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讀創(chuàng)/深圳商報記者 鐘國斌

為期一周的第十三屆瑞信中國投資論壇于線上舉行。瑞信研究團隊表示，從中長期看，新能源汽車行業(yè)、可再生能源轉(zhuǎn)型、以及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等對于投資者依然具有吸引力。

經(jīng)歷過去40年的快速增長，中國占全球貨物貿(mào)易的份額在疫情后繼續(xù)提高并進一步得以鞏固。瑞信認為，中國有必要繼續(xù)推動經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，追求以科技自主為核心且更加可持續(xù)的發(fā)展模式。

瑞信中國證券研究主管兼中國股票策略主管黃翔表示：“未來，以硬科技、新能源汽車和自動化為代表的科技行業(yè)，將對投資者來說具有長期吸引力。”

瑞信預(yù)計，今年中國新能源汽車銷量將達到670萬輛，再創(chuàng)歷史新高；2023年，中國新能源汽車銷量將同比增長40%，達到940萬輛，延續(xù)2022年91%和2021年157%的強勁增長勢頭。2022年-2030年期間，中國新能源汽車銷量將實現(xiàn)高達14%的復(fù)合年均增長率。

可再生能源轉(zhuǎn)型方面，2022年前9個月，中國新增太陽能發(fā)電裝機容量52.6吉瓦，同比增長106%。展望2023年，瑞信預(yù)計，上游多晶硅供給的去瓶頸化將促使供應(yīng)量同比增長67%，高于2022年的46%。

中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是論壇期間的另一大熱門話題。根據(jù)瑞信中國獨角獸報告，2022年，互聯(lián)網(wǎng)公司在中國獨角獸公司中所占份額最大，占到了所有中國獨角獸公司的42%。

“中國的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)積累了超過10.3億龐大用戶群體，并催生了許多商業(yè)模式創(chuàng)新?，F(xiàn)如今，有證據(jù)表明，流量增長已經(jīng)見頂。不過，這一行業(yè)的巨大規(guī)模和在經(jīng)濟中的重要作用，將為其下一階段在2023年的高質(zhì)量增長奠定堅實的基礎(chǔ)?！?瑞信亞太區(qū)互聯(lián)網(wǎng)證券研究主管方錦聰表示。

瑞信認為，在快速積累用戶和提高市場份額之后，互聯(lián)網(wǎng)公司目前正朝著提高盈利能力的方向發(fā)展，包括產(chǎn)品升級、增強運營和提高流量變現(xiàn)能力。舉例來說，中國云計算運營商不再注重發(fā)展非核心低利潤業(yè)務(wù)，某些電商企業(yè)正在縮減社區(qū)團購功能；中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)公司也在進行成本優(yōu)化等。

審讀：孫世建

關(guān)鍵詞： 同比增長 可再生能源 互聯(lián)網(wǎng)公司