2010年起，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策正式出臺(tái)，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)抓住這一機(jī)遇迅猛發(fā)展，不僅有比亞迪、長(zhǎng)城、吉利等自主品牌在新能源領(lǐng)域彎道超車(chē)，更是涌現(xiàn)出了蔚來(lái)、小鵬、理想、哪吒等造車(chē)新勢(shì)力。

(相關(guān)資料圖)

2022年已進(jìn)入尾聲，2023年馬上要來(lái)，屆時(shí)，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策將完全退出，車(chē)企會(huì)因?yàn)檠a(bǔ)貼退出而漲價(jià)嗎？提車(chē)周期長(zhǎng)的熱銷(xiāo)車(chē)型，現(xiàn)在購(gòu)車(chē)還趕得上補(bǔ)貼嗎？

A 補(bǔ)貼即將退出 車(chē)主無(wú)需自主申領(lǐng)

根據(jù)《財(cái)政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下稱(chēng)《通知》），2022年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%；城市公交、道路客運(yùn)、出租（含網(wǎng)約車(chē)）等領(lǐng)域符合要求的車(chē)輛，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡20%?！锻ㄖ分忻鞔_提出：2022年新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車(chē)輛不再給予補(bǔ)貼。

補(bǔ)貼額度方面，純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程在300至400公里，每輛車(chē)補(bǔ)貼9100元，大于400公里，每輛車(chē)補(bǔ)貼12600元；插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車(chē)，NEDC工況下續(xù)航里程大于等于50公里，每輛車(chē)補(bǔ)貼4800元，WLTC工況下續(xù)航里程大于等于43公里，每輛車(chē)補(bǔ)貼4800元。此外，不同地區(qū)政策可能不同，具體金額以當(dāng)?shù)匾?guī)定為準(zhǔn)。

山西晚報(bào)記者從本地新能源市場(chǎng)了解到，消費(fèi)者是無(wú)需自己申請(qǐng)補(bǔ)貼。經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)搜集購(gòu)車(chē)者的相關(guān)資料，并且提交報(bào)銷(xiāo)，所以消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)，只需支付扣除補(bǔ)貼之后的價(jià)格?！把a(bǔ)貼并不由消費(fèi)者直接領(lǐng)取，車(chē)輛售價(jià)就是補(bǔ)貼后的價(jià)格。提車(chē)后，車(chē)主跟我們辦理好相關(guān)手續(xù)，把相應(yīng)的資料提交給我們就行。”某國(guó)產(chǎn)品牌新能源銷(xiāo)售人員說(shuō)道。據(jù)了解，車(chē)主需把發(fā)票原件、行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、完稅證明這四份文件，以照片的形式提供給門(mén)店。此外，想要順利申請(qǐng)新能源補(bǔ)貼，消費(fèi)者自行購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并完成懸掛新能源牌照，還要按規(guī)定接入政府或生產(chǎn)企業(yè)建立的監(jiān)控平臺(tái)等。

B 申領(lǐng)補(bǔ)貼需提車(chē) 車(chē)企保證車(chē)主權(quán)益

既然售價(jià)就是補(bǔ)貼后的價(jià)格，趕在年底之前付了車(chē)輛全款，是不是肯定能享受到相應(yīng)的補(bǔ)貼？恐怕也不盡然，消費(fèi)者需要注意，在提交的車(chē)輛信息中，有發(fā)票原件、行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、完稅證明等，這就要求車(chē)主必須在年底之前提到現(xiàn)車(chē)并辦理完成相應(yīng)的手續(xù)。

眼下，由于很多新能源車(chē)持續(xù)熱銷(xiāo)，不少品牌都采取“下訂、等待、交車(chē)”的方式進(jìn)行售賣(mài)，而不少品牌也在其官網(wǎng)的訂購(gòu)頁(yè)面給出了關(guān)于補(bǔ)貼的明確提示。例如特斯拉，其官網(wǎng)明確表示，價(jià)格為補(bǔ)貼后起售價(jià)，并要求2022年12月31前完成交付和上牌，此外，最終補(bǔ)貼金額以車(chē)輛交付時(shí)政府發(fā)布的政策為準(zhǔn)，而其官網(wǎng)給出的預(yù)估提車(chē)時(shí)間為4至8周。

而針對(duì)必須交車(chē)才能享受補(bǔ)貼這一情況，部分提車(chē)周期較長(zhǎng)的品牌也發(fā)布了相應(yīng)的政策。不久前，蔚來(lái)發(fā)布最新補(bǔ)貼方案，由于蔚來(lái)采取定制化購(gòu)車(chē)模式，從鎖單排產(chǎn)到交付上牌需要等待一段時(shí)間。為了讓車(chē)主都能安心購(gòu)車(chē)，凡購(gòu)買(mǎi)ES8、ES6、EC6、ET7、ES7的用戶(hù)，2022年12月31日前支付定金且鎖單排產(chǎn)，可享受2022年國(guó)家補(bǔ)貼，而ET5的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼方案與此前一致，據(jù)了解，ET5的預(yù)訂金通道已于2022年9月9日0: 00關(guān)閉，此前所有的ET5交了預(yù)訂金用戶(hù)，只要在2023年6月30日（含）之前提車(chē)，均可享受2022年國(guó)家補(bǔ)貼。

更早之前，AITO問(wèn)界汽車(chē)官方表示為保障用戶(hù)權(quán)益，車(chē)主若因AITO汽車(chē)原因無(wú)法于12月31日前完成上牌，AITO官方將按國(guó)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)向其提供差額補(bǔ)貼。不過(guò)，用戶(hù)需在11月20日前下定，并要在收到官方辦理購(gòu)車(chē)相關(guān)手續(xù)通知后10個(gè)工作日內(nèi)辦理相關(guān)手續(xù)。

C 提車(chē)周期縮短 消費(fèi)者最好線下購(gòu)車(chē)

此前，山西晚報(bào)記者調(diào)查過(guò)多款熱銷(xiāo)新能源車(chē)型的提車(chē)周期發(fā)現(xiàn)，部分車(chē)型的提車(chē)周期在三個(gè)月以上，按此推斷，不少新能源車(chē)型很容易錯(cuò)過(guò)補(bǔ)貼時(shí)間。臨近補(bǔ)貼結(jié)束，這些車(chē)型的提車(chē)周期有變化嗎？如果錯(cuò)過(guò)了補(bǔ)貼時(shí)間，提車(chē)價(jià)格會(huì)上漲嗎？山西晚報(bào)記者對(duì)此進(jìn)行了了解。

“現(xiàn)在還不好說(shuō)，具體是否漲價(jià)到時(shí)候才知道。”采訪過(guò)程中，多數(shù)新能源品牌的銷(xiāo)售人員表示暫不清楚補(bǔ)貼退出是否會(huì)影響價(jià)格。“消費(fèi)者如果決定購(gòu)買(mǎi)，不管是哪個(gè)品牌，都建議他要趁早訂車(chē)，不管是否漲價(jià)，早提車(chē)早安心，先享受了補(bǔ)貼政策再說(shuō)。”關(guān)于補(bǔ)貼政策的要求，所有品牌的銷(xiāo)售人員均表示要在年底之前完成提車(chē)，銷(xiāo)售時(shí)也會(huì)明確告知消費(fèi)者。“目前也不清楚廠家是否會(huì)針對(duì)補(bǔ)貼退出提供相應(yīng)的優(yōu)惠，但現(xiàn)在提車(chē)周期大大減少了，一些熱銷(xiāo)車(chē)型，比如秦PLUS系列、漢EV等，有些配置一個(gè)月以?xún)?nèi)就能提車(chē)?！币晃槐葋喌系匿N(xiāo)售人員表示，廠家一直在提升交付能力，隨著產(chǎn)能提升，提車(chē)周期長(zhǎng)的問(wèn)題已經(jīng)明顯改善。采訪中，不少銷(xiāo)售人員表示也會(huì)積極與廠家溝通，爭(zhēng)取讓消費(fèi)者更早提車(chē)。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)售人員也給出了自己的購(gòu)車(chē)意見(jiàn)?！败?chē)輛是定制排產(chǎn)的，但有些配置、顏色的車(chē)型提車(chē)周期會(huì)快很多?！蹦吃燔?chē)新勢(shì)力的銷(xiāo)售人員表示，雖然該品牌都支持網(wǎng)上訂車(chē)，但消費(fèi)者最好前往線下門(mén)店咨詢(xún)銷(xiāo)售人員，這是因?yàn)橛嗁?gòu)不同配置的車(chē)型提車(chē)周期不同，部分車(chē)型有現(xiàn)車(chē)。消費(fèi)者下訂前，要與銷(xiāo)售人員確定配置、敲定提車(chē)時(shí)間，咨詢(xún)補(bǔ)貼等問(wèn)題，盡量避免因提車(chē)周期過(guò)長(zhǎng)而錯(cuò)過(guò)補(bǔ)貼。

山西晚報(bào)記者 柴旭暉

關(guān)鍵詞： 新能源車(chē) 大于等于 登記證書(shū)