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【深圳商報訊】（記者 肖晗）近日，如祺出行宣布正式開啟有人駕駛車輛與自動駕駛車輛混合運(yùn)營，成為粵港澳大灣區(qū)首個實現(xiàn)Robotaxi混合運(yùn)營的出行平臺?；旌线\(yùn)營首期開放區(qū)域為廣州市南沙區(qū)全域，目前投放Robotaxi運(yùn)力超60輛。

值得關(guān)注的是，記者了解到，如祺出行混合運(yùn)營模式將實現(xiàn)用戶在同一入口下單，而不再設(shè)置獨立的Robotaxi入口。用戶打車時，只需要正常輸入上下車地點，平臺將根據(jù)等候時長、距離等多維度最優(yōu)原則，智能匹配有人駕駛網(wǎng)約車或者自動駕駛車輛提供服務(wù)。并且如果用戶訂單匹配到自動駕駛車輛服務(wù)，還將享受到比有人駕駛車輛更優(yōu)惠的價格。

這意味著，如祺Robotaxi混合運(yùn)營模式將承接用戶日常真實出行需求，也將Robotaxi商業(yè)化落地進(jìn)程向前推進(jìn)了重要一步。

如祺方面表示，在Robotaxi測試場景中，車輛的上下車點需要由自動駕駛公司進(jìn)行勘點、設(shè)置。上下車點的設(shè)置除了考慮安全、法規(guī)等客觀?？織l件外，如何讓用戶更省時、省力、順利地找到自動駕駛車輛及抵達(dá)真實目的地，還有賴出行平臺通過大量真實用戶日常出行數(shù)據(jù)進(jìn)行反哺。Robotaxi混合運(yùn)營后，如祺將通過全量用戶日常出行的真實熱點場景和數(shù)據(jù)，聯(lián)合自動駕駛公司持續(xù)優(yōu)化上下車點密度，逐步解決當(dāng)前限制了Robotaxi商業(yè)化的上下車點密度不足這一難題。

“開啟真正的Robotaxi混合運(yùn)營，標(biāo)志著如祺出行已具備完善的有人駕駛車輛和自動駕駛車輛混合運(yùn)營能力，以及運(yùn)營自動駕駛車輛相關(guān)服務(wù)場景的能力?！比珈鞒鲂蠧OO韓鋒表示，平臺正推動接入更多優(yōu)質(zhì)的自動駕駛運(yùn)力，將不斷擴(kuò)大Robotaxi混合運(yùn)營服務(wù)范圍，建成更加完善的Robotaxi商業(yè)運(yùn)營解決方案和Robotaxi車輛運(yùn)營基礎(chǔ)設(shè)施，加速推動自動駕駛運(yùn)營商業(yè)化落地，逐步成為全球自動駕駛運(yùn)營科技領(lǐng)跑者。

關(guān)鍵詞： 駕駛車輛 提供服務(wù) 逐步解決