27日在廣州南沙命名。鐘偉 攝

在命名儀式上，命名嘉賓將這艘客滾船命名為“中遠海運之星”號。這艘船可承載旅客、轎車、載重汽車、集裝箱拖車、滾裝貨物、集裝箱和冷藏集裝箱等，是一艘現(xiàn)代化節(jié)能環(huán)保型客滾船。

這艘客滾船由中船集團所屬上海船舶研究設計院(SDARI)設計，是首艘專門為對臺直航設計建造的現(xiàn)代化客滾船。

該船于2023年6月簽訂建造合同，2024年2月正式開工建造，船長180米，船寬25.8米，服務航速20節(jié)，可載旅客人數(shù)300人，可裝載426個標準集裝箱。該船在內(nèi)裝設計方面極具閩臺特色。試航期間，廣船國際項目團隊與船東、船檢通力合作，僅用5天完成海試，創(chuàng)造了廣船國際同類型船最短試航周期紀錄。

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