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天津北方網(wǎng)訊：日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月我國新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，分別達76.2萬輛和71.4萬輛，同比增長分別為87.6%和81.7%，市場占有率達28.5%。提到新能源汽車，經(jīng)常有人說，“千萬不要買新能源汽車，既出不了城，又下不了鄉(xiāng)?！钡拇_，在新能源汽車領(lǐng)域，續(xù)航里程焦慮較為普遍存在，怎樣緩解續(xù)航焦慮？帶著這個問題，記者再次走進2022中國（天津）國際汽車展覽會。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，從10月的銷售數(shù)據(jù)來看，比亞迪已穩(wěn)居新能源汽車銷量榜首。記者來到這個銷量“榜首大哥”的展位，比亞迪海洋網(wǎng)天津區(qū)運營經(jīng)理劉洋正在專心地向前來看車的觀眾解說比亞迪新能源汽車的特點，“比亞迪此次展出的車型有插電式混動和純電動。插電式混動方面，比如運用 DM-i 超級混動技術(shù)的車型——比亞迪宋PLUS DM-i；純電動方面，諸如海豚、海豹等。其中插混車型現(xiàn)在最長綜合續(xù)航里程可以達到1245公里，純電的續(xù)航里程可以達到220公里?！?/p>

針對如何緩解“續(xù)航焦慮”的問題，劉洋說:“我認為，插混車型能夠很好地優(yōu)化解決這個問題。插混車型既可充電，又能用油，然后用發(fā)動機燒油帶動發(fā)電機發(fā)電給車輛純電驅(qū)動。也就是說，插混車型有兩種模式可以跑，一種是只用電，一種是油電混動，在油電共用的情況下能跑到1200公里以上。 DM-i強勢的地方還在于節(jié)油能力尤為突出，憑借著DM-i超級混動技術(shù)的加持，虧電油耗低至3.8L每百公里，可油可電，全面兼顧超高的燃油經(jīng)濟性與超長的續(xù)航能力。”

傳統(tǒng)車企比亞迪通過超級混動技術(shù)為用戶帶來“續(xù)航安全感”。那造車新勢力，又將通過什么方式來化解這一困惑？

據(jù)了解，造車新勢力車企除了將“超長續(xù)航”作為賣點外，還把建設(shè)和布局充、換電設(shè)施作為解決“續(xù)航焦慮”的方案。

記者來到蔚來展位，不少觀眾正在體驗展位里的換電站，用戶可以直觀地看到車輛原本封閉式的底部結(jié)構(gòu)，同時感受換電流程?！敖谟杏媱澷徣胄履茉雌嚕囌股掀放曝S富，就想要多看看。來到蔚來展臺，發(fā)現(xiàn)還有這個換電站，感覺很新奇，就來體驗一把，完成一次換電挺快的?！鼻皝碛^展的王先生說。

蔚來天津區(qū)域公司總經(jīng)理顧月告訴記者，為了緩解新能源汽車車主的續(xù)航里程焦慮，蔚來著重在補能方面下功夫，換電站給蔚來用戶提供終身免費的換電服務(wù)?！皳Q電這種模式，一方面能為用戶提供補能資源點，滿足出行用戶的快速補能需求。另外，每換一次電其實也相當(dāng)于對蔚來車主的電池進行一次全生命周期的檢測，從而保證自然衰減范圍之外的電池安全、續(xù)航性能?！鳖櫾抡f，“蔚來還推出第二代換電站，即可實現(xiàn)車輛自動泊入，用戶無需下車，就可以在車內(nèi)一鍵啟動自助換電，換電過程僅需一首歌的時間。”

“天津市場大，在經(jīng)濟體量和人口體量方面占據(jù)優(yōu)勢，接下來，我們有信心繼續(xù)開拓，希望在這片沃土取得新成績?！鳖櫾卤硎尽?/p>

通過完善基礎(chǔ)設(shè)備配套來給予用戶續(xù)航里程保障，蔚來并不是在“單打獨斗”。小鵬汽車也展示了其在京津地區(qū)布局的“自營充電站”地圖，展區(qū)工作人員介紹，在超充站可實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航200公里”。此外，今年以來，天津市全年計劃新增各類新能源汽車充電設(shè)施超3000臺。（津云新聞記者 田巧梅 攝影 戴濤）

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