對于經(jīng)常開車的朋友來說，相信都有發(fā)現(xiàn)在高速公路上行駛是很容易出現(xiàn)視覺疲勞的，這是因?yàn)楦咚龠\(yùn)行的車輛基本沒有變化的行駛軌跡，所以很容易讓人的眼睛疲勞從而出現(xiàn)昏昏欲睡的感覺。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)無疑是非常危險(xiǎn)的，所以一旦出現(xiàn)疲勞，大家一定要找服務(wù)區(qū)休息后再上路。

(資料圖)

（請勿疲勞駕駛）

此外，為了避免出現(xiàn)疲勞駕駛這種情況，很多企業(yè)也是在努力通過科技實(shí)現(xiàn)。像最近據(jù)企查查 APP 顯示，OPPO的一項(xiàng)“疲勞駕駛提醒的方法、裝置、終端及存儲介質(zhì)”專利就獲得了授權(quán)。

摘要顯示，所述方法用于配置有眼球追蹤傳感器的移動終端。該方法包括：當(dāng)車載導(dǎo)航狀態(tài)下，啟動所述眼球追蹤傳感器，所述車載導(dǎo)航狀態(tài)指所述移動終端作為導(dǎo)航設(shè)備設(shè)置在車輛中的狀態(tài)，通過所述眼球追蹤傳感器定位駕駛者的目標(biāo)眼球。車輛行駛過程中，通過所述眼球追蹤傳感器采集所述目標(biāo)眼球的眼球變化特征。若所述目標(biāo)眼球的眼球變化特征與目標(biāo)眼球變化特征匹配，則進(jìn)行疲勞駕駛提醒，所述目標(biāo)眼球變化特征是指疲勞駕駛狀態(tài)下眼球的變化特征。

（OPPO“疲勞駕駛提醒的方法、裝置、終端及存儲介質(zhì)”專利）

簡單來說，如果該專利落地了的話，汽車將可以根據(jù)駕駛員的眼球變化特征，判斷其是否為疲勞駕駛，如果是，就會對駕駛員進(jìn)行提醒，實(shí)現(xiàn)預(yù)防疲勞駕駛的效果。

事實(shí)上，這也不是OPPO第一次有關(guān)于汽車領(lǐng)域的專利被曝光，之前OPPO的一項(xiàng)“行車環(huán)境信息獲取方法及車載設(shè)備”專利也曾被公開過，據(jù)悉該專利應(yīng)用于通信技術(shù)領(lǐng)域，可以解決在V2X網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)車輛無法及時(shí)獲取周圍環(huán)境信息，無法準(zhǔn)確控制車輛行駛的問題。另外OPPO還有“車輛燈光控制方法、裝置、車輛終端以及服務(wù)器”、“駕駛提醒方法、裝置、智能眼鏡及存儲介質(zhì)”等等專利，看得出來其在汽車領(lǐng)域也是有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力的。

（OPPO一項(xiàng)“行車環(huán)境信息獲取方法及車載設(shè)備”專利）

除了專利方面，OPPO此前還提出了車機(jī)互融的系統(tǒng)解決方案——OPPO Carlink，它可以做到“無感解鎖”、“近車迎賓”、“座艙增強(qiáng)”、“應(yīng)用流轉(zhuǎn)”、“用戶意圖感知”、“駕駛狀態(tài)感知”等等，能大幅提升車機(jī)體驗(yàn)。

（OPPO Carlink）

同時(shí)針對車機(jī)互融方面，OPPO還在持續(xù)與各大車企合作，適配不同品牌車型的數(shù)字車鑰匙。像繼特斯拉、理想、比亞迪、小鵬等車企之后，前不久OPPO還宣布NFC車鑰匙將支持寶馬品牌車型， OPPO Find X5 Pro將通過OTA首批升級支持，用戶只需將手機(jī)上端靠近駕駛側(cè)門把手上的感應(yīng)區(qū)，即可一鍵解鎖車輛，非常方便。

（OPPO此前宣布NFC車鑰匙將支持寶馬品牌車型）

不難看出OPPO的綜合科技實(shí)力是相當(dāng)出眾的，不僅在手機(jī)領(lǐng)域常常給我們帶來黑科技，在汽車領(lǐng)域也是有出色的實(shí)力，正一步步提升我們的出行體驗(yàn)，希望未來OPPO還能在出行領(lǐng)域給我們帶來更多驚喜，不妨拭目以待。

關(guān)鍵詞： 存儲介質(zhì) 車載設(shè)備 環(huán)境信息