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近日，保時(shí)捷官方宣布，旗下純電動(dòng)賽車(chē)——Mission R概念車(chē)即將亮相。此前，新車(chē)在2021年慕尼黑車(chē)展中正式全球首發(fā)，配備了四電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率可達(dá)1088馬力。

作為一款純電動(dòng)賽車(chē)，保時(shí)捷Mission R不僅擁有前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)，而且還配備了大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件，突出的輪拱、大尺寸尾翼以及較小的離地間隙是最能提升整車(chē)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的地方。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)配備了寬大的前后側(cè)翼子板，并在車(chē)身中后部配備了空氣動(dòng)力學(xué)的的面板，輪圈采用了半封閉式的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，整車(chē)車(chē)重控制在1500公斤左右。

車(chē)尾部分，新車(chē)配備了大尺寸擾流板，并使用了貫穿式的尾燈組以及可發(fā)光的“PORSCHE”標(biāo)識(shí)，后包圍整體采用了鏤空設(shè)計(jì)，一邊用于散熱，同時(shí)新車(chē)還配備了大尺寸的尾部擴(kuò)散器，進(jìn)一步提升后軸的下壓力。除此之外，新車(chē)還搭載了一套貫穿式尾燈組，“PORSCHE”標(biāo)識(shí)被設(shè)計(jì)在燈組中間，點(diǎn)亮之后具有很高的辨識(shí)度。新車(chē)寬度和高度的參數(shù)分別為1990mm和1190mm。

內(nèi)飾部分，保時(shí)捷Mission R采用了以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)，駕駛者除了可以通過(guò)中控臺(tái)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制之外，方向盤(pán)上同樣設(shè)計(jì)了功能按鍵和顯示屏。新車(chē)使用了帶有液晶顯示屏的賽用多功能方向盤(pán)，整車(chē)也做了極致輕量化的設(shè)計(jì)，大幅采用了天然纖維增強(qiáng)塑料（NFRP），其基礎(chǔ)材料由農(nóng)作物中提取的亞麻纖維制成。

動(dòng)力部分，新車(chē)采用了四電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，排位賽模式下綜合輸出功率可達(dá)1088馬力，0-100km/h加速時(shí)間為2.5秒，最高時(shí)速可達(dá)300km/h。另外，新車(chē)還配備了900V技術(shù)以及保時(shí)捷Turbo快充系統(tǒng)，80kWh的電池組采用了高級(jí)電芯和直油冷卻設(shè)計(jì)，均為沖刺賽而設(shè)計(jì)。

大家的這款車(chē)怎么樣呢？

關(guān)鍵詞： 亞麻纖維 四驅(qū)系統(tǒng) 輸出功率