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柴先生所在的公司有一輛奔馳S500，是2017年7月份在杭州某奔馳4S店買的，總價(jià)是151萬(wàn)，平時(shí)也是老板在開(kāi)，柴先生的老板最近又買了一輛300多萬(wàn)的賓利，現(xiàn)在打算把奔馳車賣掉。但是把車開(kāi)到二手車行，竟檢查出這輛車竟然做過(guò)油漆，懷疑4S店賣給他們一輛二手車，而4S店稱這是一輛展車。

柴先生說(shuō)，這輛車一直是老板在開(kāi)，并且一直沒(méi)有發(fā)生過(guò)刮擦，怎么可能做過(guò)油漆。柴先生半信半疑，做了一番調(diào)查之后還真發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。咨詢保險(xiǎn)公司，客服表示，2016年7月，這輛奔馳S500曾在昆明洲際酒店門口發(fā)生過(guò)事故，維修了前保險(xiǎn)杠和前機(jī)蓋，保險(xiǎn)賠償了6400元。

這輛車柴先生老板是2017年7月份買的，而事故發(fā)生在2016年，這就尷尬了。而買車的時(shí)候，奔馳4S店說(shuō)這輛車，給了一定的折扣進(jìn)行銷售的?，F(xiàn)在才知道，車子銷售之前竟發(fā)生過(guò)事故。柴先生認(rèn)為，4S店存在欺詐，這明明就是一臺(tái)二手車，卻當(dāng)展車賣給了他們公司。

4S店售后部負(fù)責(zé)人表示，這輛車是一輛整備車，出廠日期是2014年，2014年-2016年被奔馳廠家作為展車，全國(guó)各地巡展，期間有損傷，但已經(jīng)處理好。后來(lái)準(zhǔn)備出售的時(shí)候，做過(guò)全車整備，達(dá)到奔馳廠家交付的標(biāo)準(zhǔn)。銷售給柴先生所在的公司，客戶是知道情況的，銷售的時(shí)候比市場(chǎng)價(jià)便宜了80萬(wàn)左右。確實(shí)走過(guò)保險(xiǎn)，但走保險(xiǎn)也是整備的其中一項(xiàng)工作，他們認(rèn)為不存在欺詐顧客的行為。

隨后4S店找出了一張告知函，告知函上告知車的基本情況，這是一輛長(zhǎng)齡庫(kù)存車，做過(guò)檢測(cè)和維修，并且客戶簽字確認(rèn)過(guò)，有柴先生公司簽字蓋章。負(fù)責(zé)人說(shuō)，因?yàn)檐囈饺珖?guó)各地巡展做活動(dòng)，損傷在所難免，只是產(chǎn)生了劃痕，并不是碰撞，并不是事故車。做過(guò)劃痕修補(bǔ)，當(dāng)時(shí)在銷售的時(shí)候口頭告知過(guò)客戶，客戶沒(méi)有異議。

但柴先生表示，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，4S店并沒(méi)有談及有過(guò)損傷，他認(rèn)為4S店買了一輛事故車給他們公司，存在欺詐行為，要求4S店退一賠三，4S店表示無(wú)法接受，最多答應(yīng)賠償1萬(wàn)元的保養(yǎng)套餐。柴先生表示，會(huì)回公司反映情況后，走法律途徑解決。

車主花了150萬(wàn)買了一輛價(jià)值200多萬(wàn)的車，應(yīng)該也是抱著撿便宜的心態(tài)買的。展車做過(guò)維修，并報(bào)過(guò)保險(xiǎn)，這到底算不是二手車呢，懂車懂法律的網(wǎng)友歡迎留言討論。

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