對于經(jīng)常開車的朋友來說，相信都有發(fā)現(xiàn)在高速公路上行駛是很容易出現(xiàn)視覺疲勞的，這是因為高速運行的車輛基本沒有變化的行駛軌跡，所以很容易讓人的眼睛疲勞從而出現(xiàn)昏昏欲睡的感覺。當出現(xiàn)這種情況時無疑是非常危險的，所以一旦出現(xiàn)疲勞，大家一定要找服務區(qū)休息后再上路。

(資料圖)

（請勿疲勞駕駛）

此外，為了避免出現(xiàn)疲勞駕駛這種情況，很多企業(yè)也是在努力通過科技實現(xiàn)。像最近據(jù)企查查 APP 顯示，OPPO的一項“疲勞駕駛提醒的方法、裝置、終端及存儲介質(zhì)”專利就獲得了授權。

摘要顯示，所述方法用于配置有眼球追蹤傳感器的移動終端。該方法包括：當車載導航狀態(tài)下，啟動所述眼球追蹤傳感器，所述車載導航狀態(tài)指所述移動終端作為導航設備設置在車輛中的狀態(tài)，通過所述眼球追蹤傳感器定位駕駛者的目標眼球。車輛行駛過程中，通過所述眼球追蹤傳感器采集所述目標眼球的眼球變化特征。若所述目標眼球的眼球變化特征與目標眼球變化特征匹配，則進行疲勞駕駛提醒，所述目標眼球變化特征是指疲勞駕駛狀態(tài)下眼球的變化特征。

（OPPO“疲勞駕駛提醒的方法、裝置、終端及存儲介質(zhì)”專利）

簡單來說，如果該專利落地了的話，汽車將可以根據(jù)駕駛員的眼球變化特征，判斷其是否為疲勞駕駛，如果是，就會對駕駛員進行提醒，實現(xiàn)預防疲勞駕駛的效果。

事實上，這也不是OPPO第一次有關于汽車領域的專利被曝光，之前OPPO的一項“行車環(huán)境信息獲取方法及車載設備”專利也曾被公開過，據(jù)悉該專利應用于通信技術領域，可以解決在V2X網(wǎng)絡故障時車輛無法及時獲取周圍環(huán)境信息，無法準確控制車輛行駛的問題。另外OPPO還有“車輛燈光控制方法、裝置、車輛終端以及服務器”、“駕駛提醒方法、裝置、智能眼鏡及存儲介質(zhì)”等等專利，看得出來其在汽車領域也是有強大的研發(fā)實力的。

（OPPO一項“行車環(huán)境信息獲取方法及車載設備”專利）

除了專利方面，OPPO此前還提出了車機互融的系統(tǒng)解決方案——OPPO Carlink，它可以做到“無感解鎖”、“近車迎賓”、“座艙增強”、“應用流轉(zhuǎn)”、“用戶意圖感知”、“駕駛狀態(tài)感知”等等，能大幅提升車機體驗。

（OPPO Carlink）

同時針對車機互融方面，OPPO還在持續(xù)與各大車企合作，適配不同品牌車型的數(shù)字車鑰匙。像繼特斯拉、理想、比亞迪、小鵬等車企之后，前不久OPPO還宣布NFC車鑰匙將支持寶馬品牌車型， OPPO Find X5 Pro將通過OTA首批升級支持，用戶只需將手機上端靠近駕駛側(cè)門把手上的感應區(qū)，即可一鍵解鎖車輛，非常方便。

（OPPO此前宣布NFC車鑰匙將支持寶馬品牌車型）

不難看出OPPO的綜合科技實力是相當出眾的，不僅在手機領域常常給我們帶來黑科技，在汽車領域也是有出色的實力，正一步步提升我們的出行體驗，希望未來OPPO還能在出行領域給我們帶來更多驚喜，不妨拭目以待。

關鍵詞： 存儲介質(zhì) 車載設備 環(huán)境信息