當(dāng)下市場(chǎng)汽車發(fā)展越來越多元，有新品牌出現(xiàn)，老品牌推陳出新。為得到年輕人的認(rèn)可，各大汽車品牌使出渾身解數(shù)。有的品牌注重客戶的乘坐體驗(yàn)，把車打造成第二個(gè)移動(dòng)的家。有的品牌注重關(guān)系維護(hù)，提供無微不至的服務(wù)。有的品牌則從設(shè)計(jì)上入手，迎合當(dāng)代年輕人的喜好。

當(dāng)然還有一種品牌，它全都有。這家車企我們也很熟悉，就是上汽大眾。

日前，上汽集團(tuán)發(fā)布了最新的產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾在1～10月份的銷量達(dá)到了108.8萬輛，同比提升了12.1%。其中10月份的銷量就達(dá)到了12.5萬輛，同比提升了4.4%。自6月份以來，上汽大眾的銷量已經(jīng)迎來了五連漲。

(相關(guān)資料圖)

能有這樣的表現(xiàn)，主要是上汽大眾成功引起了年輕消費(fèi)群體的注意。

以上汽大眾在2022年發(fā)布的新車為例，其中新朗逸家族和凌渡L受到了年輕人的強(qiáng)烈關(guān)注。上汽大眾的官方數(shù)據(jù)顯示，目前新朗逸家族中85后車主的用戶占比已經(jīng)接近70%，而凌渡L的90后用戶占比則是接近了60%。

由此可見，上汽大眾在下半年的銷量向好與它本身的年輕化轉(zhuǎn)型有著密不可分的關(guān)系。目前，新朗逸家族已經(jīng)有多個(gè)月的銷量突破4萬，表現(xiàn)十分優(yōu)異。在剛剛過去的10月份，新朗逸家族的銷量也達(dá)到了3.3萬輛，雖然同比有所下滑，但依舊無愧于國(guó)民家用轎車的名號(hào)。

而凌渡L作為一款相對(duì)個(gè)性的緊湊級(jí)轎車，它的月銷量也能夠持續(xù)破萬，這既表明了現(xiàn)在年輕人的購(gòu)買力之強(qiáng)，也體現(xiàn)了上汽大眾年輕化轉(zhuǎn)型的正確。

事實(shí)上，上汽大眾的年輕化轉(zhuǎn)型并不是一朝一夕的策略。早在去年，它就與年輕用戶群體「玩」在了一起，并通過各種各樣的活動(dòng)吸引了一大波好感。

比如，去年ID.家族上市時(shí)，上汽大眾讓劉亦菲作為ID.4X的新車代言人，一下勾起了不少90后的青春記憶。而在這之后，上汽大眾又讓ID.4X和皮卡丘玩了一波突破次元壁的夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)，這讓當(dāng)時(shí)的游戲玩家和動(dòng)畫黨直呼驚喜。

從這一點(diǎn)也能看出來，上汽大眾是真正了解到了年輕人的喜好，并以此作為轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。

在近些年熱門的電競(jìng)行業(yè)，上汽大眾的身影也是隨處可見。例如，上汽大眾與王者榮耀KPL官方職業(yè)聯(lián)賽展開了深度合作，其每一款新車都會(huì)出現(xiàn)在各大比賽前的等候界面，這不僅增加了上汽大眾的曝光度，也讓喜歡電競(jìng)的年輕人重新認(rèn)識(shí)了這家品牌。

這種營(yíng)銷方式帶來的效果是顯而易見的，目前上汽大眾的90后用戶占比已經(jīng)達(dá)到了32%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于行業(yè)的平均水平27%。而在這之中，ID.家族更是聚焦年輕消費(fèi)群體的「主力軍」，它的80后90后用戶占比已經(jīng)超過了50%，這份數(shù)據(jù)無疑是對(duì)上汽大眾年輕化轉(zhuǎn)型的最大認(rèn)可。

當(dāng)然，跨界聯(lián)名可以吸引年輕人，但想要留住年輕人，還需要與用戶面對(duì)面的交流。為此，上汽大眾近些年一直在發(fā)展全新的零售模式，其中最受關(guān)注的就是ID.Store展廳。

與傳統(tǒng)的經(jīng)銷商不同，ID.Store展廳更注重社交和體驗(yàn)，就像是一個(gè)網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。即使你沒有購(gòu)車需求，也完全可以在此處體驗(yàn)到上汽大眾為年輕人準(zhǔn)備的一系列驚喜。

而展廳的位置則更顯關(guān)鍵，與造車新勢(shì)力一樣，它位于各大繁華商圈的核心位置，因此在閑暇逛街時(shí)，它也總能吸引到年輕人的目光。

事實(shí)上，傳統(tǒng)合資品牌在年輕化這方面向來比較保守，但近些年德系品牌卻總能給我們驚喜。通過回顧今年1～10月份的乘用車銷量數(shù)據(jù)我們也能發(fā)現(xiàn)，以大眾為首的德系品牌表現(xiàn)都十分亮眼，銷售比例始終能夠占據(jù)總量的20%左右。

可見，由于年輕化的穩(wěn)步推進(jìn)，上汽大眾乃至德系品牌都在消費(fèi)者心中占據(jù)著主導(dǎo)地位。

一直以來，上汽大眾都是大而全的代名詞，它不僅擁有最全的產(chǎn)品線，包括轎車、SUV、MPV等等。同時(shí)還擁有年齡跨度最大的消費(fèi)群體，從剛畢業(yè)的年輕人，到成家立業(yè)的青年人，再到社會(huì)精英的中年人，上汽大眾始終在扮演著不同的角色。

而隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車市場(chǎng)的主力消費(fèi)群體也在向年輕化靠攏，上汽大眾正是巧妙的抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)，憑借遠(yuǎn)見的目光一舉成為了合資品牌中最受年輕人喜愛的品牌。

汽車行業(yè)永遠(yuǎn)不變的就是一直在變，車企只要緊跟時(shí)代和潮流，不斷創(chuàng)新。就會(huì)在每個(gè)時(shí)代中，創(chuàng)造出優(yōu)異的成績(jī)。上汽大眾就是這樣一個(gè)車企，一直在創(chuàng)新，一直在變好，一直在了解客戶，從連續(xù)五個(gè)月上漲的銷量就可以看出，這個(gè)老牌車企從來沒有讓這個(gè)時(shí)代失望。

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