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除CDC電磁懸掛系統(tǒng)外，飛魚超感底盤還配備了底盤液壓隔振系統(tǒng)和SS系統(tǒng)，達到媲美40萬級SUV的豪華配置。通過雙液壓懸置、液壓襯套技術(shù)，顛簸路況可降低30%以上的路面振動，加上能精準根據(jù)制動減速度調(diào)配懸架阻尼，抑制剎車點頭的SS系統(tǒng)以及大幅優(yōu)化的NVH性能，星途瑤光將實現(xiàn)“磁懸浮”般的舒適奢華體驗。

全地形操控升級，盡享駕控肆意從容

博世全新一代DP- EPS隨心轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也實力精湛，在大師級的底盤轉(zhuǎn)向調(diào)校下，不僅提供低速輕盈、高速穩(wěn)健的轉(zhuǎn)向力，其響應速度更是提升20%，賦予用戶“絲綢般”順滑轉(zhuǎn)向操控。

全越級安全守護，滿足全球NCAP標準

瑤光實驗室以三大嚴苛驗證標準，打磨出色品控能力

今年9月，奇瑞啟動了“瑤光2025”前瞻科技戰(zhàn)略，未來5年在技術(shù)創(chuàng)新方面投資1000億、培養(yǎng)研發(fā)人才20000+人，建成300個瑤光實驗室。聚焦于火星架構(gòu)、星核動力、雄獅智能、銀河生態(tài)四大領(lǐng)域，全力打造包含架構(gòu)、三電、智能駕駛、智云平臺、生態(tài)體系在內(nèi)的13大核心技術(shù)，構(gòu)建面向新時代的技術(shù)創(chuàng)新鏈。

全新飛魚超感底盤，正是瑤光2025計劃的具體落地，歷經(jīng)瑤光實驗室137萬km+超長用戶模擬測試、26萬km+耐久性測試，以及包括凹坑、凸起、制動、擠壓在內(nèi)的12大類工況誤用測試三大嚴苛測試標準打磨，保證了出色的可靠性和品控能力。

不難看出，星途瑤光是奇瑞這些年推出來的抗旗大作，對于整個星途品牌乃至奇瑞品牌都有著舉足輕重的地位。從目前對外公布的信息來看，瑤光也對得起“40萬級最強舒享駕控SUV”這一稱號。相信隨著新車信息的逐步披露，星途瑤光也會帶給我們越來越多的驚喜，上市后，到底將如何攪動高端SUV市場呢？談車君很是期待。

關(guān)鍵詞： 技術(shù)創(chuàng)新 電磁懸掛 生態(tài)體系