SUV市場(chǎng)，是我國(guó)汽車市場(chǎng)的主要細(xì)分市場(chǎng)之一。據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，10月各大細(xì)分市場(chǎng)銷量都呈現(xiàn)環(huán)比下滑。就連平時(shí)非常火熱的新能源領(lǐng)域，10月的銷量也環(huán)比下滑了9.2%，轎車市場(chǎng)、MPV市場(chǎng)則分別環(huán)比下滑5.9%、8.1%，而SUV細(xì)分市場(chǎng)環(huán)比下滑的幅度卻是最小的，僅為1.8%，可見SUV市場(chǎng)的“韌性”還是比較好的。

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作為我國(guó)主要的汽車市場(chǎng)之一，SUV市場(chǎng)的變化一定程度反映著車市的發(fā)展趨向。那么，究竟哪些SUV產(chǎn)品表現(xiàn)會(huì)更好？我們不妨一起看看這份10月的SUV銷量排行榜單。

前三排名的銷量相差較大，懸念并不大。排名第一的是比亞迪宋，10月銷量高達(dá)56,138輛，同比增長(zhǎng)145%，且實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。印象中，已經(jīng)很久沒有單一車型單月的銷量突破5萬輛了，印象中軒逸曾突破過，但對(duì)于SUV而言，比亞迪宋確實(shí)帶來了驚喜。

排名第二的是哈弗H6，10月銷量為29,611輛，同比增長(zhǎng)9.0%，相比9月銷量也上漲了不少，不過哈弗H6今年累計(jì)銷量為213,321輛，同比下滑了24.1%，在比亞迪宋等產(chǎn)品的沖擊下，市場(chǎng)的表現(xiàn)不及當(dāng)年。

榜單中排名第三的，依然是比亞迪的產(chǎn)品——比亞迪元PLUS，10月銷量為20,418輛，相比于上月的16,701輛有所上漲，排名也從上月的第5提升至第3名。作為一款純電產(chǎn)品，元PLUS能夠做到月銷突破2萬輛，可以說實(shí)力不容小覷。

在榜單中，同比增長(zhǎng)幅度較大的除了比亞迪宋之外，還有比亞迪唐、Aion Y以及星越L。其中，比亞迪唐10月銷量16,989輛，同比增長(zhǎng)150.5%，排名第5。這么一看，SUV榜單中前五名單就有三款比亞迪的產(chǎn)品。

另外， Aion Y在10月的銷量表現(xiàn)中規(guī)中矩，銷量為12,615輛，與9月相差不多，但同比增長(zhǎng)幅度達(dá)到184.8%，這款產(chǎn)品主打的是年輕智能以及空間，相信大家再熟悉不過了。

而星越L在10月的銷量為14,252輛，同比增長(zhǎng)幅度最高，達(dá)到了248.3%，排名第11。值得一提的是，星越L在11月還上市的插電混動(dòng)版，也就是星越L Hi·P，WLTC工況下的純電續(xù)航可達(dá)205km，個(gè)人認(rèn)為還是挺有優(yōu)勢(shì)的。因此，小編預(yù)估星越L這款產(chǎn)品后續(xù)也會(huì)持續(xù)出現(xiàn)在SUV銷量榜單。

整個(gè)榜單中，大多SUV在10月的銷量都實(shí)現(xiàn)同比上漲，但個(gè)別車型如長(zhǎng)安CS75、豐田RAV4以及途岳則稍有下滑，但與9月銷量相比這幾款產(chǎn)品的銷量同樣相差不多，算是比較穩(wěn)定。

除了以上，SUV榜單中還有一個(gè)看點(diǎn)，那就是Model Y的銷量。10月，Model Y的銷量為14,391輛，同比增長(zhǎng)8.2%，賬面數(shù)據(jù)看似挺好的，但小編看完Model Y在9月的銷量成績(jī)后還是有點(diǎn)震驚。數(shù)據(jù)顯示，Model Y在9月的銷量為46,694輛，排名第一。一月之差，銷量差距如此之大，或許也只有Model Y才能做到。

當(dāng)然，過去的已經(jīng)寫入歷史，對(duì)于這款車的懸念或許在于11月銷量。10月24日，特斯拉中國(guó)官方顯示，Model 3、Model Y的售價(jià)進(jìn)行了下調(diào)，其中Model Y后驅(qū)版從31.69萬元降價(jià)2.8萬元至28.89萬元，長(zhǎng)續(xù)航版由39.49萬元降價(jià)3.7萬元至35.79萬元，高性能版由41.79萬元降價(jià)2萬元至39.79萬元，應(yīng)該會(huì)刺激Model Y在10月底以及11月的銷量。

但近幾天，隨著潮汕Model Y車主事故的發(fā)酵，是否對(duì)Model Y的銷量造成影響呢？這就得看看11月的銷量了。其中的關(guān)系很微妙，似乎有種考驗(yàn)特斯拉品牌力或者國(guó)人對(duì)特斯拉的信仰有多高的感覺。

汽車網(wǎng)評(píng)：今年SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)幅度，或?qū)⒌陀谵I車領(lǐng)域

今年的車市已逐漸接近尾聲，本是“金九銀十”，但受各地疫情陸續(xù)爆發(fā)，車市又被蒙上一層面紗，很多不確定性因素增多，導(dǎo)致車市銷量仍有很多變數(shù)。但從今年SUV的累計(jì)銷量來看，與轎車有一些差距，包括SUV今年累計(jì)銷量的同比增長(zhǎng)幅度也是較低的。相反，轎車市場(chǎng)今年的累計(jì)銷量有不錯(cuò)的增量，相比SUV市場(chǎng)更為出色。這樣的數(shù)據(jù)，是否意味著大家又重新鐘情于轎車呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)發(fā)布自己的見解。

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 環(huán)比下滑 汽車市場(chǎng)